Peugeot 406 Coupé

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
406 Coupé
Peugeot 406 Coupé
Peugeot 406 Coupé
Inne nazwy Peugeot Coupé 406
Producent Peugeot
Pininfarina
Projektant Sergio Pininfarina[1]
Okres produkcji 1997 - 2004
Miejsce produkcji Włochy San Giorgio Canavese
Poprzednik Peugeot 504 Coupé
Następca Peugeot 407 Coupé
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki 2.0 i 2.2 (16V), 3.0 V6, 2.2 HDI
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4620 mm
Szerokość 1780 mm
Wysokość 1350 mm
Rozstaw osi 2700 mm
Masa własna 1340 - 1614 kg
Poj. zbiornika paliwa 70 l
Liczba miejsc 4
Pojemność bagażnika 390 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Peugeot 406
Konkurencja BMW serii 3 Coupé
Ford Cougar
Volvo C70
Mercedes-Benz W208

Peugeot 406 Coupésamochód osobowy marki Peugeot produkowany w latach 1997 - 2004 w zakładzie firmy Pininfarina w San Giorgio Canavese, w pobliżu Turynu.

Wyprodukowano 107 631 egz. 406 Coupé z wstępnej umowy na 70 000 pojazdów Peugeota z Pininfariną[2].

Historia[edytuj | edytuj kod]

Model jest nastepcą Peugeot'a 504 Coupé, a jego sukcesor to Peugeot 407 Coupé, zaprojektowany przez Gérarda Weltera z Centrum Stylu Peugeot. Coupé 406 zostało po raz pierwszy zaprezentowane publicznie na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu w 1996 roku[3]. Samochód otrzymał tytuł najpiękniejszego Coupé na świecie 1997 "The Most Beautiful Coupé of the World 1997"[4].

Opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Peugeot 406 Coupé, tył pojazdu
Peugeot 406 Coupé, wnętrze pojazdu

Z zewnątrz samochód prezentuje się oryginalnie i stylowo, co jest zasługą włoskiego mistrza stylu, Pininfariny, słynącego z projektowania takich aut jak Ferrari Testarossa.

Wewnątrz auto może rozczarować użytkowników ze sportowym zacięciem, gdyż wygląda podobnie jak zwykła 406-tka - deska rozdzielcza nie ma sportowych "dodatków", lecz fotele i miejsce za kierownicą, jak i pasażera są bardzo komfortowe i dobrze trzymają na zakrętach. Dla wielu jednak w samochodach typu coupé najważniejsza jest przyjemność z prowadzenia i sportowe osiągi, czego w tym Peugeocie nie brakuje.

Auto jest 4-osobowe. Pasażerowie podróżujący na przednich siedzeniach mogą podróżować wygodnie, ale pasażerowie tylnej kanapy już mniej.

Samochód cechuje wysoki poziom bezpieczeństwa. W wyposażeniu standardowym znajduje się między innymi układ ESP (z wyjątkiem wersji 2.0), system wspomagania hamowania awaryjnego, tempomat (niedostępne w wersji 2.0), układ kierowniczy ze zmiennym wspomaganiem, a także poduszki powietrzne czołowe i boczne oraz pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami napięcia.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Samochód był produkowany głównie z silnikami benzynowymi, jednak producent miał w ofercie silniki wysokoprężne o pojemności 2.2 HDI i mocy 133 KM z filtrem cząstek stałych. Peugeoty 406 coupé z tymi właśnie silnikami są rzadziej spotykane na rynku wtórnym, niż silniki benzynowe. Są one droższe i były montowane w nowszych rocznikach tego modelu.

  • 2.0 16V - XU10J4R - 97kW/132 KM
  • 2.0 16V - EW10J4 - 100kW/136 KM z manualną lub automatyczną skrzynią biegów
  • 2.2 16V - EW12J4 - 158 KM
  • 3.0 V6 24V - ES9J4 - 190 KM z manualną lub automatyczną skrzynią biegów
  • 3.0 V6 24V - ES9J4S - 207 KM z manualną lub automatyczną skrzynią biegów
  • 2.2 HDI 16V - DW12TED4 - 133 KM

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Michał Szukalski: Sergio Pininfarina (1929 - 2012) - dorobek szefa najbardziej znanego centrum stylistycznego (pol.). [dostęp 03-11-2012].
  2. www.clubcoupe406.net: Évolutions du coupé (fr.). [zarchiwizowane z tego adresu].
  3. Nicolas Liszewski: LE RETOUR DU LION! (fr.). [dostęp 03-11-2012].
  4. History < Company < Pininfarina

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]