Peugeot 407

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Peugeot 407
Peugeot 407 przed liftingiem
Peugeot 407 przed liftingiem
Producent Peugeot
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 2003
Geneva Motor Show 2004
Okres produkcji 2004 - 2011
Miejsce produkcji Francja Rennes
Poprzednik Peugeot 406
Następca Peugeot 508
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
4 i 6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość coupé: 4815 mm
sedan: 4676 mm
kombi: 4763 mm
Szerokość 1811 mm
coupé: 1868 mm
Wysokość coupé: 1399 mm
sedan: 1455 mm
kombi: 1494 mm
Rozstaw osi 2725 mm
Masa własna 1385 - 1852 kg
Poj. zbiornika paliwa 66 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika sedan: 407 l
kombi: 450 - 1365 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Citroën C5
Citroën C6
Konkurencja Audi A4
BMW serii 3
Fiat Croma
Ford Mondeo
Honda Accord
Mazda 6
Mercedes-Benz klasy C
Opel Insignia
Opel Vectra
Renault Laguna
Saab 9-3
SEAT Exeo
Toyota Avensis
Volkswagen Passat
Volvo S60

Peugeot 407samochód osobowy klasy średniej produkowany przez francuski koncern motoryzacyjny Peugeot w latach 2004-2011.

Peugeot 407 po liftingu
Peugeot 407 sedan przed liftingiem - tył
Peugeot 407 kombi - tył
Peugeot 407 coupé - tył

Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2003 roku w postaci konceptu Peugeot 407 Elixir. Wersja produkcyjna zaprezentowana została podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2004 roku[1]. W 2008 roku pojazd przeszedł delikatny lifting. Przeprojektowano m.in. pas przedni dodając chromowaną osłonę atrapy chłodnicy oraz zmieniono tylny zderzak i lampy. Przy okazji liftingu, do wyposażenia standardowego pojazdu dołożono przednie czujniki parkowania[2].

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Comfort
  • Sport
  • Executive
  • Platinum

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system ABS, ESP, zamek centralny, elektryczne sterowanie szyb, radio oraz klimatyzację. W zależności od wersji pojazdu, można było go doposażyć m.in. w półskórzaną tapicerkę, dwustrefową klimatyzację, nawigację satelitarną, tempomat[3], a także m.in. czujnik zmierzchu oraz system monitorujący ciśnienie w oponach[4].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • Benzynowe
Silnik Pojemność
skokowa [cm3]
Moc maksymalna
[KM] ( [kW] ) przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyspieszenie (s)
0-100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100km)
miasto/trasa/średnio
1.8 16v 1749 125 (92)/6000 170/3750 R4 DOHC/16 10,3 208 10,5/6,0/7,7
2.0 16v 1997 140 (103)/6000 200/4000 R4 DOHC/16 9,1 213 11/6,4/8,1
2.0 16v
Aut.
1997 140 (103)/6000 200/4000 R4 DOHC/16 10,5 207 12,5/6,3/8,6
2.2 16v 2230 163 (120)/5650 220/3900 R4 DOHC/16 9,0 222 12,9/6,8/9,0
2.2 16v
Aut.
2230 163 (120)/5650 220/3900 R4 DOHC/16 10,6 213 13,9/6,9/9,4
3.0 V6
Aut.
2946 211 (155)/6000 290/3750 V6 DOHC/24 8,4 235 14,5/7,0/9,8
  • Wysokoprężne
Silnik Pojemność
skokowa [cm3]
Moc maksymalna
[KM] ( [kW] ) przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyspieszenie (s)
0-100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100km)
miasto/trasa/średnio
1.6 HDI 1560 109 (80)/4000 240/1750
z overboost
260/1750
R4 DOHC/16 11,7 192 7,0/4,6/5,5
2.0 HDI 1997 136 (100)/4000 320/2000
z overboost
340/2000
R4 DOHC/16 9,8 210 7,7/4,9/5,9
2.0 HDI 1997 140 (103)/4000 320/2000
z overboost
340/2000
R4 DOHC/16 9,8 208 7,5/4,7/5,7
2.0 HDI 1997 163 (120)/4000 340/2000
z overboost
340/2000
R4 DOHC/16 9,1 209 6,9/4,5/5,4
2.0 HDI
Aut.
1997 136 (100)/4000 320/2000
z overboost
340/2000
R4 DOHC/16 10,7 205 10,0/5,5/7,1
2.2 HDI 2179 170 (125)/4000 370/1500 R4 DOHC/16 8,7 225 8,1/5,0/6,1
2.7 V6 HDI
Aut.
2721 204 (150)/4000 440/1900 V6 DOHC/24 7,9 240 11,7/6,5/8,4
3.0 V6 HDI
Aut.
(Coupé)
2992 236 (177) 450 V6 DOHC/24 7 250 7,2

W wersji Coupé dostępne są jedynie silniki 2.2 16V, 3.0 V6, 2.0 16V HDi, 2.7 V6 HDi i 3.0 V6 HDi.

Nagrody[edytuj | edytuj kod]

Peugeot 407 to samochód, który otrzymał wiele tytułów i wyróżnień:

  • finalista konkursu „Car of The Year 2005"
  • „Auto-Moto Lider 2004” (kat. premiera motoryzacyjna)
  • najlepszy samochód roku według Am&s (kat. D) we Francji (2005, 2007)
  • Auto nr 1 2005 według Auto Bild Group: Chorwacja, Finlandia, Francja, Słowacja i Ukraina
  • finalista „Auto 1 of Europe 2005”
  • nagroda organizacji Tatcham za najlepiej zabezpieczony samochód przed kradzieżą i włamaniem (kategorie: wyższa średnia – Peugeot 407 Executive, sportowy – Peugeot 407 Coupe)

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Bartosz Pokrzywiński: Peugeot 407 [z drugiej ręki]. autokult.pl. [dostęp 2016-03-11].
  2. Tomasz Popławski: Peugeot 407 po liftingu. Gdzie te zmiany?. autogaleria.pl, 2008-05-28. [dostęp 2016-03-11].
  3. Peugeot 407 - Czy bać się zakupu rekina? Poradnik zakupowy (WIDEO). motofakty.pl, 2016-01-12. [dostęp 2016-03-11].
  4. Filip Otto: Król lew klasy średniej?. autogaleria.pl, 2004-04-24. [dostęp 2016-03-11].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]