Peugeot Partner

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Peugeot Partnersamochód osobowo-dostawczy typu kombivan klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Peugeot od 1996 roku. Od 2018 roku wytwarzana jest trzecia generacja. Osobowa odmiana zyskała nową nazwę - Rifter.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Peugeot Partner I
Ilustracja
Peugeot Partner I przed liftingiem
Inne nazwy

Peugeot Partner Origin

Producent

Peugeot

Zaprezentowany

Lipiec 1996

Okres produkcji

1996 – 2010

Miejsce produkcji

Francja Poissy
Hiszpania Vigo
Portugalia Mangualde
Turcja Bursa

Poprzednik

Peugeot 205 F

Następca

Peugeot Partner II

Dane techniczne
Segment

kombivan segmentu C
dostawcze segmentu C

Typy nadwozia

3, 4 i 5-drzwiowy kombivan
3-drzwiowy furgon
2-drzwiowy pick-up

Silniki

Benzynowe:
1.1 60 KM (do 2005)
1.4 75 KM
1.8 90 KM (od 05.1997 do 10.2000)
1.6 16v 109 KM (od 10.2000)
Diesla:
1.8 60 KM (do 1998)
1.9 69 KM (do 1998 poj. 1905 cm³)
1.9 69 KM (od 1998 do 2006 poj. 1867 cm³)
1.6 HDI 75 KM (od 10.2005)
1.6 HDI 90 KM (od 10.2005)
2.0 HDI 90KM (do 10.2005)

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4108 mm
FL: 4137 mm

Szerokość

1719 mm
FL: 1724 mm

Wysokość

1802 mm
FL: 1810 mm

Rozstaw osi

2693 mm

Liczba miejsc

2 - 5

Test Euro NCAP

2 gwiazdek

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Citroën Berlingo

Pokrewne

Peugeot 306

Konkurencja

Fiat Doblò
Opel Combo
Renault Kangoo
Volkswagen Caddy
SEAT Inca

Peugeot Partner I - tył przed liftingiem
Peugeot Partner I po liftingu
Peugeot Partner I po liftingu
Peugeot Partner I w wersji dostawczej

Peugeot Partner I zadebiutował w 1996 roku jako samochód osobowy i osobowo-dostawczy. W chwili wejścia na rynek był nowością i stworzył nowy segment samochodów uniwersalnych. Wraz z bliźniaczą wersją Citroën Berlingo został zaprojektowany od podstaw.

Partner został zaprojektowany jako całkowicie nowa konstrukcja, ale w jego budowie wykorzystano elementy pochodzące z innych aut koncernu PSA (np. zawieszenie przednie typu McPherson pochodzi z modelu 306, a tylne drążki skrętne zostały zaadaptowane z 405 kombi).

W początkowym okresie produkcji Partner był promowany jako poręczny samochód dostawczy dla firm. Wraz z upływem czasu i wzrostem popularności koncern PSA rozbudował ofertę o modele wykończone w części pasażerskiej jak typowe samochody osobowe.

W chwili debiutu samochód był dostępny jedynie w wersji 3 drzwiowej (z tyłu klapa otwierana do góry, lub drzwi otwierane na boki), niedogodność ta została usunięta i pojawiały się prawe tylne drzwi przesuwne, a nieco później także lewe.

Partner okazał się wdzięcznym autem do przeróżnych modyfikacji i powstały na jego bazie także wersje uterenowione. Wersja XT-R była produkowana przez Peugeota i otrzymała mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Firma Dangel zaproponowała z kolei wersję z napędem 4x4, oraz pick-upa.

Podczas Paris Motor Show w 2002 roku, zaprezentowano wersję po face liftingu, podczas którego zmieniono wygląd przedniej części nadwozia, oraz wnętrze. Auto po face liftingu pojawiło się w grudniu 2002 roku.

Podstawowe konfiguracje[edytuj | edytuj kod]

  • 170C (furgon, furgon częściowo przeszklony, furgon przeszklony) – ładowność 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej 3 m³
  • 190C (furgon, furgon częściowo przeszklony, furgon przeszklony) – ładowność 800 kg, objętość przestrzeni ładunkowej 3 m³
  • Combispace – 5 miejscowa odmiana osobowa z bagażnikiem o objętości 624 dm³ (po złożeniu tylnych foteli 2800 dm³).

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • Benzynowe
Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyśpieszenie (s)
0-100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100 km)
średnio
1.1 1124 60 (44)/5500 94/3400 R4 OHC/8 21,6 140 7,5
1.4 1360 75 (55)/5500 120/3400 R4 OHC/8 17,5 148 7,5
1.6 16v 1587 109 (80)/5750 147/4000 R4 DOHC/16 12,2 170 7,4
1.8 1761 90 (66)/5000 147/2600 R4 OHC/8 14,4 160 8,9
  • Diesla
Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyśpieszenie (s)
0-100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100 km)
średnio
1.6 HDI 1560 75 (55)/4000 170/1750 R4 DOHC/16 15,4 150 5,4
1.6 HDI 1560 90 (66)/4000 215/1750 R4 DOHC/16 12,9 160 5,4
1.8 1769 60 (44)/4600 112/2000 R4 OHC/8 25,6 135 7,3
1.9 1905 69 (51)/4600 120/2000 R4 OHC/8 20,1 142 7,0
1.9 1867 69 (51)/4600 125/2500 R4 OHC/8 19,9 142 6,9
2.0 HDI 1997 90 (66)/4000 205/1900 R4 OHC/8 13,4 160 5,7


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Peugeot Partner II
Peugeot Partner II Tepee
Ilustracja
Peugeot Partner II Tepee przed liftingiem
Producent

Peugeot

Zaprezentowany

Lipiec 2008

Okres produkcji

2008 – 2018
od 2019 (Rosja)

Miejsce produkcji

Francja Poissy
Hiszpania Vigo
Portugalia Mangualde
Rosja Kaługa
Kazachstan Kustanaj[1]
Białoruś Obczak[2]

Poprzednik

Peugeot Partner I

Następca

Peugeot Partner III (van)
Peugeot Rifter (Tepee)

Dane techniczne
Segment

kombivan segmentu C
dostawcze segmentu C

Typy nadwozia

3, 4 i 5-drzwiowy kombivan
3-drzwiowy furgon

Silniki

Benzynowe:
1.6 90 KM
1.6 16v 109 KM
1.6 VTi 98 KM
1.6 VTi 120 KM
Diesla:
1.6 16v HDI 75 KM FAP/-
1.6 16v HDI 90 KM FAP/-
1.6 8v HDI 92 KM FAP
1.6 16v HDI 109 KM FAP
1.6 8v HDI 115 KM FAP

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
6-biegowa zautomatyzowana

Napęd

przedni

Długość

4380 mm

Szerokość

1810 mm

Wysokość

1870 mm

Rozstaw osi

2728 mm

Masa własna

1472 - 1504 kg

Liczba miejsc

2 - 7

Test Euro NCAP

4-1 gwiazdek

Bagażnik

544 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Citroën Berlingo

Pokrewne

Citroën C4 Picasso
Peugeot 308

Konkurencja

Dacia Dokker
Fiat Doblò
Opel Combo
Renault Kangoo Volkswagen Caddy

Peugeot Partner II Tepee - tył
Peugeot Partner II Tepee po pierwszym liftingu
Peugeot Partner II Tepee po drugim liftingu
Peugeot Partner II w wersji dostawczej

Peugeot Partner II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku. Osobowa wersja nosiła nazwę Partner Tepee.

Konstrukcja Partnera II (a co za tym idzie także Berlingo II) jest oparta na Citroënie C4 Picasso/Peugeocie 308 (wspólna płyta podłogowa i inne podzespoły).

Wersja osobowa nazywa się Partner Tepee, natomiast dostawcza Furgon. Zależnie od wersji, auto może przewieźć nawet 7 osób na indywidualnych fotelach z regulacją (również z tyłu). Pojawiła się możliwość zamówienia nawigacji GPS, klimatyzacji dwustrefowej, kurtyn powietrznych dla 2 rzędów i innych drobniejszych elementów.

Pierwsza modernizacja, przy okazji której zmodyfikowano kształt zderzaka, przeprowadzono w połowie 2012. W 2013 uruchomiono fabrykę Peugoeta w Kustanaju. Pod koniec lutego 2015 roku Peugeot przeprowadził kolejny, gruntowny lifting karoserii. Zmiany objęły głównie pas przedni – by upodobnić auto do osobowych modeli Partner otrzymał m.in. nową, chromowaną osłonę chłodnicy i LED-owe światła do jazdy dziennej. Listę opcji uzupełniły sterowany 7-calowym, dotykowym wyświetlaczem system multimedialny oraz kamera cofania[3].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • Benzynowe
Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyśpieszenie (s)
0-100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100 km)
miasto/trasa/średnio
1.6 16v 90 1587 90 (66)/5500 132/2500 R4 DOHC/16 15,3 159 10,8/6,8/8,2
1.6 16v 98 1589 98 (72)/6000 152/3500 R4 DOHC/16 13,8 162 9,6/5,7/7,1
1.6 16v 110 1587 109 (80)/5800 147/4000 R4 DOHC/16 14,0 169 10,8/6,8/8,2
1.6 16v 120 1589 120 (88)/6000 160/4250 R4 DOHC/16 12,0 177 9,6/6,0/7,3

Silnik 1,6 16V VTi BMW zastąpił poprzednią jednostkę 1,6 16V konstrukcji PSA.

  • Diesla
Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyśpieszenie (s)
0-100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100 km)
miasto/trasa/średnio
1.6 HDI 75 FAP/- 1560 75 (55)/4000 185/1750 R4 DOHC/16 17,1 152 7,0/5,0/5,7
1.6 HDI 90 1560 90 (66)/4000 215/1750 R4 DOHC/16 14,3 161 7,0/5,0/5,7
1.6 HDI 92 FAP 1560 92 (68)/4000 230/1750 R4 OHC/8 14,3 162 6,2/4,8/5,3
1.6 HDI 110/112 FAP 1560 109/112 (80/82)/4000 240/2000
260/2000 z overboost
R4 DOHC/16 12,5 173 6,8/4,9/5,6
1.6 HDI 115 FAP 1560 115 (84)/3600 240/1500
R4 DOHC/16 12,5 172 5,8/4,7/5,1

Silniki 1.6 dm³ o mocy maksymalnej ponad 100 KM (benzynowy i Diesel) są dostępne tylko w modelach osobowych.

Peugeot Partner Electric[edytuj | edytuj kod]

We wrześniu 2012 roku Peugeot zaprezentował całkowicie elektryczną wersję Partner Electric[4], która weszła do seryjnej produkcji w pierwszej połowie 2013 roku. Auto charakteryzuje się zasięgiem około 175 km oraz posiada możliwość szybkiego ładowania w 30 minut. Nowy Partner Electric, opracowany we współpracy z Mitsubishi Motors Corporation jest wyposażony w akumulatory litowo-jonowe.


Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Peugeot Partner III
Peugeot Rifter
Peugeot e-Partner
Peugeot e-Rifter
Ilustracja
Peugeot Rifter
Producent

Peugeot

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 2018

Okres produkcji

od 2018

Miejsce produkcji

Hiszpania Vigo
Portugalia Mangualde
Wielka Brytania Ellesmere Port[5]

Poprzednik

Peugeot Partner II

Dane techniczne
Segment

kombivan segmentu C
dostawcze segmentu C

Typy nadwozia

3, 4 i 5-drzwiowy kombivan
3- i 4-drzwiowy furgon

Skrzynia biegów

5-biegowa lub 6-biegowa manualna

Napęd

Przedni

Długość

Standard: 4403 mm
Long: 4753 mm

Szerokość

1848 mm

Wysokość

1844 mm

Rozstaw osi

Standard: 1356 mm
Long: 1540 mm

Masa własna

1398 - 1430 kg

Zbiornik paliwa

Benzyna: 61 l
Diesel: 50 l

Liczba miejsc

2 – 7

Test Euro NCAP

4 gwiazdek

Bagażnik

Standard: 775 - 1414 l
Long: 209 - 1050 - 1672 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Citroën Berlingo
Fiat Doblò
Opel Combo
Toyota ProAce City

Konkurencja

Renault Kangoo
Ford Transit Connect Volkswagen Caddy

Peugeot Rifter - tył
Peugeot Partner III - wersja dostawcza
Peugeot e-Rifter

Peugeot Partner III został zaprezentowany po raz pierwszy w marcu 2018 roku. Osobowa wersja zyskała nazwę Rifter.

Trzecie wcielenie Partnera zostało zaprezentowane na marcowym Geneva Motor Show w 2018 roku. Pierwsza w kolejności została przedstawiona osobowa wersja, która po raz pierwszy zyskała zupełnie inną nazwę – Rifter. Pojazd zachował podobne proporcje nadwozia co poprzednik. Widać to także to zbliżonej linii okien i ukształtowaniu tylnej części nadwozia. Pod względem wymiarów, samochód jest większy. Klienci mogą wybierać aż z trzech wariantów długości nadwozia. Najdłuższy umożliwia przewiezienia aż 7 pasażerów[6].

Klasyczną nazwę zachowała przedstawiona pół roku później, latem 2018 roku, wersja dostawcza, która nazywa się po prostu Partner. W przeciwieństwie do bliźniaczego Berlingo, nie różni się ona stylistyką poza brakiem tylnych okien i uboższym wyposażeniem[7].

Peugeot Rifter i Partner III dostępne są w sprzedaży od drugiej połowy 2018 roku[8]. Poza Citroenem Berlingo, po raz pierwszy samochód produkowany jest równolegle jeszcze z dwoma innymi bliźniaczymi konstrukcjami – Oplem Combo i Toyotą ProAce City. Od 2021 roku samochody są dostępne w wersji elektrycznej.


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]