Peugeot P4

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Peugeot P4
Peugeot P4 podczas parady wojskowej z okazji Dnia Bastylii, 2013
Peugeot P4 podczas parady wojskowej z okazji Dnia Bastylii, 2013
Producent Peugeot, Panhard
Dane techniczne
Segment lekki samochód terenowy
Długość 4200 mm
Szerokość 1700 mm
Wysokość 1930 mm
Masa własna 1750 kg
Poj. zbiornika paliwa 75 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Mercedes-Benz klasy G

Peugeot P4 – lekki samochód terenowy używany przez armię Francji. Produkowany przez firmę Peugeot na bazie samochodu Mercedes-Benz klasy G, obecnie jest wycofywany na rzecz pojazdu PVP produkowanego przez firmę Panhard.

Peugeot P4[edytuj | edytuj kod]

Peugeot P4 to nieopancerzony, terenowy samochód z napędem na cztery koła zaprojektowany na potrzeby francuskiej armii. Bazuje na Mercedesie klasy G, jednak silniki i wyposażenie pochodzą od Peugeota.

Samochód ten został zaprojektowany w latach 70. w ramach współpracy Peugeota z Mercedesem w proporcji 50/50%. Samochód otrzymał silnik pochodzący z Peugeota 504 oraz skrzynię biegów z Peugeota 604, instalację elektryczną własnej produkcji oraz wyposażenie wnętrza. Reszta była wykonywana przez Mercedes-Benz, a końcowy montaż odbywał się w fabryce Peugeota w Sochaux. Prototyp powstał w 1978 roku. Wtedy też zaczęły się długotrwałe testy bazujące m.in. na rajdzie w Algierii wersji z silnikiem benzynowym jak i Diesla.

Armia francuska zamówiła 15 000 sztuk P4 w wersji benzynowej jak i Diesla, jednak w 1981 roku zamówienie zmniejszyło się do 13 500 sztuk w ramach zmniejszania liczebności armii. W 1985 produkcja przeniosła się do zakładów Panhard, gdzie wyprodukowano 6000 sztuk.

Powstały dwie wersje Peugeota P4, z silnikiem VP4A11 benzynowym i VP4A50 Diesla.

Szczegółowe dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Dane VP4A11 VP4A50
Pojemność 1971 cm³ 2498 cm³
Liczba cylindrów 4 4
Moc 79 KM 70,5 KM
Maksymalny moment obrotowy 147 Nm 149 Nm
Przy (obr/min) 2750 2000
Zawieszenie przednie sprężyny śrubowe, amortyzatory teleskopowe sprężyny śrubowe, amortyzatory teleskopowe
Zawieszenie tylne amortyzatory hydrauliczne, sprężyny śrubowe amortyzatory hydrauliczne, sprężyny śrubowe
Hamulce (przód tyl) tarczowe/tarczowe tarczowe/tarczowe
Rozmiar kół 5,5 x 16 5,5 x 16
Długość 4200 mm 4200 mm
Szerokość 1700 mm 1700 mm
Wysokość 1930 mm 1930 mm
Masa własna 1815 kg 1895 kg
DMC 3065 kg 3145 kg
Pojemność zbiornika paliwa 75 L 75 L
Prędkość maksymalna 118 km/h 108 km/h
Zużycie paliwa 15,25 l/100 km 14,5 l/100 km