WSK Gacek

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Gacek na Classic Moto Show w Krakowie

Gacek – polski prototyp samochodu przeznaczony dla niepełnosprawnych. Opracowany w Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku na podstawie zapotrzebowania Ministra Zdrowia i Opieki Społecznej z 1965 roku[1]. Został stworzony przy współudziale pracowników Politechniki Krakowskiej, Centralnego Ośrodka Konstrukcyjno-Badawczego Przemysłu Motoryzacyjnego w Warszawie oraz zespołu pracowników Akademii Sztuk Pięknych w Warszawie, którzy przygotowali projekt plastyczny pojazdu[1]. Roboczym oznaczeniem pojazdu było W-65.S-65.N-65[1].

Gacek był lekkim, czterokołowym samochodem, który mógł pomieścić dwoje osób dorosłych oraz dwoje dzieci[1]. W 1966 powstała pierwsza makieta pojazdu[1]. W Zakładzie Doświadczalnym WSK rozpoczęto pracę nad jego konstrukcją. W 1967 roku gotowa była makieta jeżdżąca wózka[1], a w 1969 pierwszy prototyp[1]. W pojeździe zastosowano dwusuwowy, 2-cylindrowy silnik typu Jawa 572/01[1]. Był on umieszczony nad osią kół przednich[1].

Gacek pomyślnie przeszedł cykl badań u producenta, a także badania w Instytucie Transportu Samochodowego w Warszawie[1]. Pozytywną opinię na temat samochodu wydał polski Związek Inwalidów[1]. Twórcy pojazdu otrzymali w 1970 nagrodę Ministra Kultury i Sztuki[1]. W zakładach WSK opracowywano plany rozwoju konstrukcji samochodu[1]. Planowane były m.in dostawczy furgon na bazie Gacka oraz samochód sportowy[1]. Prace nad Gackiem zostały jednak wstrzymane[1].

Przypisy

  1. a b c d e f g h i j k l m n o Gacek. Polskie Auta. [dostęp 2012-09-05].