Autosan H90

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Autosan H90
Dane ogólne
Inne nazwy Autosan H110-30
Producent Autosan
Okres produkcji 1976
Miejsce produkcji  Polska, Sanok
Pokrewne Jelcz PR110U
Dane techniczne
Typy nadwozia Średniopodłogowy autobus miejski klasy midi
Układ drzwi 2-2-0
Liczba drzwi 2
Silniki 6CT107
SW/680/56/3
Moc silników 110 kW (150 KM)
136 kW (185 KM)
Skrzynia biegów S5-45
S4-95
Liczba przełożeń 5
4
Długość 10150 mm
Szerokość 2500 mm
Wysokość 3070 mm
Masa własna 10520 kg
Masa całkowita 16800 kg
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem 91
Liczba miejsc siedzących 28
Portal Portal Komunikacja miejska

Autosan H90 − prototypowy autobus miejski skonstruowany w 1976 roku przy współpracy przedsiębiorstw Autosan i Jelcz.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

W 1976 roku w wyniku kooperacji dwóch polskich producentów autobusów, firm Autosan i Jelcz, skonstruowano i wyprodukowano prototyp autobusu miejskiego klasy midi o oznaczeniu Autosan H110-30. Konstrukcja tego pojazdu oparta była na rozwiązaniach 12-metrowego autobusu klasy maxi Jelcz PR110U. Zakład w Jelczu-Laskowicach odpowiedzialny był za produkcję podwozia oraz szkieletu nadwozia, natomiast Autosan odpowiedzialny był za montaż końcowy. Do napędu użyto 6-cylindrowego, rzędowego silnik wysokoprężnego typu 6CT107 o pojemności skokowej 6540 cm³ i mocy 110 kW (150 KM). Silnik ten zblokowany był z 5-biegową manualną skrzynią biegów S5-45. W układzie jezdnym zastosowano podzespoły zaadaptowane z modelu PR110U. Oś przednią Jelcz NZ6A1 oraz tylny most napędowy Jelcz MT1032A. Jeszcze w tym samym roku wyprodukowano kolejne dwa prototypowe egzemplarze o zmienionym oznaczeniu na Autosan H90. W następnym roku powstał ostatni prototyp, którego nadwozie zostało wydłużone do 10,9 metra. Napędzał go 6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny SW/680/56/3 o pojemności skokowej 11100 cm³ i mocy maksymalnej 136 kW (185 KM), współpracujący z 4-biegową manualną skrzynią biegów ZF S4-95. Z powodu deficytu licencyjnych części niezbędnych do montażu autobusu oraz ujawnionych wad modelu PR110U, produkcji seryjnej Autosana H90 nie rozpoczęto.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]