Audi Q5 e-tron

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Audi Q5 e-tron
Ilustracja
Audi Q5 e-tron
Producent

Audi

Projektant

Khalid Hadad

Zaprezentowany

Listopad 2021

Okres produkcji

od 2021

Miejsce produkcji

Anting

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Napęd

tylny
AWD

Długość

4876 mm

Szerokość

1860 mm

Wysokość

1675 mm

Rozstaw osi

2965 mm

Liczba miejsc

7

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Volkswagen ID.6

Pokrewne

Audi Q4 e-tron

Konkurencja

Buick Electra E5
BMW iX3
NIO ES6

Audi Q5 e-tronelektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2021 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Audi Q5 e-tron - tył
Audi Q5 e-tron w salonie

Podczas targów motoryzacyjnych Guangzhou Auto Show w listopadzie 2021 roku Audi przedstawiło swój pierwszy model zbudowany od podstaw z myślą o chińskim rynku w postaci dużego, elektrycznego SUVa Q5 e-tron opartego na innym regionalnym modelu, Volkswagen ID.6. Podobnie jak on, jak i mniejsze Q4 e-tron, samochód powstał w oparciu o platformę MEB koncernu Volkswagen Group[1].

Z zewnątrz samochód wyróżniły reflektory w kształcie bumerangów wyposażone w technologię adaptacyjnego oświetlnoia Matrix LED. Ponadto, pojazd przyozdobiła duża sześciokątna imitacja atrapy chłodnicy, a także plastikowe nakładki na progi[2]. Deska rozdzielcza została w całości zapożyczona z mniejszego Audi Q4 e-tron. Dzięki zastosowaniu modułowej platformy, Q5 e-tron zostało wyposażone w obszerną kabinę pasażerską mogącą pomieścić do 7 pasażerów w trzech rzędach siedzeń[3].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Audi Q5 e-tron zostało opracowane jako model specjalnie z myślą o rynku chińskim, gdzie do klientów będzie ono dostarczane z zakładów SAIC-Volkswagen w mieście Anting poczynając od przełomu 2021 i 2022 roku. Dla rynków globalnych Audi przewidziało inny, zbudowany wspólnie z Porsche model Q6 e-tron[4].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Jako samochó w pełni elektryczny, Q5 e-tron napędza silnik w wariantach mocy 201 lub 302 KM, przenosząc moc kolejno na przednią lub obie osie. Audi przewidziało również dwa rozmiary baterii: mniejszą 63,2 kWh umożliwiającą zasięg maksymalny ok. 420 kilometrów lub większą 83,4 kWh pozwalającą na jednym ładowaniu pokonać 560 kilometrów[5].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]