Autosan H90
| Dane ogólne | |
| Inne nazwy |
Autosan H110-30 |
|---|---|
| Producent | |
| Lata produkcji |
1976 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
Średniopodłogowy autobus miejski klasy midi |
| Układ drzwi |
2-2-0 |
| Liczba drzwi |
2 |
| Silniki |
6CT107 |
| Moc silników |
110 kW (150 KM) |
| Skrzynia biegów |
S5-45 |
| Liczba przełożeń |
5 |
| Długość |
10150 mm |
| Szerokość |
2500 mm |
| Wysokość |
3070 mm |
| Masa własna |
10520 kg |
| Masa całkowita |
16800 kg |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
91 |
| Liczba miejsc siedzących |
28 |
Autosan H90 − prototypowy autobus miejski skonstruowany w 1976 roku przy współpracy przedsiębiorstw Autosan i Jelcz.
Historia modelu[edytuj | edytuj kod]
W 1976 roku w wyniku kooperacji dwóch polskich producentów autobusów, firm Autosan i Jelcz, skonstruowano i wyprodukowano prototyp autobusu miejskiego klasy midi o oznaczeniu Autosan H110-30. Konstrukcja tego pojazdu oparta była na rozwiązaniach 12-metrowego autobusu klasy maxi Jelcz PR110U. Zakład w Jelczu-Laskowicach odpowiedzialny był za produkcję podwozia oraz szkieletu nadwozia, natomiast Autosan odpowiedzialny był za montaż końcowy. Do napędu użyto 6-cylindrowego, rzędowego silnik wysokoprężnego typu 6CT107 o pojemności skokowej 6540 cm³ i mocy 110 kW (150 KM). Silnik ten zblokowany był z 5-biegową manualną skrzynią biegów S5-45. W układzie jezdnym zastosowano podzespoły zaadaptowane z modelu PR110U. Oś przednią Jelcz NZ6A1 oraz tylny most napędowy Jelcz MT1032A. Jeszcze w tym samym roku wyprodukowano kolejne dwa prototypowe egzemplarze o zmienionym oznaczeniu na Autosan H90. W następnym roku powstał ostatni prototyp, którego nadwozie zostało wydłużone do 10,9 metra. Napędzał go 6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny SW/680/56/3 o pojemności skokowej 11100 cm³ i mocy maksymalnej 136 kW (185 KM), współpracujący z 4-biegową manualną skrzynią biegów ZF S4-95. Z powodu deficytu licencyjnych części niezbędnych do montażu autobusu oraz ujawnionych wad modelu PR110U, produkcji seryjnej Autosana H90 nie rozpoczęto.
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Dariusz Więcławski: Ocalić od zapomnienia: Autosan w latach 1976-1985 (1). [w:] infobus.pl [on-line]. 2005-04-15. [dostęp 2010-08-16].