Dywizjon 304

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
304 Dywizjon Bombowy "Ziemi Śląskiej im. Ks. Józefa Poniatowskiego"
Polskie dywizjony lotn anglia.png

304 Dywizjon Bombowy "Ziemi Śląskiej im. Ks. Józefa Poniatowskiego"pododdział lotnictwa bombowego (zwalczania okrętów podwodnych i transportowego) Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii.

Opis jednostki[edytuj | edytuj kod]

  • litery kodowe: RAF Bomber Command: NZ, Coastal Command – od 8 lipca 1943: 2 (z dodatkiem litery indywidualnej), od października 1944 roku – litery kodowe QD
  • utworzony – 23 sierpnia 1940[1], RAF Bramcote
  • pierwszy rozkaz dzienny – 28 sierpnia 1940, RAF Bramcote
  • gotowość operacyjna – 25 kwietnia 1941, Syerston; przeniesiony do Coastal Command 7 maja 1942, Tiree (Hebrydy)
  • ostatnie zadanie operacyjne – 30 maja 1945; przeniesiony do Transport Command 14 czerwca 1945, St Eval
  • rozwiązany – 18 grudnia 1946, Chedburgh
  • święto dywizjonu - 25 kwietnia[2].

Główne operacje[edytuj | edytuj kod]

  • ofensywa przez kanał La Manche
  • ofensywa bombowa
  • bitwa o Atlantyk - 4 stycznia 1944 w Zatoce Biskajskiej poważnie uszkodzono U-629, 2 kwietnia 1945 zatopiono U-321; dywizjonowi przyznano również zatopienie 18 czerwca 1944 U-441, jednak w wyniku powojennych ustaleń zweryfikowano to na korzyść jednostki brytyjskiej.

Dowódcy[edytuj | edytuj kod]

Lotnicy[edytuj | edytuj kod]

Lotniska[edytuj | edytuj kod]

Podstawowe wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

  • 26 sierpnia 1940 – Battle I (m.in. L5043, L5062, L5173, L5368, L5435, L5522, P2278, P2300)
  • 22 listopada 1940 – Wellington IC (m.in. w początkowym okresie: N2852 -D, R1002, R1215 -M, R1230 -E, R1232, R1245 -Q, R1413 -J, R1473, R1697 -S, R1704 -P, R1761, W5688 -G, W5720 -Q, X9620; na początku 1942 roku: R1657 -H, R1660 -A, W5627 -B, X9664 -L, X9680 -J, Z1088 -D, Z1112 -M, Z1172 -V, DV423, DV437 -H, DV441 -Q, DV594 -F, DV597 -T, HF836 -E; po przeniesieniu do Coastal Command, latem 1942 roku: R1413 J, R1716 L, R3212 F, R3215 I, Z1072, Z1112 W, Z1181 R, X9831 J, DV671 D, DV759 R, DV781, DV803 D, DV807 O, HE101 M, HE103 V, HF894 A, HX384; na początku 1943 roku: W5718 K, DV558 O, DV375 A, DV759 R, DV920 P, HD987 I)
  • 8 czerwca 1943 - Wellington X i Wellington XI (m.in. HE302 B, HE304 C, HE488 V, HE494 X, HE576 K, HE577, HZ258 S)
  • 2 lipca 1943 - Wellington XIII (m.in. HZ551 2A, HZ576 2K, HZ577 2J, HZ578 2B, HZ635 2D, HZ636 2H, HZ641 2U, HZ642, HZ643 2M, HZ644 2E, HZ656 2H, HZ698 2V, HZ699 2K, HZ700, HZ723, HZ762 2G)
  • 21 września 1943 - Wellington XIV (m.in. w początkowym okresie: HF179 2C, HF185 2B, HF188 2A, HF196 2D, HF197, HF198 2E, HF199 2F, HF200 2H, HF202 2G, HF203 2J; pod koniec 1943 roku - początek 1944 roku: HF121 2V, HF134 2D, HF151 2M, HF155 2Q, HF180 2S, HF181 2P, HF201 2K, HF208 2S, HF277 2Z; Mk XIV z radarem ASV mk IV, pod koniec 1944 roku, początek 1945 roku: HF303 -E, HF304 -G, HF329 -Y, HF330 -N, HF331 -A, HF334 -M, HF386 -W, HF388 -K, HF419 -D, HF420 -Q, HF421 -B, HF448 -V, HF451 -S, NB767 -L, NB799 -R, NB806 -F; Mk XIV z radarem ASV Mk VIA, w połowie 1945 roku: HF147 -K, HF286 -C, MP724 -A2, NB994 -Y, NC830 -U, NC832 -E, NC886 -A, NC888 -D, NC904 -P, NC907 -N, PF821 -W, PF822 -X)
  •  ? września 1945 - Warwick C III (m.in. HG231, HG233 -A, HG273 -X, HG276 -Q, HG289 -A, HG292 -W, HG298 -T, HG299, HG300 -P, HG306 -Y, HG320 -Q, HG324 -F, HG326 -Z, HG330 -K, HG331 -U, HG334 -F, HG335 -G, HG340 -M)
  •  ? maja 1946 - Halifax C VIII (m.in. PP232 -C, PP267 -D, PP270 -G, PP275 -B, PP283 -H, PP285 -R, PP267 -D, PP270 -G, PP275 -B, PP283 -H, PP285 -R, PP292 -H, PP321 -A)

Podsumowanie wysiłku bojowego (19 lipca 1940 - 8 maja 1945)[edytuj | edytuj kod]

Bomber Command[edytuj | edytuj kod]

Rok 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Razem
samolotozadań - 214 216 - - - 430
godzin - 1202 1279 - - - 2481

Coastal Command[edytuj | edytuj kod]

Rok 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Razem
samolotozadań - - 549 574 1010 318 2451
godzin - - 4478 4770 9295 2788 21 331

Bomber i Coastal Command łącznie[edytuj | edytuj kod]

Lata 1940-1945 BC CC Razem
samolotozadań 430 2451 2881
godzin 2481 21 331 23 812

(BC - Bomber Command, CC - Coastal Command)

Odznaka dywizjonu[edytuj | edytuj kod]

Odznaka zatwierdzona Dz. Rozk. NW nr 5, poz. 54 z 4 listopada 1943 roku. Przedstawia uskrzydloną bombę, na której nałożona litera V. Z prawej strony, w emaliowanym półkolu, niebiesko-biało-czerwone barwy znaku RAF, z lewej, połowa emaliowanej szachownicy lotniczej. Na tle bomby i górnych części półkoli nałożony numer dywizjonu 304. Jednoczęściowa - wykonana w srebrze, bez próby, emaliowana. Wymiary: 41x24 mm[3]

Przypisy

  1. Wacław Król: Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii. s. 190.
  2. Izydor Koliński: Regularne jednostki Wojska Polskiego (lotnictwo). s. 175-177.
  3. Zdzisław Sawicki: Odznaki Wojska Polskiego 1918-1945. s. 530.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Izydor Koliński: Regularne jednostki Wojska Polskiego (lotnictwo). Formowanie, działania bojowe, organizacja i uzbrojenie, metryki jednostek lotniczych. Krótki informator historyczny o Wojsku Polskim w latach II wojny światowej. Cz. 9. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1978.
  • Wacław Król: Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii 1940-1945. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1982. ISBN 83-11-06745-7.
  • Zdzisław Sawicki: Odznaki Wojska Polskiego 1918-1945: Katalog Zbioru Falerystycznego: Wojsko Polskie 1918-1939: Polskie Siy Zbrojne Na Zachodzie. Pantera Books. ISBN 83-204-3299-5.