English Racing Automobiles
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| English Racing Automobiles | |
| Pełna nazwa | English Racing Automobiles |
| Siedziba | |
| Ważni ludzie | |
| Kierowcy | Leslie Johnson Peter Walker Tony Rolt Cuth Harrison Bob Gerard Brian Shawe-Taylor Stirling Moss |
| Inne | |
| Debiut | Grand Prix Wielkiej Brytanii 1950 |
| Ostatni wyścig | Grand Prix Holandii 1952 |
English Racing Automobiles lub ERA – brytyjski konstruktor Formuły 1 w latach 1950–1952 oraz dostawca silników dla Formuły 1.
Wyniki w Formule 1 [edytuj]
| Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie |
|
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Nie sklasyfikowany (NS) | |
| Ukończył, nie został sklasyfikowany (np. start samochodem Formuły 2) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Został wycofany (WD) | |
| Kontuzjowany (INJ) | |
| Nie został zgłoszony (-) | |
| Pogrubienie | Startował z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| Skrót | Wyjaśnienie |
| Zgł. | Wszystkie zgłoszenia do wyścigów |
| Starty | Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował |
| PKT | Suma punktów |
| GP | Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca |
| P. | Pozycja końcowa |
| P1, P2, P3 | Pozycje na podium |
| Punkt. | Punktował |
| Poz. start. lub Poz. s. | Pozycja startowa do wyścigu |
| Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz | Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu |
| Poz | Pozycja po wyścigu |
| Nr | Numer kierowcy |
| PP | Pole position |
| NO | Najszybsze okrążenie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
System punktacji w poszczególnych latach w F1
| Rok | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GBR |
MON |
500 |
SWI |
BEL |
FRA |
ITA |
Punkty | Pozycja | ||||
| 1950 | NU | - | - | - | - | - | - | NS | NS | |||
| NU | - | - | - | - | - | - | NS | NS | ||||
| NU | - | - | - | - | - | - | NS | NS | ||||
| 7 | NU | - | - | - | - | - | NS | NS | ||||
| 6 | 6 | - | - | - | - | - | NS | NS | ||||
| 1951 | SWI |
500 |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
ITA |
ESP |
Punkty | Pozycja | ||
| - | - | - | - | 11 | - | - | - | NS | NS | |||
| - | - | - | - | 11 | - | - | - | NS | NS | |||
| 1952 | SWI |
500 |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
HOL |
ITA |
Punkty | Pozycja | ||
| - | - | NU | - | NU | - | NU | - | NS | NS | |||