BMW Sauber

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
BMW Sauber F1 Team
Logo zespołu
Logo zespołu
Pełna nazwa BMW Sauber F1 Team
Aktywna 2006-2009
Siedziba Szwajcaria Hinwil
Niemcy Monachium
Ważni ludzie
Dyrektor Mario Theissen (2006-2009)
Dyrektor techniczny Willy Rampf (2006-2009)
Kierowcy Nick Heidfeld (2006-2009)
Jacques Villeneuve (2006)
Robert Kubica (2006-2009)
Sebastian Vettel (2007)
Inne
Debiut Grand Prix Bahrajnu 2006
Ostatni wyścig Grand Prix Abu Zabi 2009
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

BMW Sauber – były, fabryczny zespół firmy BMW, startujący w Formule 1 w latach 2006-2009. Siedziba stajni znajdowała się w Hinwil, a jej dyrektorem był Dr Mario Theissen.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Zespół powstał po tym jak BMW odkupiło od Petera Saubera stajnię Sauber, która w Formule 1 startowała nieprzerwanie od sezonu 1993. Decyzja została ogłoszona 22 czerwca 2005 r. Przed sprzedażą zespół był w 37% własnością Petera Saubera, a w 63% Credit Suisse. Docelowo w rękach bawarskiego koncernu ma znajdować się około 80% akcji, które stopniowo będą sprzedawane przez szwajcarski bank, aż do ostatecznego wyprzedania pod koniec sezonu 2008. Peter Sauber zachowa około 20% udziałów.

Do wykupienia szwajcarskiego zespołu przyczyniły się słabe efekty współpracy między bawarskim producentem, a stajnią Williams, która trwała od 1999 r. Jednostki napędowe BMW prawie zawsze były uważane za najmocniejsze w stawce, ale samochody Williamsa wydawały się niedopracowane, w wyniku czego zespół nie był w stanie nawiązać bezpośredniej walki o tytuły mistrzowskie z zespołem Scuderia Ferrari, który w tym czasie dominował w Formule 1. To właśnie za sprawą konfliktu pomiędzy dyrektorem BMW Motorsport Mario Theissenem, a Patrickiem Headem (który jest także współwłaścicielem zespołu Williams), ten drugi został odsunięty od projektowania bolidów. W całym okresie współpracy, w sezonach 2000-2005, Williams-BMW odniósł dziesięć zwycięstw (ostatnie podczas Grand Prix Brazylii w sezonie 2004), dwukrotnie zostając wicemistrzem w klasyfikacji konstruktorów (sezony 2002 i 2003).

W pełnej nazwie zespołu (BMW Sauber F1 Team) zachował się wyraz Sauber, który miał być używany tylko do końca 2008 roku lecz okres ten wydłużono do 2009 roku.

2006[edytuj | edytuj kod]

Sebastian Vettel podczas treningów przed GP Brazylii

Na początku debiutanckiego sezonu skład zespołu tworzyli: Nick Heidfeld, który wcześniej jeździł dla Williamsa i Jacques Villeneuve, którego kontrakt został podpisany jeszcze przez Petera Saubera. Rolę kierowcy testowego BMW powierzyło Robertowi Kubicy.

Polak po raz pierwszy wystartował w Grand Prix 6 sierpnia 2006 na torze Hungaroring na Węgrzech zastępując Jacques'a Villeneuve'a. Wyścig ukończył na 7. pozycji zdobywając 2 punkty, jednak podczas kontroli po wyścigu okazało się, że jego bolid był o 2 kg lżejszy niż regulaminowe 605 kg i Kubica został zdyskwalifikowany.

7 sierpnia 2006 stajnia w porozumieniu z Villeneuve'em rozwiązała z nim kontrakt ze skutkiem natychmiastowym. W tym samym dniu poinformowano, że Robert Kubica zostanie drugim kierowcą na 5 pozostałych wyścigów sezonu 2006. Obowiązki piątkowego testera, które dotychczas pełnił Kubica zgodnie z przewidywaniami przejął 19-letni Sebastian Vettel.

2007[edytuj | edytuj kod]

Przed sezonem 2007 zespół nie zmienił swoich głównych kierowców – Heidfeld pozostawał związany kontraktem, a Kubica przedłużył go na okres jednego sezonu. Jedyną zmianą było zatrudnienie drugiego, obok Sebastiana Vettela, kierowcy testowego – Timo Glocka. Jedną z nielicznych zmian wprowadzonych w przerwie pomiędzy sezonami była wymuszona zmiana dostawcy opon na Bridgestone. Podczas wyścigu o Grand Prix Stanów Zjednoczonych na torze Indianapolis Roberta Kubicę zastąpił Sebastian Vettel. Kubica nie otrzymał zezwolenia na start od lekarzy Formuły 1 po swoim groźnie wyglądającym wypadku podczas Grand Prix Kanady na torze w Montrealu. Był to debiut młodego Niemca w roli kierowcy wyścigowego. Skończył wyścig na 8. pozycji, zdobywając tym samym swój pierwszy punkt w karierze w F1.

Prezentację zespołu i nowego samochodu przeprowadzono 16 stycznia 2007 roku w Walencji. Jeszcze tego samego dnia przeprowadzono testy bolidu F1.07. W dniu 31 lipca 2007 kierowca testowy Sebastian Vettel przeszedł do teamu Toro Rosso zastępując Amerykanina Scotta Speeda.

2008[edytuj | edytuj kod]

Nick Heidfeld prowadzący F1.08, podczas GP Francji

Prezentacja nowego bolidu – F1.08, odbyła się 14 stycznia 2008 roku w Monachium. Dzień później odbył się pierwszy test na torze w Walencji[1].

2 lutego 2008 zespół potwierdził iż kierowcami testowymi w sezonie 2008 będą Christian Klien oraz Marko Asmer. Dodatkowo Klien został mianowany kierowcą rezerwowym zespołu. W trzecim wyścigu w sezonie (Grand Prix Bahrajnu) Robert Kubica wraz z zespołem wywalczył pierwsze w historii pole position[2].

Podczas Grand Prix Kanady 8 czerwca Robert Kubica zdobył po raz pierwszy dla zespołu pierwsze miejsce w wyścigu. Nick Heidfeld zakończył wyścig na drugiej pozycji, przez co po raz pierwszy na podium triumfował duet kierowców BMW Sauber. Dzięki temu sukcesowi zespół BMW Sauber po raz pierwszy w swojej historii prowadził w klasyfikacji konstruktorów, a Robert Kubica w klasyfikacji kierowców. Mając realne szanse na zwycięską walkę o tytuł mistrzowski w obu klasyfikacjach, kierownictwo zespołu podjęło decyzję o zaprzestaniu rozwoju tegorocznego bolidu na rzecz przyszłorocznego samochodu. BMW Sauber straciło tym samym szansę na nawiązanie równorzędnej walki z Ferrari i McLarenem w drugiej połowie sezonu 2008.

2009[edytuj | edytuj kod]

Christian Klien w F1.09, podczas lutowych testów w Bahrajnie

Nowy bolid – F1.09, został zaprezentowany 20 stycznia 2009 roku. Pierwszy oficjalny test odbył się tego samego dnia na torze Circuit Ricardo Tormo w Walencji.

W dniu 29 lipca 2009 zarząd BMW AG ogłosił decyzję o rezygnacji ze startów w Formule 1 po zakończeniu sezonu 2009[3]. Krótko po tej decyzji pojawiły się informacje, że Peter Sauber, mający 20% udziałów w zespole, może wspólnie z koncernem Petronas przejąć zespół[4].

15 września 2009 roku na swojej oficjalnej stronie BMW poinformowało o odsprzedaniu posiadanych przez siebie 80% akcji Qadbak Investments[5]. Do transakcji ostatecznie nie doszło, a BMW zgodziło się na sprzedaż swych udziałów Peterowi Sauberowi[6].

Kierowcy BMW Sauber łącznie zdobyli 6 pucharów za trzecie miejsce, 10 pucharów za drugie i 1 za pierwsze. Łącznie zdobyli ich 17.

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach
2006 Bahrajn
BHR
Malezja
MYS
Australia
AUS
San Marino
SMR
Unia Europejska
EUR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Wielka Brytania
GBR
Kanada
CAN
Stany Zjednoczone
USA
Francja
FRA
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Chińska Republika Ludowa
CHN
Japonia
JPN
Brazylia
BRA
Niemcy BMW Sauber Niemcy Nick Heidfeld 12 NU 4 13 10 8 7 7 7 NU 8 NU 3 14 8 7 8 17
Kanada Jacques Villeneuve NU 7 6 12 8 12 14 8 NU NU 11 NU - - - - - -
Polska Robert Kubica - - - - - - - - - - - - DK 12 3 13 9 9
2007 Australia
AUS
Malezja
MYS
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Kanada
CAN
Stany Zjednoczone
USA
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Unia Europejska
EUR
Węgry
HUN
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Belgia
BEL
Japonia
JPN
Chińska Republika Ludowa
CHN
Brazylia
BRA
Niemcy BMW Sauber Niemcy Nick Heidfeld 4 4 4 NU 6 2 NU 5 6 6 3 4 5 5 NU 7 6
Polska Robert Kubica NU 18 6 4 5 NU - 4 4 7 5 8 5 9 7 NU 5
Niemcy Sebastian Vettel - - - - - - 8 - - - - - - - - - -
2008 Australia
AUS
Malezja
MYS
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Turcja
TUR
Monako
MCO
Kanada
CAN
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Unia Europejska
EUR
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SGP
Japonia
JPN
Chińska Republika Ludowa
CHN
Brazylia
BRA
Niemcy BMW Sauber Niemcy Nick Heidfeld 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10
Polska Robert Kubica NU 2 3 4 4 2 1 5 NU 7 8 3 6 3 11 2 6 11
2009 Australia
AUS
Malezja
MYS
Chińska Republika Ludowa
CHN
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Turcja
TUR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Unia Europejska
EUR
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SGP
Japonia
JPN
Brazylia
BRA
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Niemcy BMW Sauber Polska Robert Kubica 14 NU 13 18 11 NU 7 13 14 13 8 4 NU 8 9 2 10
Niemcy Nick Heidfeld 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 NU 6 NU 5

Podsumowanie[edytuj | edytuj kod]

Ważne wyścigi
Debiut Bahrajn Grand Prix Bahrajnu 2006 (#1)
Pierwsze pole position Bahrajn Grand Prix Bahrajnu 2008 (#38, Polska Robert Kubica)
Pierwsze punkty Malezja Grand Prix Malezji 2006 (#2, Kanada Jacques Villeneuve)
Pierwsze podium Węgry Grand Prix Węgier 2006 (#13, Niemcy Nick Heidfeld)
Pierwsze najszybsze okrążenie Malezja Grand Prix Malezji 2008 (#37, Niemcy Nick Heidfeld)
Pierwsze zwycięstwo Kanada Grand Prix Kanady 2008 (#42, Polska Robert Kubica)
Ostatni Zjednoczone Emiraty Arabskie Grand Prix Abu Zabi 2009
Najwyższe pozycje
Kwalifikacje 1
Wyścig 1
Inne
Rekordy

Statystyki[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
2009 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber 34 17 36 6 - 2 - 10 - - 5 - -
2008 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber 36 18 135 3 1 7 3 17 1 2 2 - -
2007 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber 34 17 101 2 - 1 1 26 - - 5 - -
2006 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber 36 18 36 5 - - 2 15 - - 7 1 -
Razem 1 1 140 70 218 1x2 1 10 6 68 1 2 19 1 -
Sezon Zespół Konstruktor Zgłoszenia GP PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
Zgłoszenia - starty wszystkich samochodów; GP - zaliczone Grand Prix;

P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position;
NO - najszybsze okrążenia; NS - nie sklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się

Informacje techniczne[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Podwozie Silnik (Typ) Opony
2009 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.09 BMW P86/9 (2,4l V8) Bridgestone
2008 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.08 BMW P86/8 (2,4l V8) Bridgestone
2007 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.07 BMW P86/7 (2,4l V8) Bridgestone
2006 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.06 BMW P86 (2,4l V8) Michelin
Razem 1 4 4 2
Sezon Zespół Podwozie Silnik (Typ) Opony

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

Kierowca Sezony Starty PP Wygrane Zespół
DEUNiemcy Heidfeld, NickNick Heidfeld 2006-2009 74 0 0 0 fabryczny
CANKanada Villeneuve, JacquesJacques Villeneuve 2006 12 0 0 0 fabryczny
POLPolska Kubica, RobertRobert Kubica 2006-2009 52 1 1 0 fabryczny
DEUNiemcy Vettel, SebastianSebastian Vettel 2007 1 0 0 0 fabryczny

Przypisy

  1. Das große Ziel fest im Visier (niem.). bmw-sauber-f1.com, 2007-12-31. [dostęp 2010-10-24].
  2. BMW Sauber F1 Team holt Klien und Asmer (niem.). motorsport-total.com, 2008-02-02.
  3. BMW announce Formula One withdrawal (ang.). Formula1.com, 2009-07-29. [dostęp 2009-07-29].
  4. Kubica to 'support Sauber' after BMW exit (ang.). motorsport.com, 2009-07-31. [dostęp 2010-10-14].
  5. Marek Roczniak: BMW znalazło kupca na swój zespół Formuły 1 (pol.). f1wm.pl, 2009-09-15. [dostęp 2009-11-27].
  6. Michał Roszczyn: BMW sprzeda jednak zespół F1 Peterowi Sauberowi (pol.). f1wm.pl, 2009-11-27. [dostęp 2009-11-27].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]