Honda HA-420 HondaJet

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Honda HA-420 HondaJet
Honda HA-420 HondaJet
Dane podstawowe
Państwo Japonia
USA
Producent Honda
Typ odrzutowiec
Załoga 1–2 członków
Historia
Data oblotu 3 grudnia 2003
Egzemplarze 5 (prototypy)
Dane techniczne
Napęd 2x silnik turbowentylatorowy GE Honda HF120
Ciąg 2x 8,04 kN
Wymiary
Rozpiętość 12150 mm
Długość 12710 mm
Wysokość 4030 mm
Masa
Startowa 4173 kg
Osiągi
Prędkość maks. 787 km/h[1]
Prędkość optymalna 483 km/h
Prędkość wznoszenia 20,27 m/s
Pułap 43 000 stóp
Zasięg 2593 km
Dane operacyjne
Liczba miejsc
4-5
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Honda HA-420 HondaJet to pierwszy samolot opracowany przez koncern Honda Motor Company. Odrzutowiec jest w fazie budowy. Koszt jednego samolotu opiewa na około 3,9 mln USD[2].

Historia[edytuj | edytuj kod]

W latach 80. XX w. Honda rozpoczęła badania konstrukcyjne małych samolotów dyspozycyjnych przy użyciu silników innych producentów. Jest to następca skonstruowanego wraz z Mississippi State University eksperymentalnego samolotu Honda MH02. Dziewiczy lot odbył w grudniu 2003 roku i zadebiutował na targach lotniczych w 2005 roku. Pierwsze zamówienia zaczęły wpływać jesienią 2006 roku. Planowana jest budowa 70 odrzutowców rocznie.

Projekt[edytuj | edytuj kod]

Silnik

Kadłub samolotu wykonano z materiałów kompozytowych, a skrzydła ze strukturalnie wzmocnionych pojedynczych arkuszy aluminium. Mały silnik produkcji własnej wyposażony jest w pojedynczy wentylator, sprężarkę oraz dwustopniowe turbiny.

Produkcja[edytuj | edytuj kod]

Odrzutowiec produkowany będzie w USA. Obecnie konstruowana jest fabryka. Koncern zamierza sprzedawać ok. 70 samolotów rocznie.

Przypisy

  1. Honda, która pomknie 787 km/h! - Onet.pl Moto - 05.04.2011
  2. Alex Taylor: Honda (pg. 2). CNN Money, 7 marca 2008. [dostęp 3 maja 2010].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]