Mercedes-Benz W110

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Mercedes-Benz W110
Mercedes-Benz W110
Producent Daimler-Benz
Okres produkcji 1961-1968[1]
Poprzednik Mercedes-Benz W120
Następca Mercedes-Benz W114
Dane techniczne
Segment E[1]
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
Silniki R4, R6
Rodzaj napędu tylny
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Mercedes-Benz W110 (niem. Heckflosse) – rodzina samochodów osobowych klasy średniej-wyższej, produkowanych przez niemiecką firmę Mercedes-Benz w latach 1961-1968[1]. Był to pierwszy model mercedesa, który poddawany był obszernym testom zderzeniowym.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

Seria W110 została wprowadzona na rynek w kwietniu 1961 i zastąpiła modele W120 i W121. W lipcu 1965 (w USA rok później) modele W110, 190 i 190D zostały odświeżone i przemianowane odpowiednio na 200 oraz 200D (diesel). Silnik wysokoprężny otrzymał wał korbowy podparty na pięciu łożyskach, oraz oznaczenie OM621 VIII (w modelu 190D - OM621 III), cechował go zmniejszony hałas oraz drgania. W tym samym czasie powstał sześciocylindrowy model 230 (następca W111). Produkcja została zakończona w 1968, łącznie powstało 628 282 egzemplarzy modelu[2]. Następcą został Mercedes-Benz W114.

Od 1965 roku oferowano także wersję kombi modelu, nie była ona jednak produkowana bezpośrednio w zakładach Mercedesa. Montażem zajmowała się firma I.M.A. Malines będąca jednocześnie belgijskim importerem Mercedesa[3]. Wariant ten nosił nazwę Universal Wagon, oferowano go do 1968 roku[1].

Mercedes-Benz W110 Universal Wagon


Pierwsza seria (1961-1965)[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza seria 190c/190Dc
Mercedes-Benz 190 z 1964 roku
Mercedes-Benz 190 z 1964 roku
Producent Daimler-Benz
Zaprezentowany 1961
Okres produkcji 1961-1965
Dane techniczne
Skrzynia biegów 4-biegowa manualna
Długość 4729 mm
Szerokość 1796 mm
Wysokość 1496 mm
Rozstaw osi 2700 mm
Masa własna 1300 kg
Poj. zbiornika paliwa 52 l
Liczba miejsc 5
Ładowność 540 kg

Pierwsza seria produkowana była w latach 1961-1965.

Numer podwozia Lata produkcji Model Silnik Wielkość produkcji[2]
W110.010 1961–1965 190c R4 1,9 l M121benzyna 130 554
W110.110 1961–1965 190Dc R4 2,0 l OM621 III diesel 225 645
Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki:
190 c[4] R4 1,9 l (1897 cm³), SOHC, benzyna gaźnik Solex 34 PJCB 85 x 83,6 mm 8,7:1 80 KM (59 kW) przy 5000 obr/min 142 N•m przy 2500 obr/min 17,7 s 145 km/h
190 Dc[4] R4 2,0 l (1988 cm³), SOHC, diesel pompa wtryskowa Bosch 87 x 83,6 mm 21:1 55 KM (40 kW) przy 4300 obr/min 118 N•m przy 2400 obr/min 30 s 125 km/h
Tył nadwozia pierwszej serii
Tablica rozdzielcza auta z 1964


Druga seria (1965-1968)[edytuj | edytuj kod]

Druga seria 200/200D/230
'67 Mercedes-Benz 230
'67 Mercedes-Benz 230
Producent Daimler-Benz
Okres produkcji 1965-1968
Dane techniczne
Skrzynia biegów 4-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Długość 4730 mm
Rozstaw osi 2700 mm
Masa własna od 1275 kg
Poj. zbiornika paliwa 65 l
Ładowność 500 kg

Druga seria powstawała w latach 1965-1968.

Numer podwozia Lata produkcji Model Silnik Wielkość produkcji[2]
W110.010 1965–1968 200 R4 2,0 l M121 70 207
W110.011 1965–1965 230 R6 2,3 l M180 40 258
W110.110 1965–1968 200D R4 2,0 l OM621 VIII 161 618
Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki:
200 D(1965-68)[5] R4 2,0 l (1988 cm³), SOHC, diesel pompa wtryskowa Bosch 87 x 83,6 mm 21:1 55 KM (40 kW) przy 4200 obr/min 118 N•m przy 2400 obr/min 28,1 s 130 km/h
200 (1965-68)[5] R4 2,0 l (1988 cm³), SOHC, benzyna gaźnik Solex 38 PDSJ 87 x 83,6 mm 9:1 95 KM (70 kW) przy 5200 obr/min 154 N•m przy 3600 obr/min 15,2 s 160 km/h
230 (1965-66)[6] R6 2,3 l (2306 cm³), SOHC, benzyna gaźnik 2-gardzielowy Solex 38 PDSI-2 82 x 72,8 mm 9:1 105 KM (77 kW) przy 5200 obr/min 174 N•m przy 3600 obr/min 14,1 s 170 km/h
230 (1966-68)[5] R6 2,3 l (2306 cm³), SOHC, benzyna gaźnik 2-gardzielowy Zenith 35/40 INAT 82 x 72,8 mm 9:1 120 KM (88 kW) przy 5400 obr/min 178 N•m przy 4000 obr/min 12,8 s 175 km/h
Tył nadwozia drugiej serii

Przypisy

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Mercedes-Benz 190-200-230 W110 versions & types (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-29].
  2. 2,0 2,1 2,2 Werner Oswald: Deutsche Autos 1945-1990, Band 4. Stuttgart: Motorbuch Verlag, 2001. ISBN 3-613-02131-5.
  3. Geoffrey Howard. Mercedes from Malines. „Autocar”, s. 14–16, 19 stycznia 1967 (ang.). 
  4. 4,0 4,1 1961 Mercedes-Benz W110 Limousine specifications (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-29].
  5. 5,0 5,1 5,2 1967 Mercedes-Benz W110 Limousine specifications (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-29].
  6. 1966 Mercedes-Benz 230 specifications & performance data (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-29].