Mercedes-Benz klasy A

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Mercedes-Benz klasy A – tym mianem określane są samochody wymiarami zewnętrznymi zbliżone do pojazdów należących do segmentu B, jednak oceniając po rozstawie osi i ilości miejsca we wnętrzu pojazdu aspirują do klasy kompaktowej, produkowane przez firmę Mercedes-Benz w Rastatt. Są one połączeniem cech samochodów kompaktowych, minivannów i kombi, wyróżniającymi się bardzo dobrym stosunkiem długości użytecznej do całkowitej (dzięki krótkiej komorze silnikowej z ciasno upakowanymi podzespołami, poza tym w W168 akumulator umieszczono pod podłogą po prawej stronie). W168, V168, W169

Zwykłym hatchbackiem jest najnowsza generacja klasy A. Daleko jej do poprzedników. Nie przypomina on już minivana, ani też kombi. Teraz jest to zwykły kompaktowy hatchback. W176

Powstały trzy generacje klasy A.

Spis treści

Mercedes-Benz W168 [edytuj]

Mercedes-Benz W168
Mercedes-Benz klasy A
Mercedes-Benz klasy A
Producent Daimler AG
Zaprezentowany 1997
Okres produkcji 1997-2004
Miejsce produkcji  Niemcy, Rastatt
Następca Mercedes-Benz W169
Dane techniczne
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Silniki Benzynowe:
1.4 82 KM
1.6 102 KM
1.9 125 KM
2.1 140 KM
Diesla:
1.7 CDI 60, 75, 90 i 95 KM
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
5 biegowa automatyczna
Długość 3575 mm
3776 mm wersja Long
Szerokość 1719 mm
Wysokość 1575-1601 mm
Rozstaw osi 2425 mm
2593 mm wersja Long
Masa własna od 1095 kg
Poj. zbiornika paliwa 54 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 390/1040/ 1740 l
390-470/1530/ 1930 l (long)
Dane dodatkowe
Pokrewne Mercedes-Benz Vaneo
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Model został zaprezentowany w 1997 roku. Był to pierwszy przednionapędowy samochód osobowy firmy Mercedes-Benz. Jedną z innowacji wprowadzonych w tym modelu był system absorpcji siły zderzenia czołowego zwany "Sandwich". Podczas czołowej kolizji silnik wraz ze skrzynią wślizgiwał się pod podłogę zamiast wdzierać się do wnętrza auta przez ścianę grodziową.

A-klasa zyskała złą sławę w związku z przeprowadzonym przez szwedzkich dziennikarzy tak zwanym testem łosia. Podczas próby, dnia 21 października 1997 roku, auto przewróciło się na bok. Mercedes początkowo zbagatelizował problem, ale później (11 listopada 1997) podjął zaskakującą decyzję i wycofał wszystkie sprzedane do tego czasu egzemplarze (2600 aut) oraz zawiesił sprzedaż nowych, aż do czasu rozwiązania problemu. Aby wyeliminować ten problem zastosowano (po raz pierwszy w tym segmencie aut) standardowo system stabilizacji toru jazdy ESP, zmodyfikowano także zawieszenie. Produkcję wznowiono 26 lutego 1998 roku.

Konstrukcja auta pozwoliła na wygospodarowanie dużej ilości miejsca dla pasażerów oraz całkiem sporego bagażnika o pojemności 390 l, przy zachowaniu niewielkiej długości wynoszącej 3575 mm. W 2001 roku wprowadzono do sprzedaży wydłużoną wersję klasy A o nazwie "Long". Samochód był o 17 cm dłuższy, oferował przez to więcej miejsca, przede wszystkim dla pasażerów drugiego rzędu. Wersja "Long" oznaczona została symbolem fabrycznym V168.

Klasa A wyposażana była w benzynowe silniki o pojemności 1.4, 1.6, 1.9 oraz 2.1 w wersji Evolution, a także diesle z systemem Common rail o pojemności 1.7 l.

Vmax A140 z silnikiem 1397 cm3, a mocy 60 kW to 170 km/h.[1][2][3]

Silniki [edytuj]

Wersja krótka (W168) [edytuj]

Model Produkowany w latach Pojemność skokowa Moc
A 140 1997-2004 1397 cm³ 60 kW (82 KM)
A 140 (Automatik) 1997-2004 1397cm³ 60 kW (82 KM)
A 160 1997-2004 1598 cm³ 75 kW (102 KM)
A 190 1999-2004 1898 cm³ 92 kW (125 KM)
A 210 Evolution 2002-2004 2084 cm³ 103 kW (140 KM)
A 160 CDI 1998-2001 1689 cm³ 44 kW (60 KM)
A 160 CDI 2001-2004 1689 cm³ 55 kW (75 KM)
A 170 CDI 1998-2001 1689 cm³ 66 kW (90 KM)
A 170 CDI 2001-2004 1689 cm³ 70 kW (95 KM)

Wersja o większym rozstawie osi LONG (V168) [edytuj]

Model Produkowany w latach Pojemność skokowa Moc
A 140 L 2001-2004 1397 cm³ 60 kW (82 KM)
A 140 L (Automatik) 2001-2004 1397 cm³ 60 kW (82 KM)
A 160 L 2001-2004 1598 cm³ 75 kW (102 kM)
A 190 L 2001-2004 1898 cm³ 92 kW (125 KM)
A 210 Evolution L 2002-2004 2084 cm³ 103 kW (140 KM)
A 170 CDI L 2001-2004 1689 cm³ 70 kW (95 KM)


Mercedes-Benz W169 [edytuj]

Mercedes-Benz W169
Mercedes-Benz klasy A
Mercedes-Benz klasy A
Producent Daimler AG
Zaprezentowany 2004
Okres produkcji 2004-2012
Miejsce produkcji  Niemcy, Rastatt
Poprzednik Mercedes-Benz W168
Dane techniczne
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
Silniki Benzynowe:
1.5 95 KM
1.7 116 KM
2.0 136 KM
2.0 Turbo 193 KM
Diesla:
2.0 CDI 82, 109 i 140 KM
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
6-biegowa manualna
automatyczna bezstopniowa AUTOTRONIC
Rodzaj napędu przedni
Długość 3883 mm
Szerokość 1764 mm
Wysokość 1593 mm
Rozstaw osi 2568 mm
Masa własna od 1225 kg
Poj. zbiornika paliwa 54 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 435/1370/ 1995 l
Dane dodatkowe
Konkurencja Lancia Musa
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Nowa klasa A Mercedesa zastąpiła poprzedni model w październiku 2004 roku. W odróżnieniu od poprzednika zaprezentowano zarówno 5-drzwiowy jak i 3-drzwiowy wariant (oznaczony symbolem C169).

Auto reprezentuje tą samą koncepcję nadwozia co poprzednik, jest jednak trochę większe. Pojemność bagażnika również została zwiększona do 435 l.

W nowej klasie A zastosowano silniki benzynowe o pojemności 1.5, 1.7 i 2.0 l (również w wersji turbodoładowanej) oraz diesle z systemem Common rail o pojemności 2.0 l i różnych wariantach mocy.

Na wiosnę 2008 roku klasa A przeszła facelifting.

Od roku 2009 modele A 160 oraz A 180 ze skrzyniami manualnymi oferowane są w ekologicznych wersjach Blue Efficiency posiadających system Start&Stop wyłączający silnik podczas postoju, oraz szereg innowacyjnych systemów mających na celu zmniejszenie zużycia paliwa oraz ilości szkodliwych substancji emitowanych do atmosfery.

Silniki [edytuj]

Model Produkowany w latach Pojemność skokowa Moc Moment obrotowy Prędkość maksymalna
A 150 (od 2009 oznaczenie A 160) 2004-2012 1498 cm³ 70 kW (95 KM) 140 Nm 175 km/h
A 170 (od 2009 oznaczenie A 180) 2004-2012 1699 cm³ 85 kW (115 KM) 155 Nm 188 km/h
A 200 2004-2012 2034 cm³ 100 kW (136 KM) 185 Nm 200 km/h
A 200 Turbo 2005-2012 2034 cm³ 142 kW (193 KM) 280 Nm 227 km/h
A 160 CDI 2004-2012 1991 cm³ 60 kW (82 KM) 180 Nm 170 km/h
A 180 CDI 2004-2012 1991 cm³ 80 kW (109 KM) 250 Nm 186 km/h
A 200 CDI 2004-2012 1991 cm³ 103 kW (140 KM) 300 Nm 201 km/h

Wersja elektryczna E-CELL [edytuj]

Jesienią 2010r. rozpocznie się produkcja krótkiej serii 500 samochodów w 100% elektrycznych Mercedes-Benz Klasa A E-CELL[4]. Auto wyposażone w pakiet akumulatorów litowo-jonowych charakteryzuje się zasięgiem ponad 200 km.

A Klasa 3 drzwiowy (W169)


Mercedes-Benz W176 [edytuj]

Mercedes-Benz W176
Mercedes-Benz klasy A
Mercedes-Benz klasy A
Producent Mercedes-Benz
Zaprezentowany Marzec 2012 Geneva Motor Show
Okres produkcji od 2012
Miejsce produkcji  Niemcy
Poprzednik Mercedes-Benz W169
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
4-drzwiowy sedan (CLA)
Silniki Benzynowe:
1,6 R4 122 KM
1,6 R4 156 KM
2,0 R4 211 KM
2,0 TURBO R4 360 KM 45AMG Diesla:
1,5 R4 109 KM
1,8 R4 109 KM
1,8 R4 136 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
7-biegowa automatyczna dwusprzęgłowa 7G-DCT
Rodzaj napędu przedni/4x4
Długość 4292 mm
Szerokość 1780 mm (bez lusterek)
2022 mm (z lusterkami)
Wysokość 1433 mm
Rozstaw osi 2699 mm
Poj. zbiornika paliwa 50 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 341/ 1157 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Mercedes-Benz CLA
Konkurencja Audi A3
BMW serii 1
Volvo V40 II
Lexus CT
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
2012-03-07 Motorshow Geneva 4452.JPG
Genewa Motor Show 2012, widok z boku

Trzecia generacja Mercedesa klasy A należy do segmentu C, czyli klasy kompaktowej. Nie jest to minivan połączony z hatchbackiem jak poprzednik W169 lecz zwykły 5-drzwiowy hatchback - cała konstrukcja jest nisko zawieszona, a wysokość pojazdu wynosi 143,3 cm. Prezentacja W176 odbyła się na 82. Salonie w Genewie. Teraz klasa A będzie konkurowała z Audi A3 i BMW serii 1. Paleta silników obejmie 3 turbodoładowane silniki i 3 turbodiesle. A180 (1.6) to podstawowa jednostka. Motor ma moc 122 KM. Dwie kolejne jednostki A200 (1.6) i A250 (2.0) mają odpowiednio 156 i 211 KM. Turbodiesle to A180 (1.8 połączony z dwusprzęgłową skrzynią automatyczną lub 1.5 konstrukcji Renault ze skrzynią manualną 6-biegową), A200 (1.8) i A220 (2.2) dysponują mocami 109, 136 i 170 KM[5][6]. Sprzedaż na rynku niemieckim, rozpoczęła się 15 września 2012 roku.

Zobacz też [edytuj]

Przypisy