Rajdowe Mistrzostwa Świata 2008
![]() | |
Liczba rajdów |
15 |
---|---|
Pierwsza runda | |
Ostatnia runda | |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Konstruktorzy | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 2008 były 36 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 15 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 2008 został po raz piąty z rzędu francuski kierowca Sébastien Loeb startujący samochodem Citroën C4 WRC, wyprzedzając Fina Mikko Hirvonena i Hiszpana Daniela Sordo. Tytuł konstruktorów wygrał zespół Citroëna, który wyprzedził zespoły Forda i Subaru.
Zmiana reguł[edytuj | edytuj kod]
Kolejność startową w pierwszym dniu wyznacza kolejność w klasyfikacji generalnej. W każdym następnym dniu kolejność startową wyznacza pozycja w klasyfikacji poprzedniego dnia. Termin 'leg' został zastąpiony przez 'day'. Przed uhonorowaniem zwycięzców, zawodnicy mają do dyspozycji dodatkowe 10 minut na serwis[1]. Oficjalną firmą oponiarską mistrzostw jest Pirelli. Zabroniono używania specjalnego musu w oponach, umożliwiającego jazdę z przebitą oponą. Zespoły nie mogą dodatkowo same modyfikować opon poprzez ich nacinanie[2].
Kalendarz[edytuj | edytuj kod]
W sezonie 2008 kalendarz mistrzostw świata składał się z piętnastu rajdów (jeden mniej niż rok wcześniej). Nowe rundy, które się pojawiły to dwa rajdy: Jordanii (po raz pierwszy w WRC) i Turcji, a wypadły rajdy: Norwegii, Irlandii i Portugalii[3].
Runda | Data | Rajd | Zwycięzca | |
---|---|---|---|---|
1 | 24.01 – 27.01 | ![]() |
![]() |
Wyniki |
2 | 7.02 – 10.02 | ![]() |
![]() |
Wyniki |
3 | 29.02 – 2.03 | ![]() |
![]() |
Wyniki |
4 | 28.03 – 30.03 | ![]() |
![]() |
Wyniki |
5 | 25.04 – 27.04 | ![]() |
![]() |
Wyniki |
6 | 16.05 – 18.05 | ![]() |
![]() |
Wyniki |
7 | 29.05 – 1.06 | ![]() |
![]() |
Wyniki |
8 | 12.06 – 15.06 | ![]() |
![]() |
Wyniki |
9 | 31.07 – 3.08 | ![]() |
![]() |
Wyniki |
10 | 15.08 – 17.08 | ![]() |
![]() |
Wyniki |
11 | 29.08 – 31.08 | ![]() |
![]() |
Wyniki |
12 | 3.10 – 5.10 | ![]() |
![]() |
Wyniki |
13 | 10.10 – 12.10 | ![]() |
![]() |
Wyniki |
14 | 31.10 – 2.11 | ![]() |
![]() |
Wyniki |
15 | 5.12 – 7.12 | ![]() |
![]() |
Wyniki |
Zgłoszone zespoły i kierowcy[edytuj | edytuj kod]
Oficjalnym dostawcą opon dla wszystkich zespołów jest Pirelli.
Wyniki eliminacji[edytuj | edytuj kod]
Klasyfikacja generalna kierowców[edytuj | edytuj kod]
Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 2008 zaliczane było osiem pierwszych miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Poz. | Kierowca | MON![]() |
SWE![]() |
MEX![]() |
ARG![]() |
JOR![]() |
ITA![]() |
GRE![]() |
TUR![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
NZL![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
JPN![]() |
GBR![]() |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | NU | 1 | 1 | 10 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 122 |
2 | ![]() |
2 | 2 | 4 | 5 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2 | 1 | 8 | 103 |
3 | ![]() |
11 | 6 | 17 | 3 | 2 | 5 | 5 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | NU | DK | 3 | 65 |
4 | ![]() |
12 | 1 | 3 | 15 | 7 | 3 | 7 | 2 | 39 | 9 | NU | 6 | 4 | 2 | 2 | 58 |
5 | ![]() |
3 | 21 | 2 | 2 | 3 | 6 | NU | 13 | 3 | 6 | NU | 7 | 6 | 4 | NU | 50 |
6 | ![]() |
5 | 4 | 12 | NU | NU | 10 | 2 | 6 | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 8 | 4 | 46 |
7 | ![]() |
4 | 3 | NU | 4 | 3 | NU | 6 | 25 | ||||||||
8 | ![]() |
9 | 13 | 5 | NU | 4 | 7 | 8 | 5 | 5 | 7 | 9 | 11 | 15 | NU | NU | 22 |
9 | ![]() |
6 | 3 | NU | 7 | 8 | 4 | NU | NU | NU | NU | 17 | |||||
10 | ![]() |
10 | NU | 6 | NU | 5 | 12 | 6 | 7 | 9 | 12 | 17 | 9 | 8 | 7 | 9 | 15 |
11 | ![]() |
18 | NU | 8 | 4 | NU | 16 | 8 | 5 | 35 | 7 | 13 | |||||
12 | ![]() |
8 | NU | NU | 24 | NU | 9 | 11 | NU | NU | 15 | 6 | 32 | 17 | 5 | 5 | 12 |
13 | ![]() |
NU | 7 | NU | NU | NU | NU | 9 | NU | 8 | 10 | 7 | 13 | 13 | 6 | 7 | 10 |
14 | ![]() |
7 | 6 | 6 | 14 | 13 | 9 | NU | 8 | 12 | 9 | 9 | |||||
15 | ![]() |
NU | 16 | 16 | 4 | 26 | 13 | 10 | 8 | 10 | 10 | NU | NU | 14 | NU | 15 | 6 |
16 | ![]() |
5 | NU | 19 | 12 | 11 | 8 | 11 | 5 | ||||||||
17 | ![]() |
7 | 2 | ||||||||||||||
![]() |
7 | 2 | |||||||||||||||
19 | ![]() |
8 | 21 | 13 | 14 | 29 | 24 | 10 | NU | 1 | |||||||
20 | ![]() |
31 | 8 | 14 | 11 | NU | NU | 13 | 1 | ||||||||
21 | ![]() |
8 | 11 | 22 | 36 | 19 | NU | 20 | 26 | 1 | |||||||
Oznaczenia: NU – nie ukończył DK – dyskwalifikacja |
Klasyfikacja generalna konstruktorów[edytuj | edytuj kod]
Do klasyfikacji mistrza świata producentów w sezonie 2008 zaliczane było osiem pierwszych miejsc zajętych w rajdzie przez nominowane załogi i punktowane one były według zasady:
Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Dla każdego producenta punkty zdobywały tylko dwie załogi nominowane.
Poz. | Zespół | MON![]() |
SWE![]() |
MEX![]() |
ARG![]() |
JOR![]() |
ITA![]() |
GRE![]() |
TUR![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
NZL![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
JPN![]() |
GBR![]() |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Citroen Total World Rally Team | 11 | 4 | 10 | 16 | 9 | 14 | 15 | 11 | 15 | 18 | 18 | 18 | 10 | 6 | 16 | 191 |
2 | BP-Ford Abu Dhabi World Rally Team | 8 | 18 | 11 | 7 | 13 | 14 | 10 | 18 | 9 | 7 | 6 | 11 | 14 | 18 | 9 | 173 |
3 | Subaru World Rally Team | 10 | 6 | 9 | 8 | 6 | 3 | 8 | 3 | 9 | 7 | 5 | 6 | 7 | 6 | 5 | 98 |
4 | Stobart VK M-Sport Ford Rally Team | 8 | 8 | 3 | 3 | 7 | 5 | 3 | 4 | 4 | 6 | 0 | 4 | 7 | 2 | 3 | 67 |
5 | Suzuki World Rally Team | 2 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 0 | 2 | 1 | 7 | 0 | 1 | 7 | 6 | 34 |
6 | Munchi's Ford World Rally Team | 0 | 0 | 6 | 4 | 4 | 2 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 |
Klasyfikacja Junior WRC[edytuj | edytuj kod]
Poz. | Kierowca | MEX![]() |
JOR![]() |
ITA![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 5 | 1 | NU | 2 | 42 | |
2 | ![]() |
4 | 3 | 4 | 2 | 3 | 5 | 34 | |
3 | ![]() |
7 | 10 | 1 | NU | 1 | 1 | 32 | |
4 | ![]() |
6 | 2 | 4 | 5 | 4 | 4 | 30 | |
5 | ![]() |
3 | NU | 1 | 3 | 9 | NU | 22 | |
6 | ![]() |
NU | 2 | NU | 3 | 2 | NU | ||
7 | ![]() |
5 | NU | 7 | 2 | 5 | 6 | ||
8 | ![]() |
2 | NU | 9 | NU | 6 | 11 | 11 | |
9 | ![]() |
5 | 6 | 13 | 10 | 7 | 9 | 9 | |
10 | ![]() |
3 | 12 | 7 | NU | NU | 10 | 8 | |
11 | ![]() |
4 | NU | 9 | 8 | 10 | 7 | ||
12 | ![]() |
6 | NU | 10 | 5 | 8 | NU | ||
13 | ![]() |
NU | NU | 6 | 6 | 11 | 8 | 7 | |
14 | ![]() |
3 | 6 | ||||||
15 | ![]() |
4 | 5 | ||||||
16 | ![]() |
7 | 11 | DNS | 7 | DNS | DNS | 4 | |
17 | ![]() |
NU | 8 | 8 | NU | NU | 12 | 2 | |
18 | ![]() |
8 | 9 | 13 | 12 | 9 | NU | 1 | |
19 | ![]() |
NU | 8 | NU | 11 |
Klasyfikacja PWRC[edytuj | edytuj kod]
Poz. | Kierowca | SWE![]() |
ARG![]() |
GRE![]() |
TUR![]() |
FIN![]() |
NZL![]() |
JPN![]() |
GBR![]() |
Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
11 | 1 | 1 | 1 | NU | 2 | 38 | ||
2 | ![]() |
1 | 7 | 1 | 5 | 1 | NU | 36 | ||
3 | ![]() |
2 | 3 | NU | 3 | 6 | 4 | 28 | ||
4 | ![]() |
3 | NU | NU | 2 | 2 | 22 | |||
5 | ![]() |
4 | 7 | 14 | DK | 1 | NU | 17 | ||
6 | ![]() |
5 | DK | 4 | 3 | NU | 15 | |||
7 | ![]() |
4 | 4 | 5 | NU | 8 | NU | |||
8 | ![]() |
7 | 3 | 5 | 12 | 9 | 7 | 14 | ||
9 | ![]() |
8 | 8 | 2 | 11 | 7 | 9 | 12 | ||
10 | ![]() |
16 | DK | 1 | 10 | |||||
11 | ![]() |
NU | NU | 3 | NU | 6 | NU | 9 | ||
12 | ![]() |
6 | NU | NU | NU | NU | 3 | |||
13 | ![]() |
NU | 15 | NU | NU | 2 | NU | 8 | ||
14 | ![]() |
2 | ||||||||
15 | ![]() |
2 | ||||||||
16 | ![]() |
3 | 6 | |||||||
17 | ![]() |
13 | 12 | 5 | NU | 7 | NU | |||
18 | ![]() |
NU | 6 | 6 | NU | NU | NU | |||
19 | ![]() |
15 | NU | NU | 10 | 4 | 5 | |||
20 | ![]() |
NU | 4 | |||||||
21 | ![]() |
4 | ||||||||
22 | ![]() |
5 | NU | NU | NU | 4 | ||||
23 | ![]() |
5 | ||||||||
24 | ![]() |
5 | ||||||||
25 | ![]() |
6 | 9 | NU | 3 | |||||
26 | ![]() |
11 | NU | 10 | 6 | |||||
27 | ![]() |
11 | 6 | |||||||
28 | ![]() |
9 | 9 | NU | 7 | 8 | 10 | |||
29 | ![]() |
7 | 2 | |||||||
30 | ![]() |
13 | 8 | NU | 1 | |||||
31 | ![]() |
8 | ||||||||
32 | ![]() |
8 | NU | |||||||
33 | ![]() |
8 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ FIA – zmiana reguł
- ↑ Hirvonen na temat nowych zasad doboru opon.
- ↑ Home > Seasons > Season 2008 > WRC Calendar. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-09]. (ang.).