Grand Prix Niemiec 1956

Grand Prix Niemiec 1956
Großer Preis von Deutschland
	7. wyścig z 8 w sezonie; 55. Grand Prix Formuły 1
	; Nürburgring
Data	5 sierpnia 1956
	Trasa
Liczba okrążeń	22
Długość okrążenia	22,810 km
Dystans	501,820 km
	Uczestnicy
Zgłoszenia	20 kierowców
Zakwalifikowało się	20 kierowców
Ukończyło wyścig	5 kierowców
	Wyniki
Pole position	Juan Manuel Fangio; (9:51,2, Ferrari)
Zwycięzca	Juan Manuel Fangio; (3:38:43,7, Ferrari)
Najszybsze; okrążenie	Juan Manuel Fangio; (9:41,6, Ferrari)
	7. Grand Prix w sezonie 1956
Poprzednie	Grand Prix Wielkiej Brytanii
Następne	Grand Prix Włoch
	Grand Prix Niemiec

Grand Prix Niemiec 1956 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1956, która odbyła się 5 sierpnia 1956 po raz 5. na torze Nürburgring.

18. Grand Prix Niemiec, 5. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	1	Juan Manuel Fangio	Ferrari	E	9:51,2	-	-
2	2	Peter Collins	Ferrari	E	9:51,5	+0,3	+0,3
3	3	Eugenio Castellotti	Ferrari	E	9:54,4	+2,9	+3,2
4	7	Stirling Moss	Maserati	P	10:03,4	+9,0	+12,2
5	4	Luigi Musso	Ferrari	E	10:20,3	+16,9	+29,1
6	8	Cesare Perdisa	Maserati	P	10:23,5	+3,2	+32,3
7	17	Umberto Maglioli	Maserati	P	10:27,6	+4,1	+36,4
8	6	Jean Behra	Maserati	P	10:31,6	+4,0	+40,4
9	16	Roy Salvadori	Maserati	D	10:32,4	+0,8	+41,2
10	5	Alfonso de Portago	Ferrari	E	10:37,7	+5,3	+46,5
11	21	Bruce Halford	Maserati	D	11:04,1	+26,4	+1:12,9
12	12	Harry Schell	Maserati	P	11:16,5	+12,4	+1:25,3
13	19	Horace Gould	Maserati	D	11:32,2	+15,7	+1:41,0
14	15	Louis Rosier	Maserati	P	11:39,0	+6,8	+1:47,8
15	10	Robert Manzon	Gordini	E	11:55,8	+16,8	+2:04,6
16	20	Francisco Godia	Maserati	P	11:57,6	+1,8	+2:06,4
17	11	André Pilette	Gordini	E	12:07,6	+10,0	+2:16,4
18	14	Giorgio Scarlatti	Ferrari	P	13:05,2	+57,6	+3:14,0
19	18	Luigi Piotti	Maserati	P	13:50,1	+44,9	+3:58,9
20	22	Ottorino Volonterio	Maserati	P	14:17,1	+27,0	+4:25,9
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1		1	Juan Manuel Fangio	Ferrari	E	22	3:38:43,7
2	2	7	Stirling Moss	Maserati	P	22	+46,4
3	5	6	Jean Behra	Maserati	P	22	+7:38,3
4	12	20	Francisco Godia	Maserati	P	20	+2 okr.
5	9	15	Louis Rosier	Maserati	P	19	+3 okr.
Niesklasyfikowani
		22	Ottorino Volonterio	Maserati	P	16	+6 okr.	niesklasyfikowany
		11	André Milhoux	Gordini	E	15	+7 okr.	silnik
		5	Alfonso de Portago Peter Collins	Ferrari	E	10 4	+8 okr.	wypadek
		12	Harry Schell	Maserati	P	13	+9 okr.	przegrzanie
		17	Luigi Villoresi	Maserati	P	13	+9 okr.	silnik
		4	Luigi Musso Eugenio Castellotti	Ferrari	E	8 3	+11 okr.	wypadek
		2	Peter Collins	Ferrari	E	8	+14 okr.	wyciek paliwa
		3	Eugenio Castellotti	Ferrari	E	5	+17 okr.	magneto
		8	Umberto Maglioli	Maserati	P	3	+19 okr.	układ sterowniczy
		19	Horace Gould	Maserati	D	3	+19 okr.	ciśnienie oleju
		16	Roy Salvadori	Maserati	D	2	+20 okr.	zawieszenie
		10	Robert Manzon	Gordini	E	0	+22 okr.	zawieszenie
		14	Giorgio Scarlatti	Ferrari	P	0	+22 okr.	silnik
Zdyskwalifikowani
		21	Bruce Halford	Maserati	D	20	+2 okr.	start na popych
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		18	Luigi Piotti	Maserati	P	0		wycofał się
		8	Cesare Perdisa	Maserati	P	0		kontuzja
		11	André Pilette	Gordini	E	0		kontuzja
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
1	Juan Manuel Fangio	Ferrari	9:41,6	14

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr

Kierowca

Konstruktor

Okrążenia

Suma

1

Juan Manuel Fangio

Ferrari

1-22

22

Wykres

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	+1	Juan Manuel Fangio	6	30	3	1	-	5	4	1
2	-1	Peter Collins	6	22	2	2	-	-	-	2
3	0	Jean Behra	6	22	-	1	4	-	-	-
4	0	Stirling Moss	6	19	1	1	1	1	2	2
5	0	Pat Flaherty	1	8	1	-	-	1	-	-
6	0	Eugenio Castellotti	6	7,5	-	1	-	-	-	3
7	0	Paul Frère	1	6	-	1	-	-	-	-
7	0	Sam Hanks	1	6	-	1	-	-	-	-
9	0	Luigi Musso	3	4	1	-	-	-	-	2
10	0	Mike Hawthorn	3	4	-	-	1	-	-	1
11	0	Don Freeland	1	4	-	-	1	-	-	-
12	0	Alfonso de Portago	3	3	-	1	-	-	-	2
13	0	Cesare Perdisa	4	3	-	-	1	-	-	-
14	N	Francisco Godia	4	3	-	-	-	-	-	1
15	-1	Harry Schell	5	3	-	-	-	-	-	3
16	-1	Jack Fairman	1	3	-	-	-	-	-	-
17	-2	Johnnie Parsons	1	3	-	-	-	-	-	-
18	N	Louis Rosier	5	2	-	-	-	-	-	2
19	-2	Luigi Villoresi	4	2	-	-	-	-	-	2
20	-2	Horace Gould	4	2	-	-	-	-	-	2
21	-3	Hernando da Silva Ramos	3	2	-	-	-	-	-	1
22	-2	Olivier Gendebien	2	2	-	-	-	-	-	1
23	-2	Dick Rathmann	1	2	-	-	-	-	-	-
24	-2	Gerino Gerini	1	1,5	-	-	-	-	-	-
24	-2	Chico Landi	1	1,5	-	-	-	-	-	-
26	-2	Paul Russo	1	1	-	-	-	-	1	1
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ GERMANY 1956 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-03-25]. (ang.).
↑ GERMANY 1956 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-03-25]. (ang.).
↑ GERMANY 1956 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-03-25]. (ang.).
↑ GERMANY 1956 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-03-25]. (ang.).

[1] GERMANY 1956 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-03-25]. (ang.).

[2] GERMANY 1956 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-03-25]. (ang.).

[3] GERMANY 1956 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-03-25]. (ang.).

[4] GERMANY 1956 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-03-25]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]