Grand Prix Wielkiej Brytanii 1956

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1956
RAC British Grand Prix
54. Grand Prix Formuły 1
Tor Silverstone Circuit
Wielka Brytania Silverstone Circuit
Data 14 lipca 1956
Trasa
Liczba okrążeń 101
Długość okrążenia 4,711 km
Dystans 475,811 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 31 kierowców
Zakwalifikowało się 28 kierowców
Ukończyło wyścig 11 kierowców
Wyniki
Pole position Stirling Moss
(1:41, Maserati)
Zwycięzca Juan Manuel Fangio
(2h59m47, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
Stirling Moss
(1:43,2, Maserati)
6. Grand Prix w sezonie 1956
Poprzednie Grand Prix Francji
Następne Grand Prix Niemiec
Grand Prix Wielkiej Brytanii

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1956 (oryg. RAC British Grand Prix) – 6. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1956, która odbyła się 14 lipca 1956 po raz 6. na torze Silverstone.

9. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 7. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 7 Wielka Brytania Stirling Moss Maserati P 1:41 - -
2 1 Argentyna Juan Manuel Fangio Ferrari E 1:42 +1 +1
3 23 Wielka Brytania Mike Hawthorn BRM D 1:43 +1 +2
4 2 Wielka Brytania Peter Collins Ferrari E 1:43 +0 +2
5 16 Stany Zjednoczone Harry Schell Vanwall P 1:44 +1 +3
6 18 Argentyna José Froilán González Vanwall P 1:44 +0 +3
7 28 Wielka Brytania Roy Salvadori Maserati D 1:44 +0 +3
8 3 Włochy Eugenio Castellotti Ferrari E 1:44 +0 +3
9 24 Wielka Brytania Tony Brooks BRM D 1:45 +1 +4
10 19 Wielka Brytania Archie Scott-Brown Connaught-Alta P 1:45 +0 +4
11 20 Wielka Brytania Desmond Titterington Connaught-Alta P 1:46 +1 +5
12 4 Alfonso de Portago Ferrari E 1:47 +1 +6
13 8 Francja Jean Behra Maserati P 1:47 +0 +6
14 31 Wielka Brytania Horace Gould Maserati D 1:48 +1 +7
15 9 Włochy Cesare Perdisa Maserati P 1:49 +1 +8
16 17 Francja Maurice Trintignant Vanwall P 1:49 +0 +8
17 25 Wielka Brytania Ron Flockhart BRM D 1:49 +0 +8
18 15 Francja Robert Manzon Gordini E 1:49 +0 +8
19 11 Włochy Luigi Villoresi Maserati P 1:50 +1 +9
20 29 Wielka Brytania Bruce Halford Maserati D 1:51 +1 +10
21 21 Wielka Brytania Jack Fairman Connaught-Alta P 1:51 +0 +10
22 26 Wielka Brytania Bob Gerard Cooper-Bristol D 1:53 +2 +12
23 32 Wielka Brytania Paul Emery Emeryson-Alta D 1:54 +1 +13
24 12 Włochy Umberto Maglioli Maserati P 1:54 +0 +13
25 10 Francisco Godia Maserati P 1:55 +1 +14
26 14 Brazylia Hernando da Silva Ramos Gordini E 1:56 +1 +15
27 27 Francja Louis Rosier Maserati P 1:59 +3 +18
28 30 Australia Jack Brabham Maserati D 2:01 +2 +20
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 1 1 Argentyna Juan Manuel Fangio Ferrari E 101 2:59:47,0
2 Awans 10 4 Alfonso de Portago
Wielka Brytania Peter Collins
Ferrari E 70
30
+1 okr.
3 Awans 10 8 Francja Jean Behra Maserati P 99 +2 okr.
4 Awans 17 21 Wielka Brytania Jack Fairman Connaught-Alta P 98 +3 okr.
5 Awans 9 31 Wielka Brytania Horace Gould Maserati D 97 +4 okr.
6 Awans 13 11 Włochy Luigi Villoresi Maserati P 96 +5 okr.
7 Awans 8 9 Włochy Cesare Perdisa Maserati P 95 +6 okr.
8 Awans 17 10 Francisco Godia Maserati P 94 +7 okr.
9 Awans 9 15 Francja Robert Manzon Gordini E 94 +7 okr.
10 Spadek 2 3 Włochy Eugenio Castellotti
Alfonso de Portago
Ferrari E 80
12
+9 okr.
11 Awans 11 26 Wielka Brytania Bob Gerard Cooper-Bristol D 88 +13 okr.
Niesklasyfikowani
  7 Wielka Brytania Stirling Moss Maserati P 94 +7 okr.
  16 Stany Zjednoczone Harry Schell Vanwall P 87 +14 okr. system paliwowy
  20 Wielka Brytania Desmond Titterington Connaught-Alta P 74 +27 okr. korbowód
  17 Francja Maurice Trintignant Vanwall P 74 +27 okr. system paliwowy
  14 Brazylia Hernando da Silva Ramos Gordini E 71 +30 okr.
  2 Wielka Brytania Peter Collins Ferrari E 64 +37 okr. ciśnienie oleju
  28 Wielka Brytania Roy Salvadori Maserati D 59 +42 okr. ciśnienie paliwa
  24 Wielka Brytania Tony Brooks BRM D 39 +62 okr. przepustnica
  23 Wielka Brytania Mike Hawthorn BRM D 24 +77 okr. wyciek paliwa
  27 Francja Louis Rosier Maserati P 23 +78 okr. silnik
  29 Wielka Brytania Bruce Halford Maserati D 22 +79 okr. silnik
  12 Włochy Umberto Maglioli Maserati P 21 +80 okr. skrzynia biegów
  19 Wielka Brytania Archie Scott-Brown Connaught-Alta P 16 +85 okr. koło
  32 Wielka Brytania Paul Emery Emeryson-Alta D 12 +89 okr. zapłon
  30 Australia Jack Brabham Maserati D 3 +98 okr. silnik
  25 Wielka Brytania Ron Flockhart BRM D 2 +99 okr. silnik
  18 Argentyna José Froilán González Vanwall P 0 +101 okr. przekładnia
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  5 Belgia Olivier Gendebien Ferrari E 0 nie przybył
  6 Szwajcaria Ottorino Volonterio Maserati P 0 nie przybył
  22 Wielka Brytania Mike Oliver Connaught-Alta P 0 nie przybył
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
7 Wielka Brytania Stirling Moss Maserati 1:43,2 71

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
7 Wielka Brytania Stirling Moss Maserati 16-68 53
1 Argentyna Juan Manuel Fangio Ferrari 69-101 33
23 Wielka Brytania Mike Hawthorn BRM 1-15 15

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Peter Collins 5 22 2 2 - - - 1
2 +1 Argentyna Juan Manuel Fangio 5 21 2 1 - 4 3 1
3 -1 Francja Jean Behra 5 18 - 1 3 - - -
4 0 Wielka Brytania Stirling Moss 5 13 1 - 1 1 2 2
5 0 Stany Zjednoczone Pat Flaherty 1 8 1 - - 1 - -
6 0 Włochy Eugenio Castellotti 5 7,5 - 1 - - - 2
7 0 Belgia Paul Frère 1 6 - 1 - - - -
7 0 Stany Zjednoczone Sam Hanks 1 6 - 1 - - - -
9 0 Włochy Luigi Musso 2 4 1 - - - - 1
10 0 Wielka Brytania Mike Hawthorn 3 4 - - 1 - - 1
11 0 Stany Zjednoczone Don Freeland 1 4 - - 1 - - -
12 N Alfonso de Portago 2 3 - 1 - - - 1
13 -1 Włochy Cesare Perdisa 4 3 - - 1 - - -
14 -1 Stany Zjednoczone Harry Schell 4 3 - - - - - 2
15 -1 Stany Zjednoczone Johnnie Parsons 1 3 - - - - - -
15 N Wielka Brytania Jack Fairman 1 3 - - - - - -
17 -1 Włochy Luigi Villoresi 3 2 - - - - - 1
18 -3 Brazylia Hernando da Silva Ramos 3 2 - - - - - 1
18 N Wielka Brytania Horace Gould 3 2 - - - - - 1
20 -4 Belgia Olivier Gendebien 2 2 - - - - - 1
21 -3 Stany Zjednoczone Dick Rathmann 1 2 - - - - - -
22 -3 Włochy Gerino Gerini 1 1,5 - - - - - -
22 -3 Brazylia Chico Landi 1 1,5 - - - - - -
24 -3 Stany Zjednoczone Paul Russo 1 1 - - - - 1 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. BRITAIN 1956 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-24].
  2. BRITAIN 1956 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-24].
  3. BRITAIN 1956 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-24].
  4. BRITAIN 1956 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-24].