Grand Prix Hiszpanii 2013
Wygląd
5. wyścig z 19 w sezonie 883. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data |
10–12 maja 2013 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
66 | |||
Długość okrążenia |
4,655 km | |||
Dystans |
307,104 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
19 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Nico Rosberg | |||
Zwycięzca |
Fernando Alonso | |||
Najszybsze okrążenie |
Esteban Gutiérrez | |||
5. Grand Prix w sezonie 2013 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Hiszpanii | ||||
|

Grand Prix Hiszpanii 2013 (oficjalnie Formula 1 Gran Premio de España 2013) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2013.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Ferrari | 1:25,252 | 20 |
2 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:22,808 | 34 |
3 | 4 | ![]() |
Ferrari | 1:21,901 | 13 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
Mercedes | 1:21,913 | 1:21,776 | 1:20,718 | 1 |
2 | 10 | ![]() |
Mercedes | 1:21,728 | 1:21,001 | 1:20,972 | 2 |
3 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:22,158 | 1:21,602 | 1:21,054 | 3 |
4 | 7 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:22,210 | 1:21,676 | 1:21,177 | 4 |
5 | 3 | ![]() |
Ferrari | 1:22,264 | 1:21,646 | 1:21,218 | 5 |
6 | 4 | ![]() |
Ferrari | 1:22,492 | 1:21,978 | 1:21,219 | 9[3] |
7 | 8 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:22,613 | 1:21,998 | 1:21,308 | 6 |
8 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:22,342 | 1:21,718 | 1:21,570 | 7 |
9 | 6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:23,116 | 1:21,790 | 1:22,069 | 8 |
10 | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:22,663 | 1:22,019 | 1:22,233 | 10 |
11 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:22,905 | 1:22,127 | – | 11 |
12 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:22,775 | 1:22,166 | – | 12 |
13 | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:22,952 | 1:22,346 | – | 13 |
14 | 5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:23,166 | 1:22,355 | – | 14 |
15 | 11 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:23,058 | 1:22,389 | – | 15 |
16 | 12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:23,218 | 1:22,793 | – | 19[3] |
17 | 17 | ![]() |
Williams-Renault | 1:23,260 | – | – | 16 |
18 | 16 | ![]() |
Williams-Renault | 1:23,318 | – | – | 17 |
19 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:24,661 | – | – | 18 |
20 | 22 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:24,713 | – | – | 20 |
21 | 23 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:24,996 | – | – | 21 |
22 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:25,070 | – | – | 22 |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
3 | ![]() |
Ferrari | 66 | 1h39m16,596 | ||
2 | ![]() |
7 | ![]() |
Lotus-Renault | 66 | +0:09,338 | ||
3 | ![]() |
4 | ![]() |
Ferrari | 66 | +0:26,049 | ||
4 | ![]() |
1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 66 | +0:38,273 | ||
5 | ![]() |
2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 66 | +0:47,963 | ||
6 | ![]() |
9 | ![]() |
Mercedes | 66 | +1:08,020 | ||
7 | ![]() |
14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 66 | +1:08,988 | ||
8 | ![]() |
5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 66 | +1:19,506 | ||
9 | ![]() |
6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 66 | +1:21,738 | ||
10 | ![]() |
19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 65 | +1 okr. | ||
11 | ![]() |
12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 65 | +1 okr. | ||
12 | ![]() |
10 | ![]() |
Mercedes | 65 | +1 okr. | ||
13 | ![]() |
15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 65 | +1 okr. | ||
14 | ![]() |
16 | ![]() |
Williams-Renault | 65 | +1 okr. | [a] | |
15 | ![]() |
11 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 65 | +1 okr. | [b] | |
16 | ![]() |
17 | ![]() |
Williams-Renault | 65 | +1 okr. | ||
17 | ![]() |
20 | ![]() |
Caterham-Renault | 65 | +1 okr. | ||
18 | ![]() |
22 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 64 | +2 okr. | ||
19 | ![]() |
23 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 64 | +2 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 52 | uszkodzenia z wypadku | ||||
21 | ![]() |
Caterham-Renault | 26 | uszkodzenia po utracie koła | ||||
8 | ![]() |
Lotus-Renault | 8 | zawieszenie | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
12 | ![]() |
Sauber | 1:26,217 | 56 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
3 | ![]() |
13-21, 26-36, 39-66 | 46 | ||
9 | ![]() |
1-10 | 10 | ||
7 | ![]() |
24-26, 36-39 | 5 | ||
1 | ![]() |
21-24 | 3 | ||
12 | ![]() |
10-13 | 3 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
5 | 89 | 2 | – | 1 | 2 | 2 | – |
2 | 0 | ![]() |
5 | 85 | 1 | 3 | – | – | 1 | – |
3 | +1 | ![]() |
5 | 72 | 2 | 1 | – | – | – | 1 |
4 | −1 | ![]() |
5 | 50 | – | – | 2 | 1 | – | – |
5 | +1 | ![]() |
5 | 45 | – | – | 1 | – | – | – |
6 | −1 | ![]() |
5 | 42 | – | 1 | – | – | – | 1 |
7 | 0 | ![]() |
5 | 26 | – | – | 1 | – | – | 1 |
8 | 0 | ![]() |
5 | 26 | – | – | – | – | – | 1 |
9 | 0 | ![]() |
5 | 22 | – | – | – | 2 | – | 2 |
10 | 0 | ![]() |
5 | 17 | – | – | – | – | – | – |
11 | 0 | ![]() |
5 | 12 | – | – | – | – | 1 | – |
12 | 0 | ![]() |
5 | 7 | – | – | – | – | – | 1 |
13 | 0 | ![]() |
5 | 6 | – | – | – | – | – | 2 |
14 | 0 | ![]() |
4 | 5 | – | – | – | – | – | – |
15 | 0 | ![]() |
5 | 1 | – | – | – | – | – | 2 |
16 | +2 | ![]() |
5 | 0 | – | – | – | – | 1 | 1 |
17 | −1 | ![]() |
5 | 0 | – | – | – | – | – | – |
18 | −1 | ![]() |
5 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
19 | 0 | ![]() |
5 | 0 | – | – | – | – | – | – |
20 | 0 | ![]() |
5 | 0 | – | – | – | – | – | – |
21 | 0 | ![]() |
5 | 0 | – | – | – | – | – | – |
22 | 0 | ![]() |
5 | 0 | – | – | – | – | – | – |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
10 | 131 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 |
2 | +1 | ![]() |
10 | 117 | 2 | 1 | 1 | – | – | 1 |
3 | −1 | ![]() |
10 | 111 | 1 | 3 | 1 | – | 1 | 1 |
4 | 0 | ![]() |
10 | 72 | – | – | 2 | 3 | – | 1 |
5 | 0 | ![]() |
10 | 32 | – | – | – | – | – | 3 |
6 | 0 | ![]() |
10 | 29 | – | – | – | – | 1 | – |
7 | 0 | ![]() |
10 | 8 | – | – | – | – | – | 3 |
8 | 0 | ![]() |
9 | 5 | – | – | – | – | 1 | 1 |
9 | 0 | ![]() |
10 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
10 | 0 | ![]() |
10 | 0 | – | – | – | – | – | – |
11 | 0 | ![]() |
10 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
[edytuj | edytuj kod]Seria GP2
[edytuj | edytuj kod]Uwagi
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Gran Premio de España Santander 2013 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2013-05-11]. (pol.).
- ↑ Gran Premio de España Santander 2013 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2013-05-11]. (pol.).
- ↑ a b Mateusz Szymkiewicz: Massa i Gutierrez zostaną cofnięci o trzy pozycje na starcie. f1wm.pl. [dostęp 2013-05-11]. (pol.).
- ↑ Gran Premio de España Santander 2013 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2013-05-12]. (pol.).
- ↑ Gran Premio de España Santander 2013 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2013-05-12]. (pol.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Strona Grand Prix Hiszpanii 2013 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2013-05-05]. (ang.).