Renault Koleos

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Renault Koleossamochód osobowy z pogranicza SUV-ów i crossoverów pierw klasy kompaktowej, a następnie średniej produkowany przez koreańską firmę Renault Samsung na zlecenie francuskigo koncernu motoryzacyjnego Renault od 2007 roku w dwóch generacjach.

Pierwsza generacja[edytuj kod]

Renault Koleos I
Renault Koleos przed liftingiem
Renault Koleos przed liftingiem
Inne nazwy Samsung QM5
Producent Renault Samsung Motors
Projektant Patrick le Quément
Zaprezentowany Paris Motor Show 2006
Okres produkcji 2007 - 2016
Miejsce produkcji Korea Południowa Pusan
Indie Ćennaj
Rosja Moskwa
Poprzednik brak
Następca Renault Kadjar
Dane techniczne
Segment SUV segmentu C
Typy nadwozia 5–drzwiowy SUV
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
CVT
Rodzaj napędu AWD
przedni
Długość 4520 mm
Szerokość 1855 mm
Wysokość 1695 mm
Rozstaw osi 2690 mm
Masa własna 1639 - 1784 kg
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 450 - 1380 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Nissan X-Trail
Nissan Qashqai
Nissan Rogue
Konkurencja Citroën C-Crosser
Ford Kuga
Mitsubishi Outlander
Peugeot 4007
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan
Renault Koleos I - tył
Renault Koleos I po liftingu
Renault Koleos I po drugim liftingu
Wnętrze

Pierwszy samochód koncepcyjny został pod taką nazwązaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2000 roku. Wersja produkcyjna pojazdu została zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku. Pojazd został zaprojektowany wspólnie przez firmy Renault i Renault Samsung, w pracach projektowych brał udział także Nissan. Przestrzeń dla pasażerów została zaprojektowana tak, aby była jak najbardziej funkcjonalna. Pod względem wielkości, możliwości aranżacji i ilości schowków wnętrze auta przypomina minivany. Koleos został zbudowany na płycie podłogowej Nissana X-Traila. Z X-Triala pochodzi także układ napędowy 4x4. Do napędu samochodu wykorzystano nowoczesne jednostki wysokoprężne 2.0 dCi konstrukcji Renault Nissan, oraz silnik benzynowy 2.5 l pochodzący z magazynów Nissana.

Pod koniec czerwca 2013 roku podczas targów motoryzacyjnych w Buenos Aires Renault zaprezentowało zmodernizowaną wersję auta. Samochód otrzymał m.in przeprojektowany przód z nowym zderzakiem, reflektorami i osłoną chłodnicy. Kierunkowskazy przeniesiono na obudowy lusterek, dodano też nowy wzór dwubarwnych aluminiowych felg[1].

Wokół roli zaprezentowanego w 2015 roku kompaktowego crossovera Kadjar w gamie Renault krążyły liczne, często sprzeczne informacje. Mimo, iż nie jest on bezpośrednim następcą Koleosa, którego drugiego wcielenie stało się crossoverem klasy średniej, to zapełnia on lukę pozostałą po pierwszej, mniejszej względem obecnego wcielenia generacji Koleosa i formalnie pełni on rolę jego następcy w gamie. Druga generacja Koleosa nosi wspólny z pierwszym wcieleniem emblemat, nie pełni jednak roli jego następcy.

Wersje wyposażeniowe[edytuj kod]

  • Expression
  • Dynamique
  • Privilege

Napęd 4x4 i zdolności terenowe[edytuj kod]

Układ napędu na cztery koła w Koleosie może pracować w trzech trybach:

  • AUTO – system automatycznie rozdziela moment obrotowy na przednią i tylną oś, w normalnych warunkach napędzana jest tylko oś przednia, a w razie uślizgu kół napędowych dołączany jest napęd na oś tylną.
  • LOCK – moment obrotowy jest rozdzielany po równo na obie osie (50:50), ale tylko przy prędkości niższej niż 40 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości napęd na tylną oś jest automatycznie rozłączany i samochód przechodzi w tryb AUTO.
  • 2WD – napęd przenoszony jest tylko na przednią oś.
Prześwit
[mm]
Kąt natarcia
[°]
Kąt rampowy
[°]
Kąt zjazdu
[°]
Głębokość brodzenia
[mm]
Zwis przedni
[mm]
Zwis tylny
[mm]
188 (Diesel)
206(benzyna)
27 21 31 450 955 875

Silniki[edytuj kod]

  • Benzynowe
Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ( [kW] ) przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyśpieszenie (s)
0-100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100km)
miasto/trasa/średnio
2.5 16V
4x2
2488 171 (126)/6000 226/4400 R4 DOHC/16 9,1 186 12,9/7,7/9,6
2.5 16V
4x4
2488 171 (126)/6000 226/4400 R4 DOHC/16 9,3 185 13,2/8,0/9,9
  • Wysokoprężne
Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ( [kW] ) przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyśpieszenie (s)
0-100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100km)
miasto/trasa/średnio
2.0 dCi 150KM
4x2
1995 150 (110)/4000 320/2000 R4 DOHC/16 10,0 180 9,0/6,1/7,2
2.0 dCi 150KM
4x4
1995 150 (110)/4000 320/2000 R4 DOHC/16 10,4 179 9,5/6,2/7,4
2.0 dCi 150KM
4x4
Aut.
1995 150 (110)/4000 320/2000 R4 DOHC/16 12,3 173 10,5/7,0/8,3
2.0 dCi 173KM
4x4
1995 173 (127)/3750 360/2000 R4 DOHC/16 9,8 189 9,6/6,8/7,9


Druga generacja[edytuj kod]

Renault Koleos II
Inne nazwy Samsung QM6
Producent Renault Samsung Motors
Zaprezentowany Beijing Motor Show 2016
Okres produkcji od 2016
Miejsce produkcji Korea Południowa Pusan
Chińska Republika Ludowa Wuhan
Poprzednik brak
Dane techniczne
Segment crossover segmentu D
Typy nadwozia 5–drzwiowy crossover
Rodzaj napędu AWD
przedni
Dane dodatkowe
Pokrewne Nissan X-Trail
Konkurencja Kia Sorento
Honda CR-V
Hyundai Santa Fe
Mitsubishi Outlander
Nissan X-Trail
Peugeot 5008 II
Škoda Kodiaq

Drugie wcielenie modelu Koleos jest modelem nieporównywalnie większe od poprzednika, którego jednak mimo posiadania takiej samej nazwy nie jest następcą, gdyż tę rolę w gamie przejął model Kadjar. Po licznych zapowiedziach, gdzie dominował przekaz, jakoby Renault miało nazwać swojego flagowego crossovera Maxthon, spekulacje zostały rozwiane podczas targów samochodowych w Pekinie wiosną 2016 roku, kiedy to szef Renault Carlos Ghosn oficjalnie przedstawił drugiego po Espace największego crossovera gamy. Samochód reprezentuje nieznany wcześniej w gamie francuskiego producenta segment crossoverów klasy średniej, gdzie konkuruje z takimi samochodami, jak Kia Sorento, Honda CR-V, czy z nowymi graczami takimi, jak Peugeot 5008 drugiej generacji i Škoda Kodiaq. Drugie wcielenie Koleosa trafiło pierw do sprzedaży w Australii, a na innych rynkach, w tym europejskim, pojawi się w 2017 roku.

Przypisy

  1. Renault Koleos po liftingu (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 20-06-2013].