Dolne Przedmieście (Bielsko-Biała): Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Nie podano opisu zmian |
|||
Linia 9: | Linia 9: | ||
|dewiza = |
|dewiza = |
||
|zdjęcie = Bielsko - Kamienica.JPG|thumb|275px |
|zdjęcie = Bielsko - Kamienica.JPG|thumb|275px |
||
|opis_zdjęcia = '''ulica 3 Maja''' |
|opis_zdjęcia = '''[[Ulica 3 Maja w Bielsku-Białej|ulica 3 Maja]]''' |
||
|status = osiedle |
|status = osiedle |
||
|zespół = Śródmieście |
|zespół = Śródmieście |
||
Linia 47: | Linia 47: | ||
Dolne Przedmieście leży w samym centrum [[Bielsko-Biała|Bielska-Białej]] – główny [[plac]] Dolnego Przedmieścia, pl. Chrobrego, uważany jest za centralny punkt miasta. |
Dolne Przedmieście leży w samym centrum [[Bielsko-Biała|Bielska-Białej]] – główny [[plac]] Dolnego Przedmieścia, pl. Chrobrego, uważany jest za centralny punkt miasta. |
||
Początkowo Dolne Przedmieście rozciągało się wzdłuż skanalizowanego w [[1860]] r. potoku [[Niper]] (ob. ul. Wzgórze, Barlickiego i 11 Listopada), jednak wraz z budową [[Bielsko-Biała Główna|nowego dworca kolejowego]] i wytyczeniem ul. 3 Maja rozrosło się w kierunku [[północ]]nym. |
Początkowo Dolne Przedmieście rozciągało się wzdłuż skanalizowanego w [[1860]] r. potoku [[Niper]] (ob. ul. Wzgórze, Barlickiego i 11 Listopada), jednak wraz z budową [[Bielsko-Biała Główna|nowego dworca kolejowego]] i wytyczeniem [[Ulica 3 Maja w Bielsku-Białej|ul. 3 Maja]] rozrosło się w kierunku [[północ]]nym. |
||
Dzisiaj graniczy z: |
Dzisiaj graniczy z: |
||
Linia 70: | Linia 70: | ||
Największy wpływ na tę część miasta miało jednak zbudowanie w [[1855]] r. linii [[kolej]]owej do [[Wiedeń|Wiednia]], a także [[Bielsko-Biała Główna|nowego dworca kolejowego]] w [[1890]] r. |
Największy wpływ na tę część miasta miało jednak zbudowanie w [[1855]] r. linii [[kolej]]owej do [[Wiedeń|Wiednia]], a także [[Bielsko-Biała Główna|nowego dworca kolejowego]] w [[1890]] r. |
||
Wraz z jego budową wytyczono w [[1889]] r. od pl. Chrobrego do dworca drogę (dzisiejsza ul. 3 Maja), którą w ciągu kilkunastu lat zabudowano reprezentacyjnymi, trzypiętrowymi kamienicami burżuazji, budynkami użyteczności publicznej i willami najbogatszych przemysłowców. Wszystkie te budowle swą [[architektura|architekturą]] naśladowały zabudowę [[Wiedeń|stolicy Austro-Węgier]] (stąd wzięło się określenie ''mały Wiedeń''). W [[1895]] r. na ulicę wyjechał pierwszy [[tramwaj|tramwaj elektryczny]]. |
Wraz z jego budową wytyczono w [[1889]] r. od pl. Chrobrego do dworca drogę (dzisiejsza [[Ulica 3 Maja w Bielsku-Białej|ul. 3 Maja]]), którą w ciągu kilkunastu lat zabudowano reprezentacyjnymi, trzypiętrowymi kamienicami burżuazji, budynkami użyteczności publicznej i willami najbogatszych przemysłowców. Wszystkie te budowle swą [[architektura|architekturą]] naśladowały zabudowę [[Wiedeń|stolicy Austro-Węgier]] (stąd wzięło się określenie ''mały Wiedeń''). W [[1895]] r. na ulicę wyjechał pierwszy [[tramwaj|tramwaj elektryczny]]. |
||
Podobna sytuacja miała miejsce na całym Dolny Przedmieściu (ul. Sixta, Mickiewicza, Krasińskiego, Słowackiego). Wtedy powstały istniejące do dziś obiekty, m.in. [[Hotel President w Bielsku-Białej|hotel President]], Bielska Szkoła Przemysłowa czy rozległy Park Słowackiego. |
Podobna sytuacja miała miejsce na całym Dolny Przedmieściu (ul. Sixta, Mickiewicza, Krasińskiego, Słowackiego). Wtedy powstały istniejące do dziś obiekty, m.in. [[Hotel President w Bielsku-Białej|hotel President]], Bielska Szkoła Przemysłowa czy rozległy Park Słowackiego. |
||
Linia 95: | Linia 95: | ||
* [[hotel President w Bielsku-Białej|hotel President]] |
* [[hotel President w Bielsku-Białej|hotel President]] |
||
* [[Ulica 11 Listopada w Bielsku-Białej|ul. 11 Listopada]] |
* [[Ulica 11 Listopada w Bielsku-Białej|ul. 11 Listopada]] |
||
* kamienice przy ul. 3 Maja |
* kamienice przy [[Ulica 3 Maja w Bielsku-Białej|ul. 3 Maja]] |
||
* willa [[Theodor Sixt|T. Sixta]] |
* willa [[Theodor Sixt|T. Sixta]] |
||
* Poczta Główna |
* Poczta Główna |
||
Linia 121: | Linia 121: | ||
=== Główne ciągi komunikacyjne === |
=== Główne ciągi komunikacyjne === |
||
* ul. 3 Maja i ul. Zamkowa – [[droga wojewódzka nr 942]]; od dworca przez pl. Chrobrego na Żywieckie Przedmieście; |
* [[Ulica 3 Maja w Bielsku-Białej|ul. 3 Maja]] i ul. Zamkowa – [[droga wojewódzka nr 942]]; od dworca przez pl. Chrobrego na Żywieckie Przedmieście; |
||
* ul. Warszawska – [[droga wojewódzka nr 942]]; od dworca przez os. Grażyńskiego w stronę [[Katowice|Katowic]] i [[Cieszyn]]a; |
* ul. Warszawska – [[droga wojewódzka nr 942]]; od dworca przez os. Grażyńskiego w stronę [[Katowice|Katowic]] i [[Cieszyn]]a; |
||
* ul. Piastowska – od dworca w stronę [[Górne Przedmieście|Górnego Przedmieścia]] i [[Hulanka|Hulanki]] |
* ul. Piastowska – od dworca w stronę [[Górne Przedmieście|Górnego Przedmieścia]] i [[Hulanka|Hulanki]] |
||
Linia 136: | Linia 136: | ||
=== Linie autobusowe === |
=== Linie autobusowe === |
||
[[MZK Bielsko-Biała]]: |
[[MZK Bielsko-Biała]]: |
||
* Hotel |
* ul. 3 Maja / Hotel President – 1, 1s, 2, 4, 5, 7, 8, 10, 18, 22, 24, 26, 27, 28, 30, 50, 57, N1 ''(nocny)'', N3 ''(nocny)'' |
||
* |
* ul. 3 Maja / Dworzec – 1, 1s, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 13w, 15, 17, 18, 22, 23, 24, 26, 27, 28, 30, 33, 50, 51, 57, N1 ''(nocny)'' |
||
* Dworzec ul. Warszawska – 5, 8, 11, 13, 13w, 16, 17, 22, 25, 26, 27, 29, 30, 32, 33, 50, 51, 52, 57, 5 ''([[PKM Czechowice-Dziedzice]])'' |
* Dworzec ul. Warszawska – 5, 8, 11, 13, 13w, 16, 17, 22, 25, 26, 27, 29, 30, 32, 33, 50, 51, 52, 57, 5 ''([[PKM Czechowice-Dziedzice]])'' |
||
* Sfera – 6, 9, 11, 13, 13w, 15, 17, 23, 31, 33, 51, 56, 56bis, VII ''([[PKM Czechowice-Dziedzice]])'' |
* Sfera – 6, 9, 11, 13, 13w, 15, 17, 23, 31, 33, 51, 56, 56bis, VII ''([[PKM Czechowice-Dziedzice]])'' |
Wersja z 22:39, 5 mar 2009
osiedle {{{dopełniacz nazwy miasta}}} | |||||
{{{opis zdjęcia}}} | |||||
| |||||
Państwo | {{{państwo}}} | ||||
---|---|---|---|---|---|
Miasto |
Bielsko-Biała | ||||
Wysokość |
313 (nad rzeką Białą) m n.p.m. | ||||
Populacja • liczba ludności |
| ||||
• gęstość |
{{{gęstość zaludnienia}}} os./km² | ||||
Strefa numeracyjna |
{{{numer kierunkowy}}} | ||||
Kod pocztowy |
{{{kod pocztowy}}} | ||||
Tablice rejestracyjne |
{{{tablice rejestracyjne}}} | ||||
Plan {{{dopełniacz nazwy}}} [[Plik:{{{plan}}}|240x240px|alt=Plan {{{dopełniacz nazwy}}}|]] | |||||
Położenie na mapie {{{dopełniacz nazwy miasta}}} [[Plik:{{{mapa}}}|240x240px|alt=Położenie na mapie|]] | |||||
Położenie na mapie brak Brak mapy: {{państwo dane {{{państwo}}} | mapa/core | wariant = {{{państwo}}} }} Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |||||
Położenie na mapie świata Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |||||
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:town} |
Dolne Przedmieście – historyczna część Śródmieścia Bielska-Białej. Stanowi, obok Białej Krakowskiej, główne centrum administracyjno-handlowe miasta. Od 2002 r. funkcjonuje jako osiedle.
Położenie
Dolne Przedmieście leży w samym centrum Bielska-Białej – główny plac Dolnego Przedmieścia, pl. Chrobrego, uważany jest za centralny punkt miasta.
Początkowo Dolne Przedmieście rozciągało się wzdłuż skanalizowanego w 1860 r. potoku Niper (ob. ul. Wzgórze, Barlickiego i 11 Listopada), jednak wraz z budową nowego dworca kolejowego i wytyczeniem ul. 3 Maja rozrosło się w kierunku północnym.
Dzisiaj graniczy z:
Granice Dolnego Przedmieścia wyznaczają:
- rzeka Biała – od wschodu
- d. mury miejskie, pl. Żwirki i Wigury i ul. Kołłątaja – od południa
- ul. Słowackiego i ul. Starobielska – od zachodu
- linia kolejowa Bielsko-Biała – Czeski Cieszyn – od północy
Historia
Dolne Przedmieście zostało założone w XV wieku u podnóża Wzgórza Miejskiego, nad potokiem Niper (skanalizowany w 1860 r.).
W XIX wieku Dolne Przedmieście stało się nowym centrum gospodarczym szybko rozwijającego się Bielska.
Największy wpływ na tę część miasta miało jednak zbudowanie w 1855 r. linii kolejowej do Wiednia, a także nowego dworca kolejowego w 1890 r.
Wraz z jego budową wytyczono w 1889 r. od pl. Chrobrego do dworca drogę (dzisiejsza ul. 3 Maja), którą w ciągu kilkunastu lat zabudowano reprezentacyjnymi, trzypiętrowymi kamienicami burżuazji, budynkami użyteczności publicznej i willami najbogatszych przemysłowców. Wszystkie te budowle swą architekturą naśladowały zabudowę stolicy Austro-Węgier (stąd wzięło się określenie mały Wiedeń). W 1895 r. na ulicę wyjechał pierwszy tramwaj elektryczny.
Podobna sytuacja miała miejsce na całym Dolny Przedmieściu (ul. Sixta, Mickiewicza, Krasińskiego, Słowackiego). Wtedy powstały istniejące do dziś obiekty, m.in. hotel President, Bielska Szkoła Przemysłowa czy rozległy Park Słowackiego.
Trend ten utrzymywał się aż do II wojny światowej. W międzywojniu powstało m.in. Osiedle im. M. Grażyńskiego.
Po wojnie dalsza rozbudowa Dolnego Przedmieścia miała miejsce na północ od ul. Piastowskiej. Powstały tam głównie obiekty przemysłowe (np. Philips Lighting Polska), a w późniejszym czasie także m.in. dworzec autobusowy i nowoczesny kościół Najświętszego Serca Pana Jezusa, ul. Piastowska zaś stała się osią urbanistyczną dla nowo powstających osiedli mieszkaniowych (tzw. ZOR-y).
Dolne Przedmieście dziś
Współcześnie Dolne Przedmieście stanowi, razem z Białą, centrum administracyjno-handlowe Bielska-Białej.
Charakteryzuje się XIX-wieczną wielkomiejską zabudową (kamienice, wille, gmachy użyteczności publicznej), natomiast w rejonie ul. Grażyńskiego istnieją liczne zakłady przemysłowe, również powstałe w tym stuleciu. Na Dolnym Przedmieściu znajdują się liczne centra handlowe, urzędy, szkoły, placówki kulturalne, hotele, ośrodki zdrowia itp.
Mimo zwartej zabudowy nie brakuje na Dolnym Przedmieściu terenów zielonych, takich jak Park Słowackiego czy skwer Esperanto.
Nieliczna zabudowa jednorodzinna koncentruje się na północ od ul. Piastowskiej.
Ważniejsze zabytki
- Teatr Polski
- Dworzec Główny
- hotel President
- ul. 11 Listopada
- kamienice przy ul. 3 Maja
- willa T. Sixta
- Poczta Główna
- pl. Chrobrego
- kamienica "Patria"
- budynek Sądu Rejonowego
- Gmach szkół średnich przy ul. Słowackiego
- Bielska Szkoła Przemysłowa
- Gazownia
Placówki kulturalne
- Teatr Polski
- Teatr Lalek Banialuka
- Książnica Beskidzka i Centrum Informacji Europejskiej
- Bielskie Centrum Kultury
- Centro Italiano di Cultura
- Galeria Bielska BWA
- Kinoplex w Galerii Sfera
- Galeria Fraktal w Sferze
Komunikacja
Dolne Przedmieście leży w centrum Bielsku-Białej, dlatego krzyżuje się tu wiele dróg, przebiegających przez miasto.
Główne ciągi komunikacyjne
- ul. 3 Maja i ul. Zamkowa – droga wojewódzka nr 942; od dworca przez pl. Chrobrego na Żywieckie Przedmieście;
- ul. Warszawska – droga wojewódzka nr 942; od dworca przez os. Grażyńskiego w stronę Katowic i Cieszyna;
- ul. Piastowska – od dworca w stronę Górnego Przedmieścia i Hulanki
- ul. Wałowa i ul. Mostowa – od dworca przez Sferę do Białej
- ul. Wzgórze i ul. Stojałowskiego – od pl. Chrobrego przez pl. Smolki do Białej
- ul. 11 Listopada – deptak od hotelu President do Białej
- ul. Grunwaldzka i ul. Dąbrowskiego – od ul. 3 Maja w stronę Górnego Przedmieścia
Linie kolejowe
- Katowice – Bielsko-Biała – Zwardoń; z dworcem Bielsko-Biała Główna i tunelem pod ul. 3 Maja
- Bielsko-Biała – Czeski Cieszyn;
- Bielsko-Biała – Kalwaria Zebrzydowska
Linie autobusowe
- ul. 3 Maja / Hotel President – 1, 1s, 2, 4, 5, 7, 8, 10, 18, 22, 24, 26, 27, 28, 30, 50, 57, N1 (nocny), N3 (nocny)
- ul. 3 Maja / Dworzec – 1, 1s, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 13w, 15, 17, 18, 22, 23, 24, 26, 27, 28, 30, 33, 50, 51, 57, N1 (nocny)
- Dworzec ul. Warszawska – 5, 8, 11, 13, 13w, 16, 17, 22, 25, 26, 27, 29, 30, 32, 33, 50, 51, 52, 57, 5 (PKM Czechowice-Dziedzice)
- Sfera – 6, 9, 11, 13, 13w, 15, 17, 23, 31, 33, 51, 56, 56bis, VII (PKM Czechowice-Dziedzice)
Ważne obiekty publiczne
- Centrum handlowo-rozrywkowe Sfera
- Dworzec kolejowy Bielsko-Biała Główna
- Dworzec autobusowy
- hotel President***
- Dom Wycieczkowy PTTK
- Schronisko Młodzieżowe "Bolek i Lolek"
- Rektorat Akademii Techniczno-Humanistycznej
- Wydział Nauk o Materiałach i Środowisku Akademii Techniczno-Humanistycznej
- Bielska Szkoła Przemysłowa
- II Śląski Urząd Skarbowy
- I Urząd Skarbowy
- Zakład Ubezpieczeń Społecznych
- Sąd Rejonowy
- Urząd Pocztowy Bielsko-Biała 1
- Kuria diecezjalna diecezji bielsko-żywieckiej
- Kościół Najświętszego Serca Pana Jezusa
- Kościół polskokatolicki św. Anny
i inne.
Bibliografia
- Jerzy Polak: Przewodnik po Bielsku-Białej. Bielsko-Biała: Towarzystwo Miłośników Ziemi Bielsko-Bialskiej, 2000. ISBN 83-9020079-7.