Toyota Mirai

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Toyota Mirai
Toyota Mirai
Producent Toyota
Zaprezentowany Tokyo Motor Show 2007
Paris Motor Show 2008
Okres produkcji od 2014
Miejsce produkcji  Japonia, Osaka, Takaoka
Poprzednik brak
Następca brak
Dane techniczne
Segment D[1]
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan[2]
Silniki elektryczny, zasilany wodorowymi ogniwami paliwowymi
Rodzaj napędu przedni[2]
Długość 4890 mm[2]
Szerokość 1815 mm[2]
Wysokość 1535 mm[2]
Rozstaw osi 2780 mm[2]
Masa własna 1850 kg[2]
Poj. zbiornika paliwa 2 zbiorniki wodoru sprężonego do 70 MPa o łącznej pojemności 122,4 l
Liczba miejsc 4[2]
Dane dodatkowe
Konkurencja Hyundai ix35 Fuel Cell

Toyota Mirai – samochód osobowy marki Toyota, zasilany wodorowymi ogniwami paliwowymi[3], produkowany seryjnie od 2014 roku. Napęd stanowi połączenie technologii ogniw paliwowych z technologią hybrydową. Paliwem samochodu jest wodór, który łączy się w ogniwie paliwowym z tlenem. W wyniku tej reakcji uwalnia się energia i powstaje woda[1].

Toyota Mirai - samochód produkcyjny[edytuj | edytuj kod]

Mirai to wersja produkcyjna rozwijanego od 1992 roku konceptu FCV[2]. Nazwa Mirai oznacza w języku japońskim „przyszłość”[4]. Samochód jest wyposażony w zespół akumulatorów NiMH, które przenoszą na przednią oś 154 KM (113 kW) mocy przy momencie obrotowym 335 Nm, co pozwala rozpędzić pojazd do 179 km/h, a prędkość 100 km/h osiągnąć w 9 sekund. Zasięg samochodu początkowo wynosił 480 km. 30 czerwca 2015 roku Toyota ogłosiła, że zwiększono zasięg Mirai do 502 km[5]. Czas potrzebny na tankowanie to 3 minuty[2]. Samochód zużywa energię odpowiadającą spalaniu 4.2 l benzyny na 100 km[6].

Zespół ogniw paliwowych zastosowany w Mirai osiąga maksymalną moc wyjściową 114 kW (155 KM). Ogniwa paliwowe osiągają najwyższą na świecie gęstość mocy na poziomie 3,1 kW/l (2,2 razy wyższą w porównaniu do prototypowej konstrukcji Toyoty FCHV). Kontrolowanie ilości wody na powierzchni ogniw paliwowych odbywa się przy pomocy wewnętrznego układu cyrkulacyjnego. Układ nie wymaga systemów nawilżających. Przetwornica napięcia zwiększa napięcie zasilające silnik do 650 V. Większe napięcie w systemie (czyli mniejsze prądy) pozwoliło na zmniejszenie rozmiarów silnika elektrycznego[1].

Nagrody[edytuj | edytuj kod]

W październiku 2015 roku Mirai został uznany za innowację dekady przez Center of Automotive Management (CAM) z siedzibą w Niemczech[7][8],.

W lutym 2016 roku Toyota Mirai otrzymała pierwsze miejsce w plebiscycie Auto Lider w kategorii Innowacja techniczna[9].

W marcu 2016 roku na Salonie Samochodowym w Nowym Jorku Toyota Mirai otrzymała nagrodę World Car of the Year w kategorii World Green Car, wyprzedzając Toyotę Prius czwartej generacji i Chevroleta Volta[10].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

W Japonii Mirai jest dostępny w sprzedaży od połowy grudnia 2014 roku za 6,7 mln jenów (ok. 57400 USD). Rząd tego kraju przyznał jego nabywcom dotacje sięgające prawie ⅓ ceny auta [11], tj. w wysokości 2 mln jenów (19600 USD). Od października 2015 roku auto jest dostępne w Stanach Zjednoczonych, Niemczech, Danii i Wielkiej Brytanii. Pod koniec maja 2016 roku rozpoczęła się sprzedaż w Belgii[12]. W 2016 roku Mirai trafi do salonów w Szwecji, Norwegii i Holandii[13] [14]. Przez pierwszy miesiąc sprzedaży w Japonii, do połowy stycznia 2015 roku, Toyota odebrała 1500 zamówień na Mirai[15]. Firma w tym samym miesiącu zwiększyła produkcję[16].

W Europie Mirai zadebiutowała w październiku 2015 roku w trzech państwach - w Wielkiej Brytanii, Danii i Niemczech. Pierwsze egzemplarze trafiły do Wielkiej Brytanii 8 sierpnia, a do Belgii 10 sierpnia, skąd trafiły do krajów docelowych. Cena w Niemczech wynosi 66000 Euro + VAT, a leasing 1200 Euro miesięcznie[17]. Toyota zaplanowała sprzedaż w Europie na 50 sztuk w 2015 roku i 100 sztuk w 2016 roku[18].

W Kalifornii w USA Mirai zadebiutowała 21 października 2015 roku[19]. W lipcu amerykańska Toyota uruchomiła portal, przez który mieszkańcy Kalifornii mogą składać zamówienia. W ciągu pierwszych 10 dni złożono 600 zamówień[20]. Do rozpoczęcia sprzedaży 21 października zebrano 2000 zamówień[21].

Sport[edytuj | edytuj kod]

W październiku 2016 roku Toyota Mirai zwyciężyła w rajdzie e-Rallye Monte Carlo 2016, pierwszej edycji rajdu zeroemisyjnych samochodów, zorganizowanego przez Automobile Club Monaco według przepisów FIA[22]. Zwycięstwo wywalczyli Artur Prusak[23] oraz jego pilot Thierry Benchetrit[24], mistrzowie świata FIA Alternative Energies Cup 2015 i 2016[25].

Mirai w Polsce[edytuj | edytuj kod]

Toyota Mirai podczas pokazu na Krakowskim Przedmieściu w Warszawie
Toyota Mirai podczas pokazu na Krakowskim Przedmieściu w Warszawie
Wnętrze Toyoty Mirai

Od 20 do 25 listopada 2015 roku pokazowy egzemplarz Toyoty Mirai znajdował się w Warszawie. 21 i 22 listopada samochód był wystawiony przed hotelem Bristol na Krakowskim Przedmieściu oraz testowany przez dziennikarzy[26].

23 listopada auto zostało zaprezentowane podczas konferencji w Instytucie Transportu Samochodowego. ITS jest koordynatorem w Polsce europejskiego projektu HIT-2-Corridors, którego celem jest stworzenie oraz integracja europejskiej sieci infrastrukturalnej służącej wykorzystaniu wodoru jako paliwa w transporcie samochodowym. ITS zapowiedział podczas konferencji, że do 2030 roku powstanie 30 stacji tankowania wodoru w Polsce, zaś pierwsze 2 stacje w Poznaniu i Warszawie zostaną otwarte w ciągu 2 lat[27].

24 listopada Toyota Mirai znalazła się na stoisku Toyoty podczas targów Fleet Market 2015[28][29].

Od 31 marca do 4 kwietnia 2016 roku można było obejrzeć Toyotę Mirai podczas Salonu Samochodowego w Poznaniu.

7 maja Mirai został pokazany na Pikniku Naukowym w Warszawie[30].

DeLorean Mirai Concept[edytuj | edytuj kod]

Toyota Mirai zadebiutowała w USA 21 października 2015 roku, w dniu, w którym Marty McFly, bohater serii filmów "Powrót do przyszłości", trafił do przyszłości w drugiej części serii. Z tej okazji Toyota USA przygotowała koncepcyjną wersję Mirai wzorowaną na DeLoreanie, który w filmie został zamieniony na wehikuł czasu. Samochód otrzymał unoszone do góry drzwi typu gullwing, karoserię z nielakierowanej stali nierdzewnej i czarne matowe koła, atrapę filmowego licznika czasu. Bagażnik został tak przerobiony, że klapa odsuwa się do tyłu, a spod niej automatycznie wysuwa się atrapa filmowego podręcznego reaktora atomowego Mr. Fusion. Samochód został także zaprezentowany na targach SEMA w las Vegas.

Historia[edytuj | edytuj kod]

  • 1992: Toyota rozpoczęła prace nad technologią FCV[31].
  • 1996: Model EVS13, FCV ze zbiornikiem wodoru z wodorku metalu, wziął udział w paradzie w Osace {r|History}.
  • 2001: Toyota zaprezentowała modele FCHV-4, FCHV-5 i Daihatsu MOVE FCV-K-II na Tokyo Motor Show {r|History}.
  • 2002: Oparty na Highlanderze FCHV trafił w sprzedaży w Japonii i USA w ograniczonej liczbie. Ogniwa paliwowe dostarczają moc 90 kW. Zasięg na jednym tankowaniu wynosi 300 km. Dwa egzemplarze zostały przekazane kampusom Uniwersytetu Kalifornijskiego w Irvine i Davis, a cztery rządowi Japonii[32].
  • 2003: Toyota i Daihatsu rozpoczynają testy drogowe MOVE FCV-K-II[33].
  • 2008: Model FCHV-adv o zasięgu zwiększonym do 830 km został udostępniony w leasingu w Japonii. Samochód został przekazany do testów instytucjom rządowym. [31].
  • 2009: Rząd Stanów Zjednoczonych zarzucił program budowy samochodu na ogniwa paliwowe[34].
  • 2010: Autobus Hino FCHV rozpoczął kursowanie na trasie między lotniskiem Haneda w Tokio a centrum miasta[35].
  • 2011: Satoshi Ogiso odpowiedzialny za planowanie produktu w Toyocie, ogłosił, że rozwiązano wszystkie problemy związane z technologią FCV. Pozostało jedynie obniżyć koszty masowej produkcji[36].
  • 2011: Toyota zaprezentowała koncept FCV-R na Tokyo Motor Show[37].
  • 2013: Odbyły się testy prasowe FCV. Toyota pokazała, że tankowanie trwa tylko 3 minuty[38].
  • czerwiec 2014: Toyota zaprezentowała dziennikarzom przedprodukcyjny model FCV. Ogłasza, że auto wejdzie do sprzedaży na początku 2015 roku, w cenie 7 mln jenów[39].
  • listopad 2014: Toyota przedstawiła zdjęcia produkcyjnej wersji FCV i ogłasza oficjalną nazwę Mirai. Nazwa pochodzi od japońskiego słowa mirai oznaczającego przyszłość[40].
  • 15 grudnia 2014: premiera Toyoty Mirai w salonach w Japonii[41].
  • styczeń 2015: Toyota ogłosiła, że zebrała zamówienia na 1500 egzemplarzy Mirai i zwiększa produkcję modelu[15][16].
  • kwiecień 2015: Toyota Mirai jako pierwszy samochód na ogniwa paliwowe wystartowała w wyścigu NASCAR podczas Toyota Owners 400 w Richmond, USA[42].
  • sierpień 2015: Pierwsze egzemplarze Toyoty Mirai wylądowały w Europie - 8 sierpnia w Bristolu w Wielkiej Brytanii, a 10 sierpnia w Zeebrugge w Belgii[18].
  • wrzesień 2015: Toyota Mirai została zaprezentowana na targach we Frankfurcie, gdzie oglądała ją Angela Merkel[43].
  • październik 2015: Ruszyła sprzedaż Toyty Mirai w Niemczech, Wielkiej Brytanii, Danii i USA (Kalifornii).
  • październik 2015: Toyota Mirai została wybrana innowacją dekady według Center of Automotive Management (CAM)[8].
  • październik 2015: Toyota udostępniła za darmo należący do siebie teren pod budowę pierwszej stacji tankowania wodoru w Belgii przez firmę AirLiquide[44].
  • listopad 2015: Prezentacja Toyoty Mirai w Polsce[45].
  • marzec 2016: Toyota Mirai została pokazana na Salonie Samochodowym w Genewie[46] oraz w Poznaniu.
  • marzec 2016: nagroda World Green Car of the Year 2016
  • maj 2016: Mirai został pokazany na Pikniku Naukowym w Warszawie.
  • maj 2016: rozpoczęcie sprzedaży w Belgii.
  • czerwiec 2016: rozpoczęcie sprzedaży w Norwegii[47].
  • lipiec 2016: rozpoczęcie sprzedaży w Holandii[48].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c Toyota wprowadza motoryzację w nową erę. Mirai: wodorowe ogniwa paliwowe w pierwszej seryjnej limuzynie na świecie. toyotanews.pl, 14 listopada 2014
  2. a b c d e f g h i j Mark Kane: Toyota Mirai Fuel Cell Sedan Priced At $57,500 – Specs, Videos (ang.). Inside EVs. [dostęp 2014-11-24].
  3. Adam Grzeszak: Wodorowe marzenie (pol.). W: Polityka [on-line]. POLITYKA Sp. z o.o., 2014-11-24. [dostęp 2014-11-24].
  4. Toyota Mirai pierwszy seryjny samochód z wodorowymi ogniwami paliwowymi (pol.). Ringier Axel Springer Polska, 2014-11-17. [dostęp 2014-11-24].
  5. It's Official! Toyota Mirai Goes the Distance, pressroom.toyota.com, 30 czerwca 2015
  6. Toyota Mirai ze zwiększonym do 502 km zasięgiem, moto.wp.pl, 8 lipca 2015
  7. Top-10 der besten Innovationen 2005-2015, autoflotte.de, dostęp: 8 grudnia 2015
  8. a b Toyota Mirai innowacją dekady według Center of Automotive Management (CAM), toyotanews.pl, 5 października 2015
  9. Wyniki Plebiscytu Auto Lider 2015, magazynauto.interia.pl, 22 lutego 2016
  10. Toyota Mirai FCV Declared 2016 World Green Car, hybridcars.com, 28 marca 2016
  11. Andrzej Kublik: Toyota Mirai – pierwsze seryjne auto emitujące wodę zamiast spalin (pol.). W: Gazeta Wyborcza [on-line]. Agora SA, 2014-11-18. [dostęp 2014-11-24].
  12. Toyota rozpoczęła sprzedaż wodorowego sedana Mirai w Belgii , toyotanews.pl, 1 czerwca 2016
  13. Toyota Mirai zadebiutuje w Szwecji i Norwegii, toyotanews.pl, 4 kwietnia 2016
  14. Krzysztof Słomski: Wideo | Toyota Mirai | Auto na wodór gotowe do produkcji (pol.). W: Gazeta Wyborcza [on-line]. Agora SA, 2014-11-18. [dostęp 2014-11-24].
  15. a b Toyota w jeden miesiąc zebrała cztery razy więcej zamówień na wodorowy model Mirai, niż planowała na cały rok, toyotanews.pl, 19 stycznia 2015
  16. a b Toyota zwiększa produkcję wodorowego modelu Mirai, toyotanews.pl, 23 stycznia 2015
  17. Toyota Mirai na Salonie Samochodowym we Frankfurcie, odnawialnezrodlaenergii.pl, 21 września 2015
  18. a b Przyszłość dotarła do Europy – Toyota Mirai na europejskim rynku, toyotanews.pl, 11 sierpnia 2015
  19. Powrót do przyszłości z Toyotą Mirai, mototarget.pl, 21 października 2015
  20. W 10 dni 600 zamówień na Toyotę Mirai, moto.wp.pl, 11 sierpnia 2015
  21. Warszawska prezentacja wodorowej Toyoty, motofakty.pl, 12 listopada 2015
  22. Historyczne zwycięstwo Toyoty Mirai w rajdzie e-Rallye Monte Carlo, toyotanews.pl, 19 października 2016
  23. 2016 FIA Alternative Energies Cup - Driving Test Events Cat VII - VIII -IIIA, fia.com, dostęp: 14 listopada 2016
  24. 2016 FIA Alternative Energies Cup - Driving Test Events Cat VII - VIII -IIIA - Co-Drivers, fia.com, dostęp: 14 listopada 2016
  25. 2016 FIA Alternative Energies Cup - Driving Test Events Cat VII - VIII -IIIA - Manufacturers, fia.com, dostęp: 14 listopada 2016
  26. Toyota Mirai | Pierwszy kontakt | Odległa przyszłość motoryzacji, moto.pl, 26 listopada 2015
  27. Wodór - alternatywne paliwo dla transportu samochodowego w Polsce, its.waw.pl, 24 listopada 2015
  28. Fleet Market 2015 Toyota Mirai, motofakty.pl, 24 listopada 2015
  29. Toyota Mirai po raz pierwszy w Polsce, toyotanews.pl, 23 listopada 2015
  30. Wodorowa Toyota Mirai i najnowsza generacja Priusa na 20. Pikniku Naukowym, toyotanews.pl, 6 maja 2016
  31. a b History of Toyota’s Fuel Cell Vehicles, toyota-global.com, dostęp: 15 czerwca 2015
  32. Fuel-Cell-Hybrid Vehicle (FCHV), tau.ac.il, dostęp: 15 czerwca 2015
  33. It’s the world’s smalles, toyota.co.jp, dostęp: 15 czerwca 2015
  34. Government Gives Up on Hydrogen Fuel-Cell Cars, cars.com, dostęp: 15 czerwca 2015
  35. TMC, Hino to Provide Fuel-cell Bus for Tokyo Airport Routes, www2.toyota.co.jp, 7 grudnia 2010
  36. Toyota’s Prius Chief Engineer Reveals The Future Of The Automobile. Part Two: What Will We Drive In 10 Years?, thetruthaboutcars.com, 14 listopada 2014
  37. Tokyo motor show 2011: Toyota FCV-R, telegraph.co.uk, 30 listopada 2011
  38. ‚’Daily Kanban drives Toyota’s 2015 fuel cell car, talks to its father’’, dailykanban.com, 10 października 2013
  39. Toyota launches fuel cell car in earnest, and with a few puns, dailykanban.com, 25 czerwca 2014
  40. Pierwszy seryjny samochód z wodorowymi ogniwami paliwowymi otrzymał nazwę Mirai, toyotanews.pl, 17 listopada 2014
  41. Toyota Mirai - mała elektrownia na kołach od dziś w salonach w Japonii, wprost.pl, 15 grudnia 2014
  42. Toyota Mirai Takes to the Track, pressroom.toyota.com, 23 kwietnia 2015
  43. Angela Merkel podziwiała Toyotę Mirai we Frankfurcie, moto.wp.pl, 18 września 2015
  44. Air Liquide rozpoczęła budowę pierwszej publicznej stacji tankowania wodoru w Belgii na terenie udostępnionym przez Toyotę, toyotanews.pl, 6 października 2015
  45. Toyota Mirai po raz pierwszy w Polsce, toyotanews.pl, 23 listopada 2015
  46. NAJCIEKAWSZE AUTA Z GENEVA MOTOR SHOW 2016, jakubroskosz.com, 15 marca 2016
  47. Toyota PR, Rozpoczęła się sprzedaż wodorowej Toyoty Mirai w Norwegii, toyotanews.pl [dostęp 2016-07-11].
  48. Toyota PR, Toyota Mirai trafia do klientów w Holandii, toyotanews.pl [dostęp 2016-07-11].