Opel Insignia

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Opel Insignia A
Opel Insignia A przed liftingiem
Opel Insignia A przed liftingiem
Inne nazwy Buick Regal
Holden Insignia VXR
Vauxhall Insignia
Producent Opel
Projektant Mark Adams
Malcolm Ward
Zaprezentowany London Motor Show 22 lipca 2008
Okres produkcji od 2008
Miejsce produkcji  Niemcy, Rüsselsheim
Poprzednik Opel Vectra
Opel Signum
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowy liftback
5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
5-biegowa półautomatyczna
6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4830 mm
kombi: 4908 mm
Szerokość 1856 mm
Wysokość 1498 mm
kombi: 1520 mm
Rozstaw osi 2737 mm
Masa własna 1470 - 1610 kg
Poj. zbiornika paliwa 70 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika sedan: 500 l
liftback: 530 - 1470 l
kombi: 540 - 1530 l
Ładowność 517 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne Buick LaCrosse
Chevrolet Malibu
Pontiac G6
Roewe 950
Saab 9-5
Saturn Aura
Konkurencja Audi A4
BMW serii 3
Citroën C5
Ford Mondeo
Honda Accord
Mazda 6
Mercedes-Benz klasy C
Peugeot 508
Renault Laguna
Saab 9-3
SEAT Exeo
Toyota Avensis
Volkswagen Passat
Volvo S60

Opel Insignia - samochód osobowy klasy średniej produkowany przez amerykański koncern General Motors pod niemiecką marką Opel od 2008 roku. Auto jest następcą modelu Vectra.

Opel Insignia po face liftingu
Tył Opla Insignia przed liftingiem
Tył Opla Insignia kombi przed liftingiem
Tył obu wersji nadwoziowych modelu Insignia po liftingu
Opel Insignia OPC przed liftingiem
Opel Insignia OPC po liftingu
Opel Insignia Country Tourer
Wnętrze modelu Insignia przed liftingiem
Reflektor AFL dostępny opcjonalnie

Pojazd po raz pierwszy został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Londynie 22 lipca 2008 roku. Konstrukcyjnie auto zostało zbudowane na płycie podłogowej GM Epsilon II. Stylistyka pojazdu nawiązuje do samochodu koncepcyjnego GTC zaprezentowanego w 2007 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Po raz pierwszy nazwę Insignia użyto przy prezentacji prototypu Insignia Concept podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2003 roku[1]. Pojazd zdobył tytuł Car of the Year 2009[2].

W 2011 roku auto przeszło delikatną modernizację. Wprowadzono m.in. nowe kolory tapicerki oraz nowe wzory felg[3]. W 2013 roku pojazd przeszedł gruntowny face lifting. Na klapie bagażnika zamontowano wąski chromowany pas znany z Opla Cascady. We wnętrzu przemodelowano deskę rozdzielczą, zegary i kierownicę, ograniczono liczbę przycisków. Wprowadzono także 8-calowy dotykowy wyświetlacz oraz w miejscu prędkościomierza kolejny mały wyświetlacz, który może pełnić różne funkcje. Z zewnątrz przeprojektowano pas przedni, zastosowano nowy grill i wzór reflektorów. Pod maskę zmodernizowanej odmiany trafiły zmodyfikowane jednostki 2.0 CTDI o mocy 120 lub 140 KM oraz 2.0 BiTurbo 195 KM, 1.8 140 KM, 1.6 SIDI 170 KM, 2.0 SIDI 250 KM. Prezentacja auta odbyła się na podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie[4].

W tym samym roku zaprezentowano terenową odmianę modelu nazwaną Insignia Country Tourer. Model bazuje na wersji kombi pojazdu. Samochód otrzymał zwiększony o 20 mm prześwit, a pod podwoziem umieszczono specjalne płyty i wzmocnienia ochronne. Auto posiada napęd AWD stworzony przez Saaba bazujący na sprzęgle Haldex, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i adaptacyjne zawieszenie Opel FlexRide. Samochód napędzany jest wyłącznie turbodoładowanymi silnikami z bezpośrednim wtryskiem paliwa[5].

W sierpniu 2013 roku zaprezentowano Insignię po liftingu w najmocniejszej wersji OPC. Samochód napędzany jest turbodoładowanym silnikiem benzynowym w układzie V6 o pojemności 2.8 l i mocy 325 KM[6]. Przy okazji liftingu gruntownie zmodernizowano zawieszenie pojazdu[7].

Nazwy[edytuj | edytuj kod]

Opel podczas prezentacji zapowiedział, że Insignia będzie modelem globalnym. Głównymi rynkami zbytu są Europa, Chiny oraz Ameryka Północna i Południowa. Samochód sprzedawany jest pod nazwami:

Wersje wyposażeniowe[8][edytuj | edytuj kod]

  • Insignia
  • Active
  • Edition
  • Sport
  • Cosmo
  • OPC
  • OPC Unlimited Edition[9]

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Insignia obejmuje m.in. manualną klimatyzację, automatyczną kontrolę oświetlenia, elektryczną regulację fotela kierowcy, elektrycznie sterowane przednie szyby, elektrycznie sterowane lusterka, komputer pokładowy, ISOFIX, ABS, ESP, przednie i boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera oraz kurtyny powietrzne.

Opcjonalnie auto wyposażyć można w m.in. jednostrefową automatyczną klimatyzację, USB, Bluetooth, tempomat, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne opcjonalnie z systemem składania, alarm, elektrycznie sterowane tylne szyby, automatyczne sterowanie światłami, czujnik deszczu, dwustrefową klimatyzację automatyczną, sportową kierownicę i fotele, adaptacyjne zawieszenie FlexRide, obniżone zawieszenie, światła przeciwmgielne, podgrzewane przednie fotele, czujnik wilgotności, elektroniczny hamulec postojowy.

Samochód wyposażyć można także w inteligentne reflektory AFL, które oferują 9 trybów świecenia opracowane we współpracy z firmą Hella. Funkcje inteligentnych reflektorów to:

  • światło miejskie - mniej niż 50 km/h, szerszy promień o mniejszym zasięgu pomaga kierowcy dostrzec przechodniów na skraju drogi
  • światła strefy pieszych - między 5 a 35 km/h, obszar świecenia obu reflektorów rozszerza się o 8 procent z każdej strony
  • światła na drogę krajową - między 50 a 100 km/h, tzw. światła mijania
  • światło autostradowe - powyżej 100 km/h, większa moc (z 35 do 38 W) poprawia widoczności
  • oświetlenie na złe warunki pogodowe - promień światła reflektorów skierowany jest bardziej w stronę boków drogi (w mniejszym stopniu w lewo), aby lepiej doświetlić linie na jezdni. Dla zmniejszenia ryzyka oślepienia w systemie AFL lewy reflektor ma mniejszą moc (z 35 do 32 W). O widoczność dba podniesiona moc prawego reflektora (z 35 do 38 W).
  • doświetlenie zakrętów - "rozjaśnia" obszar po prawej lub lewej stronie auta nawet pod kątem 90 stopni. Funkcja ułatwia manewrowanie np. na nieoświetlonych dojazdówkach. Uaktywnia się kiedy samochód jedzie wolniej niż 40 km/h, a kierowca mocno skręci kierownicą lub włączy kierunkowskaz.
  • doświetlanie zakrętów w czasie jazdy
  • światła drogowe - zamiast świecić asymetrycznie, oświetlają pełną szerokość drogi. Ich moc również wzrosła z 35 do 38 W
  • asystent świateł drogowych - automatycznie włącza światła drogowe dla mocniejszego oświetlenia jezdni[10]

Auto opcjonalnie wyposażyć można także w czytnik znaków drogowych nazwany Opel-Eye: Czytnik dzięki kamerze umieszczonej pomiędzy lusterkiem wstecznym a a przednią szybą pozwala na zarejestrowanie a następnie wyświetlenie na monitorze umieszczonym na desce rozdzielczej znaków drogowych[11].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Układ zasilania Średnica
x skok cylindra [mm]
Stopień
sprężania
Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.4 Turbo EcoFlex 1364 R4, DOHC wtrysk b.d. 9,5:1 140 (103)/4900-6000 200/1850-4900 10,9 205
1.4 Turbo EcoFlex LPG 1364 R4, DOHC wtrysk 72,5 x 82,6 9,5:1 140 (103)/4900-6000 200/1850-4900 12,4 195
1.6 Ecotec[12] 1598 R4, DOHC wtrysk 79,00 x 81,5 10,8:1 115 (85)/6000 155/4000 12,9 192
1.6 Ecotec Turbo[13] 1598 R4, DOHC wtrysk 79,00 x 81,5 8,8:1 180 (132)/5500 230/2200-5500 8,9 225
1.8 Ecotec[14] 1796 R4, DOHC wtrysk 80,5 x 88,2 10,5:1 140 (103)/6300 175/3800 11,4 206
2.0 Ecotec Turbo[15] 1998 R4, DOHC wtrysk 86,00 x 86,00 9,3:1 220 (162)/5300 350/2000-4000 7,6 242
2.0 Ecotec Turbo AWD 1998 R4, DOHC wtrysk 86,00 x 86,00 9,3:1 250 (184)/5300 400/2400-3600 7,5 250
2.8 V6 Ecotec Turbo[16] 2792 V6, DOHC wtrysk 86,00 x 86,00 9,5:1 260 (191)/5500 350/1900-4500 6,9 250
2.8 V6 Ecotec Turbo OPC[17] 2792 V6, DOHC wtrysk Bosch Motronic 89,00 x 74,8 9,5:1 325 (239)/5250 435/5250 6,0 265
Silniki wysokoprężne:
2.0 CDTi[18] 1956 R4, DOHC common rail 83,00 x 90,4 16,5:1 110 (80)/4000 260/1750-2500 12,1 190
2.0 CDTi[19] 1956 R4, DOHC common rail 83,00 x 90,4 16,5:1 130 (96)/4000 300 (320)/1750-2500 11,1 205
2.0 CDTi[20] 1956 R4, DOHC common rail 83,00 x 90,4 16,5:1 160 (118)/4000 380/1750-2500 9,5 218
2.0 CDTi EcoFlex[21] 1956 R4, DOHC common rail 83,00 x 90,4 16,5:1 160 (118)/4000 350 (380)/1750-2500 9,5 221
2.0 CDTi BiTurbo[22] 1956 R4, DOHC common rail 83,00 x 90,4 16,5:1 195 (143)/4000 400/2000 8,7 230

Przypisy

  1. Ambassador of Brand Confidence: The New Opel Insignia. 2003-09-08. [dostęp 2008-04-21].
  2. K. Spychalski: Car of the Year 2009 - Opel Insignia zwycięzcą!. v10.pl, 2008-11-17. [dostęp 2013-08-17].
  3. Artur Kuśmierzak: Opel Insignia [awarie i problemy]. autokult.pl, 2012-05-14. [dostęp 2013-08-17].
  4. Piotr Wereszczyński: Opel Insignia po faceliftingu – zmiany duże, ale dyskretne. autokult.pl, 2013-06-12. [dostęp 2013-06-12].
  5. Bartosz Pokrzywiński: Opel Insignia Country Tourer – i co teraz?. autokult.pl, 2013-07-03. [dostęp 2013-08-17].
  6. Opel Insignia OPC po liftingu (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 27-09-2013].
  7. Insignia OPC już w Polsce. Znamy ceny! (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 03-11-2013].
  8. Opel Insignia na stronie Opel Polska
  9. M. Zabolski: Opel Insignia OPC Unlimited Edition - rakieta bez ogranicznika prędkości!. v10.pl, 2011-04-15. [dostęp 2013-08-17].
  10. Nowy opel i jego rewolucyjne światła w akcji. auto.dziennik.pl, 2008-04-11. [dostęp 2013-08-17].
  11. Opel Insignia rozpozna znaki drogowe. motogazeta.mojeauto.pl, 2008-06-19. [dostęp 2013-08-17].
  12. 2008 Opel Insignia 1.6 ECOTEC technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  13. 2009 Opel Insignia 1.6 Turbo ECOTEC technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  14. 2008 Opel Insignia 1.8 ECOTEC technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  15. 2008 Opel Insignia 2.0 Turbo ECOTEC technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  16. 2008 Opel Insignia 2.8 V6 Turbo ECOTEC technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  17. 2009 Opel Insignia OPC technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  18. 2008 Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  19. 2008 Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  20. 2008 Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  21. 2009 Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
  22. 2009 Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].