Volkswagen Passat CC
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Volkswagen Passat CC | |
VW Passat CC przed face liftingiem |
|
| Inne nazwy | Volkswagen CC (od 2012) |
| Producent | Volkswagen AG |
| Projektant | Oliver Stefan |
| Zaprezentowany | Detroit 2008 |
| Okres produkcji | od 2008 |
| Miejsce produkcji | Emden Changchun Puebla |
| Dane techniczne | |
| Segment | D |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy fastback |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna 7-biegowa DSG |
| Rodzaj napędu | przedni AWD |
| Długość | 2008-2012: 4799 mm od 2013: 4796 mm |
| Szerokość | 2008-2012: 1855 mm od 2013: 1857 mm |
| Wysokość | 2008-2012: 1417 mm od 2013: 1422 mm |
| Rozstaw osi | 2711 mm |
| Masa własna | 1430 - 1623 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 70 l |
| Liczba miejsc | 4/5 |
| Pojemność bagażnika | 532 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Volkswagen Passat B6/B7 |
| Konkurencja | Audi A5 Mercedes-Benz C219 |
Volkswagen Passat CC (od 2012 roku Volkswagenem CC) - produkowany od 2008 roku przez koncern Volkswagen AG samochód osobowy klasy średniej. Auto zbudowano na platformie Passata B6. Jest to odmiana zwykłego Passata z nadwoziem typu fastback.
W 2012 roku auto przeszło face lifting, który zmienił m.in. nazwę pojazdu z Passat CC na CC oraz pas przedni i tylny pojazdu. Zastosowano nowe reflektory z lampami LED[1].
Silniki[edytuj]
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| 1.8 TSI[2] | R4 1,8 l (1798 cm³), DOHC, turbo | wtrysk | 82,50 mm × 84,20 mm | 9,8:1 | 160 KM (118 kW) przy 5000 obr/min | 250 N•m przy 1500-4200 obr/min | 8,3 s | 231 km/h |
| 2.0 TSI | R4 2,0 l (1984 cm³), DOHC, turbo | wtrysk | 82,50 mm × 92,80 mm | 10,3:1 | 200 KM (147 kW) przy 5100-6000 obr/min | 280 N•m przy 1700-5000 obr/min | 7,6 s | 237 km/h |
| 3.6 V6[3] | V6 3,6 l (3598 cm³), DOHC | wtrysk | 89,00 mm × 96,40 mm | 11,4:1 | 300 KM (220 kW) przy 6600 obr/min | 350 N•m przy 2400-5300 obr/min | 5,6 s | 250 km/h |
| Silniki wysokoprężne: | ||||||||
| 2.0 TDI 140[4] | R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 81,00 mm × 95,50 mm | 16,5:1 | 140 KM (103 kW) przy 4200 obr/min | 320 N•m przy 1750-2500 obr/min | 10,0 s | 210 km/h |
| 2.0 TDI 170[5] | R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 81,00 mm × 95,50 mm | 16,5:1 | 170 KM (125 kW) przy 4200 obr/min | 350 N•m przy 1750-2500 obr/min | 8,8 s | 220 km/h |
Wersje wyposażeniowe[edytuj]
- R-Line
Przypisy
- ↑ http://moto.pl/MotoPL/1,88389,10977965,Odswiezony_Volkswagen_CC___Galeria.html
- ↑ 2008 Volkswagen Passat CC 1.8 TSI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
- ↑ 2008 Volkswagen Passat CC 3.6 FSI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
- ↑ 2008 Volkswagen Passat CC 2.0 TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
- ↑ 2010 Volkswagen Passat CC 2.0 TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
|
||||||||||||||