Volkswagen Passat CC

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Volkswagen Passat CC
VW Passat CC przed face liftingiem
VW Passat CC przed face liftingiem
Inne nazwy Volkswagen CC (od 2012)
Producent Volkswagen AG
Projektant Oliver Stefan
Zaprezentowany Detroit 2008
Okres produkcji od 2008
Miejsce produkcji  Niemcy, Emden
 Chiny, Changchun
 Meksyk, Puebla
Dane techniczne
Segment D
Typy nadwozia 4-drzwiowy fastback
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
7-biegowa DSG
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 2008-2012: 4799 mm
od 2013: 4796 mm
Szerokość 2008-2012: 1855 mm
od 2013: 1857 mm
Wysokość 2008-2012: 1417 mm
od 2013: 1422 mm
Rozstaw osi 2711 mm
Masa własna 1430 - 1623 kg
Poj. zbiornika paliwa 70 l
Liczba miejsc 4 - 5
Pojemność bagażnika 532 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Volkswagen Passat B6/B7
Konkurencja Audi A5
Mercedes-Benz C219
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Volkswagen Passat CC (od 2012 roku Volkswagen CC) − produkowany od 2008 roku przez koncern Volkswagen AG samochód osobowy klasy średniej. Auto zbudowano na platformie Passata B6. Jest to odmiana zwykłego Passata z nadwoziem typu fastback.

Tył VW Passata CC przed face liftingiem
Volkswagen CC po face liftingu
Tył Volkswagena CC po face liftingu
Wnętrze VW Passata CC

W 2012 roku auto przeszło face lifting, który zmienił m.in. nazwę pojazdu z Passat CC na CC oraz pas przedni i tylny pojazdu. Zastosowano nowe reflektory z lampami LED[1].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.8 TSI[2] R4 1,8 l (1798 cm³), DOHC, turbo wtrysk 82,50 mm × 84,20 mm 9,8:1 160 KM (118 kW) przy 5000 obr/min 250 N•m przy 1500-4200 obr/min 8,3 s 231 km/h
2.0 TSI R4 2,0 l (1984 cm³), DOHC, turbo wtrysk 82,50 mm × 92,80 mm 10,3:1 200 KM (147 kW) przy 5100-6000 obr/min 280 N•m przy 1700-5000 obr/min 7,6 s 237 km/h
3.6 V6[3] V6 3,6 l (3598 cm³), DOHC wtrysk 89,00 mm × 96,40 mm 11,4:1 300 KM (220 kW) przy 6600 obr/min 350 N•m przy 2400-5300 obr/min 5,6 s 250 km/h
Silniki wysokoprężne:
2.0 TDI 140[4] R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC, turbo wtrysk common rail 81,00 mm × 95,50 mm 16,5:1 140 KM (103 kW) przy 4200 obr/min 320 N•m przy 1750-2500 obr/min 10,0 s 210 km/h
2.0 TDI 170[5] R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC, turbo wtrysk common rail 81,00 mm × 95,50 mm 16,5:1 170 KM (125 kW) przy 4200 obr/min 350 N•m przy 1750-2500 obr/min 8,8 s 220 km/h

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • R-Line


Przypisy