Volkswagen up!

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Volkswagen up!
Volkswagen up!
Producent Volkswagen AG
Projektant Walter de'Silva
Klaus Bischoff
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 2011
Okres produkcji od 2011
Miejsce produkcji  Słowacja, Bratysława
Poprzednik Volkswagen Fox
Dane techniczne
Segment A
Typy nadwozia 3 i 5-drzwiowy hatchback
Silniki Benzynowe:
1.0 MPI 60 KM
1.0 MPI 75 KM
Gaz ziemny:
1.0 MPI 68KM
Elektryczny:
82KM/210Nm
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
5-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 3540 mm
Szerokość 1641 mm
Wysokość 1489 mm
Rozstaw osi 2420 mm
Masa własna 929 - 1180 kg
Poj. zbiornika paliwa 35 l
e-Up: 18 kwH
Liczba miejsc 4
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 251/951 l
236/923 l (e-Up)
Ładowność ~ 436 kg
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Škoda Citigo
SEAT Mii
Pokrewne Volkswagen Polo
Skoda Fabia
Konkurencja Citroen C1
Chevrolet Spark
Fiat Panda
Kia Picanto
Opel Agila
Peugeot 108
Renault Twingo
Toyota Aygo
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Volkswagen Up! – najmniejszy samochód osobowy niemieckiej firmy Volkswagen pozycjonowany w segmencie aut miejskich produkowany od 2011 roku w Bratysławie wraz z bliźniaczymi odmianami - Škoda Citigo oraz SEAT Mii. Pierwszy przedstawiciel grupy modeli "Volkswagen Group New Small Family".

Tył auta
Tył wersji pięciodrzwiowej
Wnętrze

Po raz pierwszy samochód został zaprezentowany jako koncept podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2007 roku. Volkswagen Up! zastąpił niezbyt popularny w Europie model Fox. Samochód ma od niego znacznie atrakcyjniejszy wygląd, a także bogatsze wyposażenie.

Pojazd uzyskał tytuł World Car of the Year 2012[1]. Oprócz tego, w plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2012 zajął 2. miejsce (za parą Opel Ampera i Chevrolet Volt[2]).

W lipcu 2013 roku producent zaprezentował wersję e-up!, która charakteryzuje się zasięgiem na poziomie około 150 km. Mały samochód elektryczny Volkswagena wyposażono w silnik dostarczający moc szczytową na poziomie 80 KM oraz moc średnią około 55 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 210 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 12,4 sekundy, zaś prędkość maksymalna dobija do 135 km/h. Według wyliczeń producenta, przejechanie 100 kilometrów tym autem powinno kosztować około 3 euro [3].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Wersja: Pojemność: Moc maksymalna: Maksymalny moment obrotowy: Skrzynia biegów: Prędkość maksymalna: Przyspieszenie 0-80 km/h / 0-100 km/h: Norma emisji spalin: Średnie zużycie paliwa: Średni poziom emisji CO2:
Silniki benzynowe:
1.0 MPi 1,0l / 999cm3 44 kW (60 KM) przy 5000 - 6000 obr./min 95 N•m przy 3000 - 4300 obr./min manualna, 5-biegowa 160 km/h 9,1s / 14,4s EURO 5 4,5l/100km 105g/km
1.0 MPi 1,0l / 999cm3 55 kW (75 KM) przy 6200 obr./min 95 N•m przy 3000 - 4300 obr./min manualna, 5-biegowa 171 km/h 8,3s / 13,2s EURO 5 4,7l/100km 108g/km

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • take up!
  • take up! City Line
  • move up!
  • move up! City Line
  • high up!
  • white up!
  • black up!
  • Groove up! - wersja wprowadzona w 2013 roku wyróżniająca się wysokiej klasy system audio firmy Fender, który po raz pierwszy pojawia się w aucie VW tej klasy - do tej pory audio Fendera używano modelach z wyższych segmentów[4]

Podstawowa obejmuje m.in. 4 poduszki powietrzne, ABS, ESP, ASR, EBV, MSR, wspomaganie kierownicy. Bogatsze wersje mogą być wyposażone w np. kierownicę obszytą skórą, podgrzewane fotele czy klimatyzację. Pojazd wyposażyć można w funkcję awaryjnego hamowania w mieście, która aktywuje się automatycznie przy prędkości poniżej 30 km/h oraz za pomocą czujnika laserowego rozpoznaje niebezpieczeństwo kolizji, system maps + more za pomocą którego sterować można nawigacją, telefonem i radiem za pomocą dotykowego ekranu PID umocowanego nad środkową konsolą[5].


Przypisy

  1. Mariusz Zmysłowski: Zwycięzcą World Car of the Year 2012 został Volkswagen up!. autokult.pl, 2012-04-05. [dostęp 2013-06-30].
  2. Previous winners - Car of the Year 2012 (ang.). caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27].
  3. Elektryczy VW e-up! (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 07.07.2013].
  4. Volkswagen Groov up! (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 16.06.2013].
  5. Piotr Wielgus: Volkswagen Up!, czyli nowy król miasta?. autokult.pl, 2011-08-22. [dostęp 2013-06-30].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]