Volkswagen Lupo

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Volkswagen Lupo
Volkswagen Lupo
Producent Volkswagen
Okres produkcji 1998–2005
Miejsce produkcji  Niemcy, Wolfsburg
Następca Volkswagen Fox
Dane techniczne
Segment A
Typy nadwozia 3-drzwiowy hatchback
Silniki Benzynowe:
R4 1.0/50KM
R4 1.4/60-100KM
R4 1.4 FSi/105
R4 1.6 GTi/125KM
Diesle:
R3 1.2 TDi 3L/61
R4 1.7 SDi/60KM
R4 1.4 TDi/75-90KM
Długość 3524 mm
Szerokość 1640 mm
Wysokość 1457 mm
Rozstaw osi 2318 mm
Masa własna od 830 kg
Liczba miejsc 4 - 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 130/ 830 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
SEAT Arosa
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
VW Lupo - tył

Volkswagen Lupo – najmniejszy hatchback Volkswagena. Zaprezentowany w 1998 roku, produkowany w Wolfsburgu do 2005 roku.

Charakterystyka[edytuj | edytuj kod]

Wchodząc do produkcji w 1998 roku w podstawowej wersji Lupo było droższe od starszego brata Polo. Wysoka cena zakupu sprawiła iż auto nie trafiło na polski rynek. Lupo oferowano z dość szeroką gamę silnikową - cztery silniki benzynowe oraz trzy diesle o mocy od 50 do 125 koni mechanicznych. Auto można było wyposażyć w wiele opcji wyposażenia takich jak klimatyzacja (w niektórych wersjach również klimatronic), boczne poduszki powietrzne, podgrzewane fotele czy duży, elektrycznie otwierany dach. Bliźniaczym modelem jest Seat Arosa, jednak różni się od niego stylistyką (zewnętrznie różnią się od siebie wystrojem przedniej części nadwozia, która w Volkswagenie otrzymała okrągłe jednostki świetlne oraz inną kratką wlotu powietrza).

Lupo 3L o średnim spalaniu 3,0 l/100 km różni się od innych wersji nie tylko silnikiem, ale również skrzynią biegów (TIPTRONIC), elementami karoserii (duża część wykonana ze stopów aluminium i magnezu, a część z tworzyw sztucznych) oraz innymi oponami. Auto wyposażone jest w funkcję ECO polegającą na tym iż auto po wciśnięciu pedału hamulca na około 5 sekund gaśnie po czym po zwolnieniu hamulca automatycznie uruchamia się (Stop & Go).

Inną wyrazistą odmianą była wersja FSI. Od podstawowych wersji wyróżnia się przede wszystkim zderzakami, przednim grillem oraz spojlerem na tylnej klapie. Lupo FSI było droższe od wersji GTI, kosztującej w przeliczeniu około 100 tys. PLN.

Głównie w Niemczech i Holandii Lupo stało się autem chętnie tuningowanym.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

Benzyna: 1,0 L (50 KM)
1,4 L (60, 75 i 100 KM)
1,4 FSI (105 KM)
1,6 GTI (125 KM)
Diesel: 1,7 SDI (60 KM)
1,2 TDI 3L (61 KM)
1,4 TDI (75 KM)

LUPO GTI[edytuj | edytuj kod]

DANE TECHNICZNE

  • SILNIK
    • Budowa - benzynowy, czterocylindrowy
    • Pojemność - 1598 cm³
    • Moc maksymalna - 125 KM przy 6500 obr/min
    • Moment maksymalny - 152 Nm przy 3000 obr/min
  • PRZENIESIENIE NAPĘDU
    • Napęd - przedni
    • Skrzynia biegów - manualna, 6-stopniowa
  • NADWOZIE
    • Długość/szerokość/wysokość - 3524/1640/1457 mm
    • Rozstaw osi - 2318 mm
    • Masa własna - 980 kg
  • PODWOZIE
    • Zawieszenie przód - typu McPherson
    • Zawieszenie tył - oś skrętna
    • Hamulce przód/tył - tarczowe wentylowane, tarczowe
    • Opony - 205/45 R15
  • OSIĄGI
    • Przyspieszenie 0-100 km/h - 8,2 s
    • Prędkość maksymalna - 205 km/h

1.0 l (symbol ALL lub AER)[edytuj | edytuj kod]

  • SILNIK
    • Benzynowy, czterocylindrowy z wtryskiem wielopunktowym, umieszczony poprzecznie. Jeden wałek rozrządu w głowicy, 2 zawory na cylinder.
    • Pojemność - 999 cm³
    • Moc maksymalna - 50 KM (37 KW) przy 5000 obr/min
    • Maksymalny moment - 86 Nm przy 3000 obr/min
  • PRZENIESIENIE NAPĘDU
    • Napęd przedni
    • Skrzynia manualna - 5 biegów
  • NADWOZIE
    • Długość/szerokość/wysokość - 3524/1640/1457 mm
    • Rozstaw osi - 2318 mm
    • Masa własna - 890 kg
  • PODWOZIE
    • Zawieszenie przód - McPherson
    • Zawieszenie tył - belka skrętna
    • Hamulce przód/tył - tarcze/bębny
    • Seryjne opony - 155/70 R13
  • OSIĄGI
    • Przyspieszenie 0-100 km/h - 17 s
    • Prędkość maksymalna - 152 km/h
  • Wyposażenie podstawowe (do roku 2000)
    • Poduszka powietrzna kierowcy
    • Immobiliser
    • Regulacja wysokości przednich siedzeń
  • Wyposażenie opcjonalne (do roku 2000)
    • Poduszka powietrzna pasażera, oraz boczne poduszki powietrzne
    • Klimatyzacja manualna oraz automatyczna (klimatronic)
    • ABS
    • ESP
    • Podgrzewane fotele
    • elektryczny szyby oraz lusterka