Autostrada A10 (Niemcy)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
A10
Długość 196 km
Kraje związkowe Brandenburgia,
Berlin
Mapa
Mapa A10
Mapa A10
Zdjęcie
Zdjęcie A10

Autostrada A10 (niem. Bundesautobahn 10 (BAB 10) także Autobahn 10 (A10) ) – autostrada w Niemczech, zewnętrzna[a] obwodnica Berlina. Potocznie znana jako Berliner Ring[b], jej obwód wynosi 196 km. Na krótkim odcinku przebiega przez obrzeża miasta – okręg Pankow.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Zaprojektowana przed II wojną światową, jako Reichsautobahn (RAB) 7. W latach 1936-1939 oddano do użytku 129 km drogi oznaczonych jako RAB 7a (część wschodnia) i RAB 7b (część południowa). Pozostałe 67 km (według planów przedwojennych RAB 7c) na zachód i północ od stolicy, dokończono w latach 1972-1979, na obszarze ówczesnej NRD[3]. W latach 2011–2013 przebudowano węzeł Autobahndreieck Schwanebeck z autostradą A11, który od końca 2013 r. posiada nazwę Autobahndreieck Barnim (nazywanego też Autobahndreieck Kreuz Barnim) i bezpośrednie połączenie z drogą B2, co przyczyniło się do likwidacji węzła nr 36.

W czasach NRD autostrada posiadała numer A1[4], który istniał jedynie dla potrzeb administracyjnych, przez co nie umieszczano go na drogowskazach. Trasa była również częścią dróg międzynarodowych:

  • E6 Abzweig LeipzigAbzweig Drewitz
  • E8 Abzweig MagdeburgAbzweig Frankfurt/O.
  • E74 Abzweig PrenzlauAbzweig Frankfurt/O.[5].

Ówcześnie istniejące skrzyżowania autostrad – oprócz węzła Schönefelder Kreuz – posiadały nazwy od miejscowości lub ich dzielnic, do których można dojechać odchodzącymi od Ringu arteriami[6][7]:

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. W przeciwieństwie do autostrady A100, nazywanej miejską obwodnicą Berlina (niem. Berliner Stadtring) i przebiegającej wokół śródmieścia
  2. Na tablicach zapowiadających węzły autostrad krzyżujących się z A10 widnieje nazwa Berliner Ring[1][2]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. A114 Zdjęcie z autostrady A114
  2. Zdjęcie z autostrady A115
  3. W 1950 roku autostrada była gotowa na odcinku od nieistniejącego obecnie węzła Berlin-Weißensee do węzła Marquardt (obecnie Potsdam-Nord) – zob. Shell-Autoatlas 1:500 000, wyd. 1, Stuttgart: Kartographisches Institut Kurt Mair, 1950 (niem.).
  4. DDR-Autobahnnumern (niem.). autobahnen-europa.eu. [dostęp 2017-10-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-11-09)].
  5. Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE L'EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapeszt: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0.
  6. Reiseatlas DDR mit ČSSR, Polen, UDSSR, Ungarn, Rumänien, Bulgarien. Wyd. 9. Berlin/Leipzig: VEB Tourist Verlag, 1977, s. 36-37.
  7. Autokarte DDR mit touristischen Angaben 1:500 000, Berlin/Leipzig: VEB Tourist Verlag, 1986.