Autostrada A9 (Niemcy)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Zobacz też: inne artykuły o autostradzie A9.
A9
Początek drogi Ferch(niem.)
( Dreieck Potsdam)
52°17′14,46″N 12°54′54,61″E/52,287350 12,915169
Koniec drogi Monachium
48°10′32,55″N 11°35′34,50″E/48,175708 11,592917
Długość 530 km
Kraje związkowe Brandenburgia,
Saksonia-Anhalt,
Saksonia,
Turyngia,
Bawaria
Mapa
Mapa A9
Zdjęcie
Zdjęcie A9

Autostrada federalna A9 (niem. Bundesautobahn 9, BAB 9, Autobahn 9) – niemiecka autostrada, łącząca Berlin z Lipskiem, Norymbergą i Monachium.

Autostrada była prestiżowym projektem narodowych socjalistów Niemiec ponieważ łączyła Berlin z Norymbergą i Monachium, dwoma miastami które odegrały ważną rolę w historii NSDAP. Główną część autostrady o długości ponad 500 km otwarto stopniowo w latach 1936-1938, w 1940 otwarto krótki odcinek o długości 4,2 km w Monachium, a w 1941 dodano brakującą drugą jezdnię na krótkim odcinku o długości 3,7 km. Była najdłuższą niemiecką autostradą (około 525 km) otwartą przed przerwaniem prac nad autostradami w 1942, obok nieco krótszej autostrady A2 otwartej w 1936-1940.

W latach zimnej wojny odgrywała ważną rolę jako jedna z trzech autostrad łączących Berlin Zachodni z resztą RFN. Po zjednoczeniu Niemiec w 1990 autostrada, w szczególności jej część w byłej NRD, jest stopniowo przebudowywana do wyższych standardów, w ramach programu DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) mającego na celu rozwinięcie infrastruktury drogowej byłego NRD.

Zobacz też[edytuj]

Linki zewnętrzne[edytuj]

Uwagi

  1. Część dawnego toru Rennstrecke Dessau