Grand Prix Niemiec 1958

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Niemiec 1958
Großer Preis von Deutschland
Tor Nürburgring
Republika Federalna Niemiec (1949–1990) Nürburgring
8. wyścig z 11 w sezonie
72. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data 3 sierpnia 1958
Trasa
Liczba okrążeń 15
Długość okrążenia 22,810 km
Dystans 342,150 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 26 kierowców
Zakwalifikowało się 26 kierowców
Ukończyło wyścig 11 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Mike Hawthorn
(9:14,0, Ferrari)
Zwycięzca Tony Brooks
(2:21:15,0, Vanwall)
Najszybsze
okrążenie
Stirling Moss
(9:09,2, Vanwall)
Grand Prix Wielkiej Brytanii w sezonie 1958 Grand Prix Portugalii
1957 Grand Prix Niemiec 1959

Grand Prix Niemiec 1958 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1958, która odbyła się 3 sierpnia 1958 po raz 7. na torze Nürburgring.

20. Grand Prix Niemiec, 7. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Równolegle odbyły się zawody Formuły 2 (zawodnicy na żółtym tle).

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Poz. Nr. Kierowca Konstruktor Okrążeń Czas/powód NU Poz. start. Punktów
1 8 Wielka Brytania Tony Brooks Vanwall 15 2:21:15.0 2 8
2 10 Wielka Brytania Roy Salvadori Cooper-Climax 15 +3:29.7 6 6
3 11 Francja Maurice Trintignant Cooper-Climax 15 +5:11.2 7 4
4 4 Niemcy Wolfgang von Trips Ferrari 15 +6:16.3 5 3
5 20 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax 15 +6:26.3 12
6 21 Niemcy Edgar Barth Porsche 15 +6:32.4 13
7 26 Wielka Brytania Ian Burgess Cooper-Climax 15 +6:59.3 11
8 30 Wielka Brytania Tony Marsh Cooper-Climax 15 +7:09.9 14
9 23 Stany Zjednoczone Phil Hill Ferrari 15 +7:45.5 10
10 12 Wielka Brytania Cliff Allison Lotus-Climax 13 +2 okrążenia 24
11 28 Wielka Brytania Ivor Bueb Lotus-Climax 13 +2 okrążenia 16
NU 3 Wielka Brytania Mike Hawthorn Ferrari 11 Sprzęgło 1
NU 2 Wielka Brytania Peter Collins Ferrari 10 Śmiertelny wypadek 4
NU 22 Niemcy Wolfgang Seidel Cooper-Climax 9 Zawieszenie 17
NU 6 Stany Zjednoczone Harry Schell BRM 9 Hamulce 8
NU 27 Belgia Christian Goethals Cooper-Climax 4 Pompa paliwa 23
NU 25 Wielka Brytania Graham Hill Lotus-Climax 4 Olej 22
NU 5 Francja Jean Behra BRM 4 Zawieszenie 9
NU 18 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche 3 Silnik 15
NU 17 Niemcy Hans Herrmann Maserati 3 Silnik 20
NU 7 Wielka Brytania Stirling Moss Vanwall 3 Magneto 3 1
NU 19 Wielka Brytania Dick Gibson Cooper-Climax 2 Silnik 18
NU 29 Wielka Brytania Brian Naylor Cooper-Climax 1 Pompa paliwa 25
NU 24 Australia Jack Brabham Cooper-Climax 1 Kolizja 19
NU 16 Szwecja Jo Bonnier Maserati 1 Wypadek 21
NW 14 Stany Zjednoczone Troy Ruttman Maserati Silnik

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]