Grand Prix Wielkiej Brytanii 2003
11. wyścig z 16 w sezonie 708. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
60 | |||
Długość okrążenia |
5,141 km | |||
Dystans |
308,460 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
17 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Rubens Barrichello | |||
Zwycięzca |
Rubens Barrichello | |||
Najszybsze okrążenie |
Rubens Barrichello | |||
11. Grand Prix w sezonie 2003 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
56. Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
|

Michael Schumacher podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii 2003
Grand Prix Wielkiej Brytanii 2003 (oryg. Foster's British Grand Prix) – 56. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 11 runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2003 rozgrywana na torze Silverstone. W odbywającym się 20 lipca 2003 roku wyścigu zwycięstwo odniósł, startujący z pole position, Rubens Barrichello.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Ferrari | B | 1:21.209 | - | - |
2 | 7 | ![]() |
Renault | M | 1:21.381 | 0:00.172 | 0:00.172 |
3 | 6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 1:21.695 | 0:00.314 | 0:00.486 |
4 | 4 | ![]() |
Williams-BMW | M | 1:21.727 | 0:00.032 | 0:00.518 |
5 | 1 | ![]() |
Ferrari | B | 1:21.867 | 0:00.140 | 0:00.658 |
6 | 21 | ![]() |
Toyota | M | 1:22.081 | 0:00.214 | 0:00.872 |
7 | 3 | ![]() |
Williams-BMW | M | 1:22.214 | 0:00.133 | 0:01.005 |
8 | 8 | ![]() |
Renault | M | 1:22.404 | 0:00.190 | 0:01.195 |
9 | 16 | ![]() |
BAR-Honda | B | 1:22.591 | 0:00.187 | 0:01.382 |
10 | 15 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 1:22.634 | 0:00.043 | 0:01.425 |
11 | 14 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 1:22.647 | 0:00.013 | 0:01.438 |
12 | 5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 1:22.811 | 0:00.164 | 0:01.602 |
13 | 20 | ![]() |
Toyota | M | 1:23.042 | 0:00.231 | 0:01.833 |
14 | 10 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 1:23.187 | 0:00.145 | 0:01.978 |
15 | 11 | ![]() |
Jordan-Ford | B | 1:23.574 | 0:00.387 | 0:02.365 |
16 | 9 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 1:23.844 | 0:00.270 | 0:02.635 |
17 | 12 | ![]() |
Jordan-Ford | B | 1:24.385 | 0:00.541 | 0:03.176 |
18 | 18 | ![]() |
Minardi-Cosworth | B | 1:25.468 | 0:01.083 | 0:04.259 |
19 | 19 | ![]() |
Minardi-Cosworth | B | 1:25.759 | 0:00.291 | 0:04.550 |
20 | 17 | ![]() |
BAR-Honda | B | - | - | - |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | ![]() |
Ferrari | B | 60 | 1h28:34.554 | |
2 | ![]() |
3 | ![]() |
Williams-BMW | M | 60 | +0:05.462 | |
3 | ![]() |
6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 60 | +0:10.656 | |
4 | ![]() |
1 | ![]() |
Ferrari | B | 60 | +0:25.648 | |
5 | ![]() |
5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 60 | +0:36.827 | |
6 | ![]() |
7 | ![]() |
Renault | M | 60 | +0:43.067 | |
7 | ![]() |
21 | ![]() |
Toyota | M | 60 | +0:45.085 | |
8 | ![]() |
17 | ![]() |
BAR-Honda | B | 60 | +0:45.478 | |
9 | ![]() |
4 | ![]() |
Williams-BMW | M | 60 | +0:58.032 | |
10 | ![]() |
16 | ![]() |
BAR-Honda | B | 60 | +1:03.569 | |
11 | ![]() |
20 | ![]() |
Toyota | M | 60 | +1:05.207 | |
12 | ![]() |
10 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 60 | +1:05.564 | |
13 | ![]() |
12 | ![]() |
Jordan-Ford | B | 59 | +1 okr. | |
14 | ![]() |
14 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 59 | +1 okr. | |
15 | ![]() |
19 | ![]() |
Minardi-Cosworth | B | 58 | +2 okr. | |
16 | ![]() |
18 | ![]() |
Minardi-Cosworth | B | 58 | +2 okr. | |
17 | ![]() |
9 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 58 | +2 okr. | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
8 | ![]() |
Renault | M | 52 | skrzynia biegów | |||
11 | ![]() |
Jordan-Ford | B | 44 | zawieszenie | |||
15 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 32 | silnik | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
Ferrari | B | 1:22.236 | 38 |
Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
11 | 69 | 4 | - | 2 | 4 | 3 | 1 |
2 | 0 | ![]() |
11 | 62 | 1 | 4 | 2 | 1 | 3 | 2 |
3 | +1 | ![]() |
11 | 55 | 1 | 4 | 1 | - | 1 | 2 |
4 | -1 | ![]() |
11 | 53 | 2 | 1 | - | 3 | - | - |
5 | 0 | ![]() |
11 | 49 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 |
6 | 0 | ![]() |
11 | 39 | - | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 |
7 | 0 | ![]() |
11 | 33 | 1 | - | - | - | - | 3 |
8 | 0 | ![]() |
11 | 16 | - | - | - | - | - | 4 |
9 | 0 | ![]() |
11 | 12 | - | - | - | - | - | 4 |
10 | +1 | ![]() |
10 | 11 | - | - | - | - | - | 3 |
11 | -1 | ![]() |
11 | 10 | 1 | - | - | - | - | 6 |
12 | 0 | ![]() |
11 | 7 | - | - | - | - | - | 4 |
13 | +1 | ![]() |
11 | 5 | - | - | - | - | - | 2 |
14 | -1 | ![]() |
11 | 3 | - | - | - | - | - | 6 |
15 | 0 | ![]() |
11 | 2 | - | - | - | - | - | 6 |
16 | 0 | ![]() |
11 | 2 | - | - | - | - | - | 4 |
17 | 0 | ![]() |
11 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
18 | 0 | ![]() |
11 | 0 | - | - | - | - | - | 6 |
19 | 0 | ![]() |
11 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
20 | 0 | ![]() |
11 | 0 | - | - | - | - | - | 6 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
22 | 118 | 5 | 1 | 6 | 6 | 6 | 3 |
2 | 0 | ![]() |
22 | 108 | 4 | 4 | 1 | 3 | 1 | 2 |
3 | 0 | ![]() |
22 | 95 | 2 | 4 | 2 | 1 | 3 | 5 |
4 | 0 | ![]() |
22 | 55 | - | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 |
5 | 0 | ![]() |
21 | 14 | - | - | - | - | - | 9 |
6 | 0 | ![]() |
22 | 12 | - | - | - | - | - | 9 |
7 | 0 | ![]() |
22 | 11 | 1 | - | - | - | - | 10 |
8 | 0 | ![]() |
22 | 9 | - | - | - | - | - | 10 |
9 | 0 | ![]() |
22 | 7 | - | - | - | - | - | 8 |
10 | 0 | ![]() |
22 | 0 | - | - | - | - | - | 10 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |