Grand Prix Wielkiej Brytanii 2006
Wygląd
| 8. wyścig z 18 w sezonie 631. Grand Prix Formuły 1 | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
60 | |||
| Długość okrążenia |
5,141 km | |||
| Dystans |
308,355 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Fernando Alonso | |||
| Zwycięzca |
Fernando Alonso | |||
| Najszybsze okrążenie |
Fernando Alonso | |||
| 8. Grand Prix w sezonie 2006 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
| ||||

Wyniki Grand Prix Wielkiej Brytanii, ósmej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2006.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 | Williams - Cosworth | 1:21.946 | 26 | |
| 2 | 38 | BMW Sauber | 1:21.082 | 29 | |
| 3 | 5 | Ferrari | 1:20.919 | 13 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| III etap | |||||||
| 1 | 1 | Renault | M | 1:20.253 | - | - | |
| 2 | 3 | McLaren-Mercedes | M | 1:20.397 | 0:00,144 | 0:00,144 | |
| 3 | 5 | Scuderia Ferrari | B | 1:20.574 | 0:00,177 | 0:00,321 | |
| 4 | 6 | Scuderia Ferrari | B | 1:20,764 | 0:00,190 | 0:00,511 | |
| 5 | 2 | Renault | M | 1:20,919 | 0:00,155 | 0:00,666 | |
| 6 | 11 | Honda | M | 1:20,943 | 0:00,024 | 0:00,690 | |
| 7 | 7 | Toyota | B | 1:21,073 | 0:00,130 | 0:00,820 | |
| 8 | 4 | McLaren-Mercedes | M | 1:21.107 | 0:00,034 | 0:00,854 | |
| 9 | 16 | BMW Sauber | M | 1:21,329 | 0:00,222 | 0:01,076 | |
| 10 | 17 | BMW Sauber | M | 1:21,599 | 0:00,270 | 0:01,346 | |
| II etap | |||||||
| 11 | 14 | Red Bull-Ferrari | M | 1:21,442 | - | - | |
| 12 | 10 | Williams-Cosworth | M | 1:21,567 | 0:00,125 | 0:00,125 | |
| 13 | 20 | Scuderia Toro Rosso | M | 1:21,699 | 0:00,132 | 0:00,257 | |
| 14 | 15 | Red Bull-Ferrari | M | 1:21,990 | 0:00,291 | 0:00,548 | |
| 15 | 21 | Scuderia Toro Rosso | M | 1:22,076 | 0:00,086 | 0:00,634 | |
| 16 | 18 | MF1-Toyota | B | 1:22,207 | 0:00,131 | 0:00,765 | |
| I etap | |||||||
| 17 | 9 | Williams-Cosworth | M | 1:23,129 | - | - | |
| 18 | 19 | MF1-Toyota | B | 1:23,210 | 0:00,081 | 0:00,081 | |
| 19 | 12 | Honda | M | 1:23,247 | 0:00,037 | 0:00,118 | |
| 20 | 22 | Super Aguri F1 | B | 1:26,158 | 0:02,911 | 0:03,029 | |
| 21 | 23 | Super Aguri F1 | B | 1:26,316 | 0:00,158 | 0:03,187 | |
| 22 | 8 | Toyota | M | - | - | - | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Renault | M | 60 | 1h25m51s927 | |||
| 2 | 5 | Ferrari | B | 60 | +0:13.951 | |||
| 3 | 3 | McLaren-Mercedes | M | 60 | +0:18.672 | |||
| 4 | 2 | Renault | M | 60 | +0:19.976 | |||
| 5 | 6 | Ferrari | B | 60 | +0:31.559 | |||
| 6 | 4 | McLaren-Mercedes | M | 60 | +1:04.769 | |||
| 7 | 16 | BMW Sauber | M | 60 | +1:11.594 | |||
| 8 | 17 | BMW Sauber | M | 60 | +1:18.299 | |||
| 9 | 10 | Williams-Cosworth | B | 60 | +1:19.008 | |||
| 10 | 11 | Honda | M | 69 | +1 okr. | |||
| 11 | 8 | Toyota | B | 59 | +1 okr. | |||
| 12 | 14 | Red Bull-Ferrari | M | 59 | +1 okr. | |||
| 13 | 20 | Toro Rosso-Cosworth | M | 59 | +1 okr. | |||
| 14 | 15 | Red Bull-Ferrari | M | 59 | +1 okr. | |||
| 15 | 19 | MF1-Toyota | B | 59 | +1 okr. | |||
| 16 | 18 | MF1-Toyota | B | 58 | +2 okr. | |||
| 17 | 22 | Super Aguri-Honda | B | 57 | +3 okr. | |||
| 18 | 23 | Super Aguri-Honda | B | 57 | +3 okr. | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 12 | Honda | M | 8 | wyciek oleju/wypadł z toru | ||||
| 21 | Toro Rosso-Cosworth | M | 1 | kolizja z R. Schumacherem | ||||
| 7 | Toyota | B | 0 | kolizja ze Speedem i Webberem | ||||
| 9 | Williams-Cosworth | B | 0 | kolizja z R. Schumacherem | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Renault | M | 21 | 1:21,599 | - | - | |
| 2 | 5 | Scuderia Ferrari | B | 53 | 1:21,934 | 0:00,335 | 0:00,335 | |
| 3 | 2 | Renault | M | 42 | 1:22,238 | 0:00,304 | 0:00,639 | |
| 4 | 6 | Scuderia Ferrari | B | 43 | 1:22,371 | 0:00,133 | 0:00,772 | |
| 5 | 3 | McLaren-Mercedes | M | 15 | 1:22,461 | 0:00,090 | 0:00,862 | |
| 6 | 16 | BMW Sauber | M | 43 | 1:22,706 | 0:00,245 | 0:01,107 | |
| 7 | 8 | Toyota | B | 19 | 1:22,744 | 0:00,038 | 0:01,145 | |
| 8 | 4 | McLaren-Mercedes | M | 38 | 1:22,780 | 0:00,036 | 0:01,181 | |
| 9 | 10 | Williams-Cosworth | M | 47 | 1:22,916 | 0:00,136 | 0:01,317 | |
| 10 | 17 | BMW Sauber | M | 46 | 1:22,921 | 0:00,005 | 0:01,322 | |
| 11 | 11 | Honda | M | 38 | 1:23,224 | 0:00,303 | 0:01,625 | |
| 12 | 15 | Red Bull-Ferrari | M | 30 | 1:23,712 | 0:00,488 | 0:01,791 | |
| 13 | 19 | MF1-Toyota | B | 27 | 1:23,977 | 0:00,265 | 0:02,056 | |
| 14 | 14 | Red Bull-Ferrari | M | 42 | 1:23,995 | 0:00,018 | 0:02,074 | |
| 15 | 20 | Scuderia Toro Rosso | M | 25 | 1:24,221 | 0:00,226 | 0:02,300 | |
| 16 | 18 | MF1-Toyota | B | 25 | 1:24,636 | 0:00,415 | 0:02,715 | |
| 17 | 12 | Honda | M | 8 | 1:25,207 | 0:00,571 | 0:03,286 | |
| 18 | 22 | Super Aguri F1 | B | 23 | 1:26,520 | 0:01,313 | 0:04,599 | |
| 19 | 23 | Super Aguri F1 | B | 26 | 1:27,167 | 0:00,647 | 0:05,246 | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr | Czas | Odstęp | Strata |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 8 | 74 | 5 | 3 | - | 4 | 3 | - | |
| 2 | 0 | 8 | 51 | 2 | 3 | - | 2 | 2 | 1 | |
| 3 | +1 | 8 | 33 | - | 1 | 2 | - | 1 | 2 | |
| 4 | −1 | 8 | 32 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 1 | |
| 5 | 0 | 8 | 26 | - | 1 | 1 | - | 1 | 3 | |
| 6 | 0 | 8 | 24 | - | - | 1 | - | 1 | 1 | |
| 7 | 0 | 8 | 16 | - | - | 1 | 1 | - | 2 | |
| 8 | 0 | 8 | 13 | - | - | - | - | - | - | |
| 9 | +1 | 8 | 10 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 10 | −1 | 8 | 8 | - | - | 1 | - | - | 3 | |
| 11 | 0 | 8 | 7 | - | - | 1 | - | - | 3 | |
| 12 | +1 | 8 | 7 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 13 | −1 | 8 | 6 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 14 | 0 | 8 | 4 | - | - | - | - | 1 | 3 | |
| 15 | 0 | 8 | 1 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 16 | 0 | 8 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 17 | 0 | 8 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| 18 | 0 | 8 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 19 | 0 | 8 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| 20 | 0 | 8 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 21 | 0 | 8 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| 22 | 0 | 4 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| 23 | 0 | 4 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 16 | 106 | 6 | 3 | 1 | 5 | 3 | 1 | |
| 2 | 0 | 16 | 75 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 2 | |
| 3 | 0 | 16 | 59 | - | 2 | 3 | - | 1 | 5 | |
| 4 | 0 | 16 | 29 | - | - | 1 | 1 | - | 2 | |
| 5 | 0 | 16 | 17 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 6 | 0 | 16 | 10 | - | - | - | - | 1 | 8 | |
| 7 | 0 | 16 | 8 | - | - | 1 | - | - | 4 | |
| 8 | 0 | 16 | 8 | - | - | 1 | - | - | 8 | |
| 9 | 0 | 16 | - | - | - | - | - | - | 5 | |
| 10 | 0 | 16 | - | - | - | - | - | - | 4 | |
| 11 | 0 | 16 | - | - | - | - | - | - | 8 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma |
|---|---|---|---|
| 1 | 1-44, 46-60 | 59 | |
| 2 | 45 | 1 |
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- 2006 British Grand Prix [online], Manipe F1 [dostęp 2011-03-21] [zarchiwizowane z adresu 2012-02-04] (ang.).