Grand Prix Wielkiej Brytanii 1955

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1955
RAC British Grand Prix
Tor Aintree Motor Racing Circuit
Wielka Brytania Aintree Motor Racing Circuit
6. wyścig z 7 w sezonie
47. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data 16 lipca 1955
Trasa
Liczba okrążeń 90
Długość okrążenia 4,828 km
Dystans 434,520 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 25 kierowców
Zakwalifikowało się 25 kierowców
Ukończyło wyścig 9 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Stirling Moss
(2:00,4, Mercedes)
Zwycięzca Stirling Moss
(3:07:21,2, Mercedes)
Najszybsze
okrążenie
Stirling Moss
(2:00,4, Mercedes)
Grand Prix Holandii w sezonie 1955 Grand Prix Włoch
1954 Grand Prix Wielkiej Brytanii 1956

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1955 (oryg. RAC British Grand Prix) – 6. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1955, która odbyła się 16 lipca 1955 po raz 1. na torze Aintree Motor Racing Circuit.

8. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 6. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

P Imię i nazwisko Kraj Nazwa stajni Opony Czas Strata
1 Stirling Moss  Wielka Brytania Mercedes Continental 2:00,400
2 Juan Manuel Fangio  Argentyna Mercedes Continental 2:00,600 0:00,200
3 Jean Behra  Francja Maserati Pirelli 2:01,400 0:01,000
4 Karl Kling  Niemcy Mercedes Continental 2:02,000 0:01,600
5 Piero Taruffi  Włochy Mercedes Continental 2:03,000 0:02,600
6 Roberto Mieres  Argentyna Maserati Pirelli 2:03,200 0:02,800
7 Harry Schell  Stany Zjednoczone Vanwall 2:03,800 0:03,400
8 André Simon  Francja Maserati Pirelli 2:04,000 0:03,600
9 Luigi Musso  Włochy Maserati Pirelli 2:04,200 0:03,800
10 Eugenio Castellotti  Włochy Ferrari Pirelli 2:05,000 0:04,600
11 Robert Manzon  Francja Gordini 2:05,000 0:04,600
12 Mike Hawthorn  Wielka Brytania Ferrari Pirelli 2:05,400 0:05,000
13 Maurice Trintignant  Francja Ferrari Pirelli 2:05,400 0:05,000
14 Tony Rolt  Wielka Brytania Connaught 2:06,600 0:06,200
15 Ken Wharton  Wielka Brytania Vanwall 2:08,400 0:08,000
16 Lance Macklin  Wielka Brytania Maserati Pirelli 2:08,400 0:08,000
17 Kenneth McAlpine  Wielka Brytania Connaught 2:09,600 0:09,200
18 Hernando da Silva Ramos  Brazylia Gordini 2:10,600 0:10,200
19 Leslie Marr  Wielka Brytania Connaught 2:11,600 0:11,200
20 Roy Salvadori  Wielka Brytania Maserati Pirelli 2:11,600 0:11,200
21 Jack Fairman  Wielka Brytania Connaught 2:11,600 0:11,200
22 Horace Gould  Wielka Brytania Maserati Pirelli 2:11,800 0:11,400
23 Mike Sparken  Francja Gordini 2:12,600 0:12,200
24 Peter Collins  Wielka Brytania Maserati Pirelli 2:13,400 0:13,000
25 Jack Brabham  Australia Cooper 2:27,400 0:27,000

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

P Nr Imię i nazwisko Kraj Nazwa stajni Opony Okr. Czas/Strata/Powód nieukończenia PKT
1 12 Stirling Moss  Wielka Brytania Mercedes Continental 90 3h07m21.200 9
2 10 Juan Manuel Fangio  Argentyna Mercedes Continental 90 +0,2 s 6
3 14 Karl Kling  Niemcy Mercedes Continental 90 +1:11,8 m 4
4 50 Piero Taruffi  Włochy Mercedes Continental 89 +1 okr. 3
5 4 Luigi Musso  Włochy Maserati Pirelli 89 +1 okr. 2
6 16 Mike Hawthorn  Wielka Brytania Ferrari Pirelli 60 +3 okr. 0
6 16 Eugenio Castellotti  Włochy Ferrari Pirelli 27 +3 okr. 0
7 26 Mike Sparken  Francja Gordini 81 +9 okr. 0
8 46 Lance Macklin  Wielka Brytania Maserati Pirelli 79 +11 okr. 0
9 28 Harry Schell  Stany Zjednoczone Vanwall 22 +18 okr. 0
9 28 Ken Wharton  Wielka Brytania Vanwall 50 +18 okr. 0
Nie sklasyfikowani
18 Maurice Trintignant  Francja Ferrari Pirelli 59 przegrzanie 0
6 Roberto Mieres  Argentyna Maserati Pirelli 47 silnik 0
32 Kenneth McAlpine  Wielka Brytania Connaught 30 ciśnienie oleju 0
40 Jack Brabham  Australia Cooper 30 silnik 0
42 Peter Collins  Wielka Brytania Maserati Pirelli 29 sprzęgło 0
24 Hernando da Silva Ramos  Brazylia Gordini 26 ciśnienie oleju 0
48 Horace Gould  Wielka Brytania Maserati Pirelli 22 hamulce 0
44 Roy Salvadori  Wielka Brytania Maserati Pirelli 19 skrzynia biegów 0
36 Tony Rolt  Wielka Brytania Connaught 10 układ transmisji 0
36 Peter Walker  Wielka Brytania Connaught 8 układ transmisji 0
38 Leslie Marr  Wielka Brytania Connaught 18 hamulce 0
20 Eugenio Castellotti  Włochy Ferrari Pirelli 16 układ transmisji 0
8 André Simon  Francja Maserati Pirelli 15 skrzynia biegów 0
30 Harry Schell  Stany Zjednoczone Vanwall 13 przepustnica 0
2 Jean Behra  Francja Maserati Pirelli 9 wyciek oleju 0
22 Robert Manzon  Francja Gordini 4 układ transmisji 0
34 Jack Fairman  Wielka Brytania Connaught 0 nie wystartował – silnik 0

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  • Współdzielone samochody:
    1. Nr #16: Mike Hawthorn (60 okrążeń), Eugenio Castelotti (27 okrążeń).
    2. Nr #28: Harry Schell (22 okrążenia), Ken Wharton (50 okrążeń).
    3. Nr #36: Tony Rolt (10 okrążeń), Peter Walker (8 okrążeń).