Grand Prix Wielkiej Brytanii 2012
Wygląd
9. wyścig z 20 w sezonie 867. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
60 | |||
Długość okrążenia |
5,100 km | |||
Dystans |
306 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
21 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Fernando Alonso | |||
Zwycięzca |
Mark Webber | |||
Najszybsze okrążenie |
Kimi Räikkönen | |||
9. Grand Prix w sezonie 2012 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
|

Grand Prix Wielkiej Brytanii 2012 (oficjalnie 2012 Formula 1 Santander British Grand Prix) – dziewiąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2012.
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]W drugiej sesji kwalifikacyjnej wystąpiła ponad półtoragodzinna przerwa spowodowana ulewnymi opadami deszczu[1]. Pole position zdobył Fernando Alonso[2].
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:56,552 | 13 |
2 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:56,345 | 7 |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:32,167 | 21 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:46,515 | 1:55,921 | 1:51,746 | 1 | |
2 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:47,276 | 1:55,898 | 1:51,793 | 2 | |
3 | 7 | ![]() |
Mercedes | 1:46,571 | 1:55,799 | 1:52,020 | 3 | |
4 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:46,127 | 1:56,931 | 1:52,199 | 4 | |
5 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:47,401 | 1:56,388 | 1:53,065 | 5 | |
6 | 9 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:47,309 | 1:56,469 | 1:53,290 | 6 | |
7 | 18 | ![]() |
Williams-Renault | 1:46,449 | 1:56,802 | 1:38,475 | 7 | |
8 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:47,443 | 1:54,897 | 1:53,543 | 8 | |
9 | 12 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:46,334 | 1:55,556 | 1:54,382 | 14[3] | |
10 | 10 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:47,043 | 1:56,388 | - | 9 | |
11 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:47,582 | 1:57,009 | - | 10 | |
12 | 14 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:46,649 | 1:57,071 | - | 16[4] | |
13 | 8 | ![]() |
Mercedes | 1:47,724 | 1:57,108 | - | 11 | |
14 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:47,266 | 1:57,132 | - | 12 | |
15 | 19 | ![]() |
Williams-Renault | 1:47,105 | 1:57,426 | - | 14 | |
16 | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:47,705 | 1:57,719 | - | 23[5] | |
17 | 15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:46,494 | 1:57,895 | - | 15 | |
18 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:48,044 | - | - | 17 | |
19 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:49,027 | - | - | 18 | |
20 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:49,477 | - | - | 19 | |
21 | 24 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:51,618 | - | - | 20 | |
22 | 22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:52,742 | - | - | 21 | |
23 | 23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:53,040 | - | - | 22 | |
25 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:54,143 | - | - | 24[3] | ||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 52 | 1h25m11,288 | ||
2 | ![]() |
5 | ![]() |
Ferrari | 52 | +0:03,060 | ||
3 | ![]() |
1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 52 | +0:04,836 | ||
4 | ![]() |
6 | ![]() |
Ferrari | 52 | +0:09,519 | ||
5 | ![]() |
9 | ![]() |
Lotus-Renault | 52 | +0:10,314 | ||
6 | ![]() |
10 | ![]() |
Lotus-Renault | 52 | +0:17,101 | ||
7 | ![]() |
7 | ![]() |
Mercedes | 52 | +0:29,153 | ||
8 | ![]() |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 52 | +0:36,463 | ||
9 | ![]() |
19 | ![]() |
Williams-Renault | 52 | +0:43,347 | ||
10 | ![]() |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 52 | +0:44,444 | ||
11 | ![]() |
14 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 52 | +0:45,370 | ||
12 | ![]() |
12 | ![]() |
Force India-Mercedes | 52 | +0:47,856 | ||
13 | ![]() |
16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 52 | +0:51,241 | ||
14 | ![]() |
17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 52 | +0:53,313 | ||
15 | ![]() |
8 | ![]() |
Mercedes | 52 | +0:57,394 | ||
16 | ![]() |
18 | ![]() |
Williams-Renault | 51 | +1 okr. | ||
17 | ![]() |
20 | ![]() |
Caterham-Renault | 51 | +1 okr. (09,333) | ||
18 | ![]() |
24 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 51 | +1 okr. (24,262) | ||
19 | ![]() |
25 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 51 | +1 okr. (20,425) | ||
20 | ![]() |
22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 50 | +2 okr. | ||
21 | ![]() |
23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 50 | +2 okr. (12,554) | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 11 | kolizja z Maldonado | ||||
11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 2 | uszkodzenia z kolizji | ||||
Nie wystartowali | ||||||||
21 | ![]() |
Caterham-Renault | 0 | silnik | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
9 | ![]() |
Lotus | 1:34,661 | 50 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
5 | ![]() |
1-15, 18-47 | 44 | ||
2 | ![]() |
47-52 | 5 | ||
4 | ![]() |
15-18 | 3 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
9 | 129 | 2 | 2 | 1 | 1 | - | - |
2 | 0 | ![]() |
9 | 116 | 2 | - | - | 1 | - | - |
3 | +1 | ![]() |
9 | 100 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 |
4 | −1 | ![]() |
9 | 92 | 1 | - | 3 | 2 | - | - |
5 | +1 | ![]() |
9 | 83 | - | 2 | 1 | - | 2 | - |
6 | −1 | ![]() |
9 | 75 | 1 | 1 | - | 1 | 1 | - |
7 | 0 | ![]() |
9 | 61 | - | 1 | 1 | - | 1 | 4 |
8 | 0 | ![]() |
9 | 50 | 1 | 1 | - | - | 1 | - |
9 | 0 | ![]() |
9 | 39 | - | 1 | 1 | - | 1 | 2 |
10 | 0 | ![]() |
9 | 29 | 1 | - | - | 1 | - | 2 |
11 | 0 | ![]() |
9 | 27 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | +1 | ![]() |
9 | 23 | - | - | 1 | - | - | 5 |
13 | +3 | ![]() |
9 | 23 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | −2 | ![]() |
9 | 21 | - | - | - | - | 1 | 3 |
15 | 0 | ![]() |
9 | 18 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | −2 | ![]() |
9 | 17 | - | - | - | - | - | 1 |
17 | 0 | ![]() |
9 | 4 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | 0 | ![]() |
9 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
19 | 0 | ![]() |
9 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | 0 | ![]() |
9 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
21 | 0 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
22 | 0 | ![]() |
9 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
23 | 0 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
24 | 0 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
18 | 216 | 3 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 |
2 | +2 | ![]() |
18 | 152 | 2 | 2 | 1 | 1 | - | 1 |
3 | 0 | ![]() |
18 | 144 | - | 3 | 2 | - | 3 | 4 |
4 | −2 | ![]() |
18 | 142 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | - |
5 | 0 | ![]() |
18 | 98 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 |
6 | 0 | ![]() |
18 | 60 | - | 1 | 1 | - | 2 | 4 |
7 | 0 | ![]() |
18 | 47 | 1 | - | - | 1 | - | 3 |
8 | 0 | ![]() |
18 | 44 | - | - | - | - | - | 2 |
9 | 0 | ![]() |
18 | 6 | - | - | - | - | - | 2 |
10 | 0 | ![]() |
18 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
11 | 0 | ![]() |
17 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
12 | 0 | ![]() |
16 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Imprezy towarzyszące
[edytuj | edytuj kod]Seria GP2
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Wojciech Kulik: GP Wielkiej Brytanii: Alonso zwycięzcą trudnych kwalifikacji. Formula-one.pl, 2012-07-07. [dostęp 2012-07-09]. (pol.).
- ↑ a b Santander British Grand Prix 2012 > Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2012-07-07]. (pol.).
- ↑ a b Nataniel Piórkowski: Hulkenberg i Pic ukarani za wymianę przekładni. f1wm.pl, 2012-07-07. [dostęp 2012-07-07]. (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Kobayashi ukarany przesunięciem na starcie GP Wielkiej Brytanii. f1wm.pl, 2012-06-24. [dostęp 2012-07-08]. (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Vergne ukarany za spowodowanie kolizji z Kovalainenenm. f1wm.pl, 2012-06-24. [dostęp 2012-07-07]. (pol.).
- ↑ Santander British Grand Prix 2012 > Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-07-08]. (pol.).
- ↑ Santander British Grand Prix 2012 > Najszybsze okr. w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-07-08]. (pol.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Strona Grand Prix Wielkiej Brytanii 2012 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2012-07-25]. (ang.).