Przejdź do zawartości

SU-4

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
SU-4
Dane podstawowe
Państwo

 ZSRR

Typ pojazdu

działo samobieżne

Trakcja

kołowa (6x4)

Załoga

4 osoby

Dane techniczne
Silnik

silnik gaźnikowy Ford-A o mocy 40 KM

Poj. zb. paliwa

ponad 30 l

Długość

4,50 m

Szerokość

1,70 m

Wysokość

1,77 m

Prześwit

0,24 m

Masa

ok. 2 t

Osiągi
Prędkość

80 km/h

Zasięg pojazdu

250 km (po drodze)

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x działo bezodrzutowe K kalibru 76,2 mm (36 nab.)

SU-4 – radzieckie prototypowe, bezodrzutowe działo samobieżne, wykorzystujące podwozie samochodu ciężarowego GAZ-TK.

Zakończone niepowodzeniem próby uzbrojenia w działo bezodrzutowe K kalibru 76,2 mm tankietki T-27 (działo samobieżne SU-3) sprawiły, że powstała koncepcja umieszczenia tego działa na podwoziu samochodu ciężarowego. Jako pojazd bazowy wybrano samochód GAZ-TK – odmianę ciężarówki GAZ-A z dodaną drugą osią napędową konstrukcji Kurczewskiego. W latach 1933–1934 wyprodukowano kilka serii ciężarówek GAZ-TK, z których część uzbrojona była w udoskonalone działo bezodrzutowe K (o donośności zwiększonej z 4000 do 6000 m). Poza niewielką tarczą pancerną osłaniającą obsługę armaty pojazd nie posiadał opancerzenia.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Janusz Magnuski. Lekkie działa samobieżne 76 mm dla wsparcia ogniowego sowieckiej piechoty. Cz. I. Przedwojenne eksperymenty. „Nowa Technika Wojskowa”. 2000. nr 9. s. str. 29-32. ISSN 1230-1655.