Przejdź do zawartości

GAZ-AA

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
GAZ-AA
Ilustracja
Inne nazwy

GAZ-MM (od 1938)

Producent

GAZ

Okres produkcji

1932−1950

Miejsce produkcji

 ZSRR

Następca

GAZ-51

Dane techniczne
Segment

lekki samochód ciężarowy

Typy nadwozia

2-drzwiowy pick-up

Silniki

R4 3,3 l

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

5335 mm

Szerokość

2040 mm

Wysokość

1970 mm

Rozstaw osi

3340 mm

Masa własna

1750 kg

Zbiornik paliwa

40 l

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford AA

GAZ-AA − lekki samochód ciężarowy ładowności 1,5 tony, produkowany przez radziecką firmę GAZ w latach 1932-1950. Potocznie nazywany w ZSRR połutorka (od rosyjskiego: półtorej tony). Do napędu użyto silnika R4 o pojemności 3,3 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową skrzynię biegów. Samochód wyposażony był w mechaniczne hamulce na obu osiach.

Oryginalnie samochód był licencyjną wersją amerykańskiego Forda AA identyczną z oryginałem; w czasie trwania produkcji wprowadzano stopniowo własne modyfikacje. Od 1938 roku produkowano model z silnikiem GAZ-MM wzmocnionym do 50 KM, określany czasami także jako GAZ-MM, aczkolwiek w dokumentacji fabrycznej samochody te były oznaczane w dalszym ciągu jako GAZ-AA[1]. Podczas II wojny światowej produkowano zubożoną wersję modelu - wyposażana była ona w jedną lampę przednią oraz drewniane drzwi. GAZ-AA powstawał w wielu wersjach: wóz strażacki, ambulans czy pojazd do konwoju więźniów. W 1947 montaż samochodów, a następnie produkcję podjęto w fabryce UAZ[2]. W 1950 zakończono produkcję modelu w zakładach GAZ, łącznie powstało ponad milion egzemplarzy[3]. W listopadzie 1951 roku zakończono ich produkcję także w zakładach UAZ[4].

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • R4 3,3 l (3285 cm³), 2 zawory na cylinder, SV
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 98,43 mm × 107,95 mm
  • Stopień sprężania: 4,22:1
  • Moc maksymalna: 41 KM przy 2200 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 16,5 kGm (162 Nm)

Osiągi

[edytuj | edytuj kod]
  • Promień skrętu: 7,5 m
  • Koła: 6,5 x 20 cali
  • Ładowność: 1500 kg

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. "M20 «Pobieda»", nr 58, DeAgostini, 2014, ISSN 2305-4026 (ros.), s.4
  2. "M20 «Pobieda»", nr 71, DeAgostini, 2014, ISSN 2305-4026 (ros.), s.13
  3. GAZ-AA. [w:] oldrussiancars.com [on-line]. [dostęp 2011-01-24]. (ang.).
  4. "M20 «Pobieda»", nr 79, DeAgostini, 2014, ISSN 2305-4026 (ros.), s.13

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • GAZ-AA. [w:] oldrussiancars.com [on-line]. [dostęp 2011-01-24]. (ang.).
  • GAZ-AA. [w:] autogallery.org.ru [on-line]. [dostęp 2011-01-24]. (ang.).