24h Le Mans 2008
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| 24h Le Mans 2008 | |
| 76. edycja wyścigu | |
| Data | 14-15 czerwca |
| Liczba zespołów | 55 |
| Zwycięzcy | |
| Kierowcy | |
| Zespół | |
| Samochód | Audi R10 TDI |
Peugeot 908 prowadzony przez Stéphane Sarrazina
24h Le Mans 2008 - 24-godzinny wyścig rozegrany na torze de la Sarthe w dniach 14–15 czerwca 2008 roku.
W dniach 11-12 czerwca odbyły się dwie sesje kwalifikacyjne, które całkowicie zdominowali kierowcy fabryczni Peugeota (model 908 HDI-FAP), zajmując trzy czołowe pola startowe. Na pozycjach 4., 5. i 7. uplasowali się kierowcy Audi R10 TDI. Sytuacja była więc niecodzienna, gdyż wszystkie czołowe pola startowe do 5. włącznie zajęli kierowcy w autach z silnikami Diesla.
Spis treści |
[edytuj] Wyniki kwalifikacji do Le Mans 24 Godziny 2008 (Top 20)
[edytuj] Klasyfikacja po pierwszej godzinie
| Poz. | Kierowcy | Samochód | Czas okr. |
|---|---|---|---|
| 1. | Peugeot 908 | 17 okrążeń | |
| 2. | Peugeot 908 | +2,054 | |
| 3. | Peugeot 908 | +1 okr. | |
| 4. | Audi R10 | +1 okr. i [+31,296] | |
| 5. | Audi R10 TDI | +1 okr. i [+1.03,858] | |
| 6. | Audi R10 TDI | +1 okr. i [+ 1.07, 530] |
[edytuj] Wyniki
Zwycięzcy poszczególnych klas są pogrubieni. Samochody które ukończyły wyścig ale nie przejechały 70% dystansu zwycięzcy oraz samochody które nie ukończyły wyścigu po 24 godzinach (oznaczone NU, niezależnie od dystansu) są oznaczone jako NK (nie klasyfikowany).
| Poz. | Klasa | Nr | Zespół | Kierowcy | Nadwozie | Opony | Okrążenia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silnik | |||||||
| 1 | LMP1 | 2 | Audi R10 TDI | M | 381 | ||
| Audi TDI 5.5 L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
| 2 | LMP1 | 7 | Peugeot 908 | M | 381 + 4:31.094 |
||
| Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
| 3 | LMP1 | 9 | Peugeot 908 | M | 379 | ||
| Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
| 4 | LMP1 | 3 | Audi R10 TDI | M | 374 | ||
| Audi TDI 5.5 L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
| 5 | LMP1 | 8 | Peugeot 908 | M | 368 | ||
| Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
| 6 | LMP1 | 1 | Audi R10 TDI | M | 367 | ||
| Audi TDI 5.5 L Turbo V12 (Diesel) |
|||||||
| 7 | LMP1 | 17 | Pescarolo 01 | M | 362 | ||
| Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 | |||||||
| 8 | LMP1 | 5 | Courage-Oreca LC70 | M | 357 | ||
| Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 | |||||||
| 9 | LMP1 | 10 | Lola B08/60 | M | 354 | ||
| Aston Martin 6.0L V12 | |||||||
| 10 | LMP2 | 34 | Porsche RS Spyder Evo | M | 354 | ||
| Porsche MR6 3.4 L V8 | |||||||
| 11 | LMP1 | 18 | Pescarolo 01 | D | 352 | ||
| Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 | |||||||
| 12 | LMP2 | 31 | Porsche RS Spyder Evo | D | 347 | ||
| Porsche MR6 3.4 L V8 | |||||||
| 13 | GT1 | 009 | Aston Martin DBR9 | M | 344 | ||
| Aston Martin 6.0 L V12 | |||||||
| 14 | GT1 | 63 | Chevrolet Corvette C6.R | M | 344 | ||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | |||||||
| 15 | GT1 | 64 | Chevrolet Corvette C6.R | M | 341 | ||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | |||||||
| 16 | GT1 | 007 | Aston Martin DBR9 | M | 339 | ||
| Aston Martin 6.0 L V12 | |||||||
| 17 | GT1 | 72 | Chevrolet Corvette C6.R | M | 335 | ||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | |||||||
| 18 | LMP2 | 35 | Pescarolo 01 | M | 333 | ||
| Judd DB 3.4 L V8 | |||||||
| 19 | GT2 | 82 | Ferrari F430 GT2 | M | 326 | ||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
| 20 | LMP2 | 40 | Lola B05/40 | D | 325 | ||
| AER P07 2.0 L Turbo I4 | |||||||
| 21 | GT1 | 73 | Chevrolet Corvette C6.R | M | 325 | ||
| Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | |||||||
| 22 | GT2 | 97 | Ferrari F430 GT2 | P | 318 | ||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
| 23 | GT2 | 90 | Ferrari F430 GT2 | D | 317 | ||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
| 24 | LMP1 | 14 | Creation CA07 | D | 316 | ||
| AIM (Judd) YS5.5 5.5 L V10 | |||||||
| 25 | GT2 | 99 | Ferrari F430 GT2 | M | 312 | ||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
| 26 | LMP1 | 4 | Pescarolo 01 | M | 311 | ||
| Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 | |||||||
| 27 | GT2 | 77 | Porsche 997 GT3-RSR | M | 309 | ||
| Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
| 28 | GT1 | 50 | Saleen S7-R | M | 306 | ||
| Ford 7.0 L V8 | |||||||
| 29 | LMP2 | 32 | Zytek 07S/2 | M | 304 | ||
| Zytek ZG348 3.4 L V8 | |||||||
| 30 | GT1 | 59 | Aston Martin DBR9 | M | 302 | ||
| Aston Martin 6.0 L V12 | |||||||
| 31 | LMP2 | 26 | Radical SR9 | D | 297 | ||
| AER P07 2.0 L Turbo I4 | |||||||
| 32 | GT2 | 80 | Porsche 997 GT3-RSR | M | 289 | ||
| Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
| 33 | LMP1 | 11 | Dome S102 | M | 272 | ||
| Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 | |||||||
| 34 NK |
GT1 | 55 | Lamborghini Murciélago R-GT | M | 266 | ||
| Lamborghini L535 6.0 L V12 | |||||||
| 35 NK |
LMP1 | 24 | Courage LC70 | M | 224 | ||
| Mugen MF408S 4.0 L V8 | |||||||
| 36 NU |
GT2 | 96 | Ferrari F430 GT2 | D | 289 | ||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
| 37 NU |
LMP1 | 16 | Pescarolo 01 | M | 238 | ||
| Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 | |||||||
| 38 NU |
LMP1 | 23 | Creation CA07 | D | 224 | ||
| Judd GV5 5.0 L V10 | |||||||
| 39 NU |
LMP2 | 45 | Embassy WF01 | M | 213 | ||
| Zytek ZG348 3.4 L V8 | |||||||
| 40 NU |
LMP2 | 33 | Lola B08/80 | M | 194 | ||
| Judd DB 3.4 L V8 | |||||||
| 41 NU |
LMP1 | 20 | Epsilon Euskadi EE1 | M | 189 | ||
| Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 | |||||||
| 42 NU |
LMP1 | 22 | Courage-Oreca LC70 | Y | 185 | ||
| YGK YR40T 4.0 L Turbo V8 | |||||||
| 43 NU |
LMP1 | 21 | Epsilon Euskadi EE1 | M | 158 | ||
| Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 | |||||||
| 44 NU |
LMP1 | 6 | Courage-Oreca LC70 | M | 147 | ||
| Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 | |||||||
| 45 NU |
LMP2 | 44 | Lola B05/40 | D | 147 | ||
| Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4 | |||||||
| 46 NU |
LMP1 | 12 | Lola B07/17 | M | 146 | ||
| Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 | |||||||
| 47 NU |
GT2 | 78 | Ferrari F430 GT2 | M | 111 | ||
| Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
| 48 NU |
LMP2 | 25 | MG-Lola EX265 | M | 100 | ||
| MG (AER) XP21 2.0 L Turbo I4 | |||||||
| 49 NU |
LMP1 | 19 | Lola B06/10 | D | 87 | ||
| AER P32C 4.0 L Turbo V8 | |||||||
| 50 NU |
GT1 | 53 | Aston Martin DBR9 | M | 82 | ||
| Aston Martin 6.0 L V12 | |||||||
| 51 NU |
GT2 | 94 | Spyker C8 Laviolette GT2-R | M | 72 | ||
| Audi 4.0 L V8 | |||||||
| 52 NU |
GT2 | 85 | Spyker C8 Laviolette GT2-R | M | 43 | ||
| Audi 4.0 L V8 | |||||||
| 53 NU |
GT2 | 76 | Porsche 997 GT3-RSR | M | 26 | ||
| Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
| 54 NU |
LMP2 | 41 | Zytek 07S/2 | M | 22 | ||
| Zytek ZG348 3.4 L V8 | |||||||
| 55 NU |
GT2 | 83 | Ferrari F430 GT2 | M | 12 | ||
| Ferrari 4.0 L V8 |
[edytuj] Statystyki
- Najszybsze okrążenie - #8 Peugeot 908 HDI - 3:19.394
- Średnia prędkość - #2 Audi R10 TDI - 216.3 km/h
|
|||||||