24h Le Mans 2022
| 90. edycja wyścigu | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Liczba zespołów |
62 | |||
| Wyścig ukończyło |
53 | |||
| Zwycięzcy | ||||
| Kierowcy | ||||
| Zespół | ||||
| Samochód | ||||
| ||||
24h Le Mans 2022 – 90. edycja 24-godzinnego wyścigu, który odbył się 11–12 czerwca 2022 roku[1]. Wyścig został zorganizowany przez Automobile Club de l’Ouest (ACO) w ramach sezonu 2022 serii FIA World Endurance Championship.
Lista startowa[edytuj | edytuj kod]
Automatyczne zaproszenia[edytuj | edytuj kod]
| Powód zaproszenia | LMP2 | LMGTE Pro | LMGTE Am |
|---|---|---|---|
| Wygrana w 24h Le Mans |  Team WRT
|
 AF Corse
| |
| Mistrzostwo European Le Mans Series (LMP2 i LMGTE) | Iron Lynx
| ||
| Wicemistrzostwo European Le Mans Series (LMP2 i LMGTE) |  United Autosports
|
 Spirit of Race
| |
| Mistrzostwo European Le Mans Series (LMP3) |  DKR Engineering
|
||
| Nagrody dla kierowców IMSA SportsCar Championship |  Ben Keating
|
Rob Ferriol
| |
| IMSA SportsCar Championship | Riley Motorsports
|
||
| Mistrzostwo Asian Le Mans Series (LMP2 i GT) | Nielsen Racing
|
Inception Racing with Optimum Motorsport[a]
| |
| Mistrzostwo Asian Le Mans Series (LMP3) |  CD Sport
|
||
| Mistrzostwo Michelin Le Mans Cup (GT3) | Iron Lynx
| ||
| Źródła[2][3] | |||
Pełna lista startowa[edytuj | edytuj kod]
| Ikona | Seria |
|---|---|
| WEC | FIA World Endurance Championship |
| ELMS | European Le Mans Series |
| ALMS | Asian Le Mans Series |
| IMSA | IMSA SportsCar Championship |
| 24LM | Tylko 24h Le Mans |
Kategoria Hypercar[edytuj | edytuj kod]
| Nr | Zespół | Samochód | Hybryda | Opony | Seria | Kierowcy | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 |  Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | Tak | M | WEC | Mike Conway
|
Kamui Kobayashi
|
 José María López
|
| 8 | Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | Tak | M | WEC | Sébastien Buemi
|
 Brendon Hartley
|
Ryō Hirakawa
|
| 36 |  Alpine Elf Team
|
Alpine A480-Gibson | Nie | M | WEC | Nicolas Lapierre
|
 André Negrão
|
Matthieu Vaxivière
|
| 708 | Glickenhaus Racing
|
Glickenhaus 007 LMH | Nie | M | WEC | Olivier Pla
|
Pipo Derani
|
Romain Dumas
|
| 709 | Glickenhaus Racing
|
Glickenhaus 007 LMH | Nie | M | 24LM |  Ryan Briscoe
|
Franck Mailleux
|
Richard Westbrook
|
| Źródło[4] | ||||||||
Kategoria LMP2[edytuj | edytuj kod]
Kategoria LMGTE Pro[edytuj | edytuj kod]
| Nr | Zespół | Samochód | Opony | Seria | Kierowcy | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51 | AF Corse
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | James Calado
|
Alessandro Pier Guidi
|
Daniel Serra
|
| 52 | AF Corse
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Miguel Molina
|
Antonio Fuoco
|
Davide Rigon
|
| 63 | Corvette Racing
|
Chevrolet Corvette C8.R | M | IMSA |  Nicky Catsburg
|
Antonio García
|
Jordan Taylor
|
| 64 | Corvette Racing
|
Chevrolet Corvette C8.R | M | WEC | Tommy Milner
|
Alexander Sims
|
Nick Tandy
|
| 74 | Riley Motorsports
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | IMSA | Sam Bird
|
Felipe Fraga
|
Shane Van Gisbergen
|
| 91 |  Porsche GT Team
|
Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Gianmaria Bruni
|
 Richard Lietz
|
Frédéric Makowiecki
|
| 92 | Porsche GT Team
|
Porsche 911 RSR-19 | M | WEC |  Michael Christensen
|
Kévin Estre
|
Laurens Vanthoor
|
| Źródło[4] | |||||||
Kategoria LMGTE Am[edytuj | edytuj kod]
| Nr | Zespół | Samochód | Opony | Seria | Kierowcy | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 | AF Corse
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC |  Toni Vilander
|
Christoph Ulrich
|
Simon Mann
|
| 33 | TF Sport
|
Aston Martin Vantage AMR | M | WEC | Marco Sørensen
|
Ben Keating
|
 Henrique Chaves
|
| 46 | Team Project 1
|
Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Matteo Cairoli
|
Mikkel Pedersen
|
Nicolas Leutwiler
|
| 54 | AF Corse
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Nick Cassidy
|
Francesco Castellacci
|
Thomas Flohr
|
| 55 | Spirit of Race
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | ELMS | Duncan Cameron
|
 Matthew Griffin
|
 David Perel
|
| 56 | Team Project 1
|
Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Ben Barnicoat
|
Brendan Iribe
|
Ollie Millroy
|
| 57 | Kessel Racing
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | ELMS | Frederik Schandorff
|
Takeshi Kimura
|
Mikkel Jensen
|
| 59 | Inception Racing
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | ALMS |  Alexander West
|
Côme Ledogar
|
Marvin Klein
|
| 60 | Iron Lynx
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Raffaele Gianmaria
|
Alessandro Balzan
|
Claudio Schiavoni
|
| 61 | AF Corse
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | ALMS | Louis Prette
|
Conrad Grunewald
|
Vincent Abril
|
| 66 | JMW Motorsport
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | ELMS | Renger van der Zande
|
Mark Kvamme
|
Jason Hart
|
| 71 | Spirit of Race
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Franck Dezoteux
|
Pierre Ragues
|
Gabriel Aubry
|
| 75 | Iron Lynx
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 24LM | Pierre Ehret
|
Christian Hook
|
Nicolas Varrone
|
| 77 | Dempsey-Proton Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Christian Ried
|
Sebastian Priaulx
|
Harry Tincknell
|
| 79 | WeatherTech Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | M | IMSA | Cooper MacNeil
|
Julien Andlauer
|
Thomas Merrill
|
| 80 | Iron Lynx
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | ELMS | Matteo Cressoni
|
Giancarlo Fisichella
|
Richard Heistand
|
| 85 | Iron Dames
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | WEC | Rahel Frey
|
Michelle Gatting
|
Sarah Bovy
|
| 86 | GR Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Ben Barker
|
Riccardo Pera
|
Michael Wainwright
|
| 88 | Dempsey-Proton Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | M | WEC | Fred Poordad
|
Maxwell Root
|
Jan Heylen
|
| 93 | Proton Competition
|
Porsche 911 RSR-19 | M | ELMS | Matt Campbell
|
Michael Fassbender
|
 Zacharie Robichon
|
| 98 | Northwest AMR
|
Aston Martin Vantage AMR | M | WEC | Paul Dalla Lana
|
Nicki Thiim
|
David Pittard
|
| 99 | Team Hardpoint
|
Porsche 911 RSR-19 | M | IMSA |  Andrew Haryanto
|
 Martin Rump
|
Alessio Picariello
|
| 777 | D'station Racing
|
Aston Martin Vantage AMR | M | WEC | Tomonobu Fujii
|
Satoshi Hoshino
|
Charlie Fagg
|
| Źródło[4] | |||||||
Lista rezerwowa[edytuj | edytuj kod]
| Pozycja | Kategoria | Nr | Zespół | Samochód | Opony | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | 49 | High Class Racing
|
Oreca 07-Gibson | G | |||||
| 2 | LMGTE Am | 488 | Rinaldi Racing
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | |||||
| 3 | LMP2 | 29 | Racing Team Nederland
|
Oreca 07-Gibson | G | |||||
| 4 | LMGTE Am | 18 |  Absolute Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | M | |||||
| 5 | LMGTE Am | 95 | TF Sport
|
Aston Martin Vantage AMR | M | |||||
| 6 | LMP2 | 20 | High Class Racing
|
Oreca 07-Gibson | G | |||||
| Źródło[4] | ||||||||||
Harmonogram[edytuj | edytuj kod]
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Niedziela, 5 czerwca | 9:00 | Pierwsza sesja testowa | 4 godziny |
| 14:00 | Druga sesja testowa | 4 godziny | |
| Środa, 8 czerwca | 14:00 | Pierwsza sesja treningowa | 3 godziny |
| 19:00 | Kwalifikacje | 60 minut | |
| 22:00 | Druga sesja treningowa | 2 godziny | |
| Czwartek, 9 czerwca | 15:00 | Trzecia sesja treningowa | 3 godziny |
| 20:00 | Hyperpole | 30 minut | |
| 22:00 | Czwarta sesja treningowa | 2 godziny | |
| Sobota, 11 czerwca | 10:30 | Rozgrzewka | 15 minut |
| 16:00 | Wyścig | 24 godziny | |
| Źródła[6][7] | |||
Dzień testowy[edytuj | edytuj kod]
Dzień testowy odbył się 5 czerwca i w ramach niego zorganizowano dwie sesje.
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[8] | ||||
| Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | 3:31,626 | 50 |
| LMP2 | #38 Jota
|
Oreca 07 – Gibson | 3:33,964 | 49 |
| LMGTE Pro | #64 Corvette Racing
|
Chevrolet Corvette C8.R | 3:54,690 | 47 |
| LMGTE Am | #85 Iron Dames
|
Ferrari 488 GTE Evo | 3:55,678 | 35 |
| Sesja druga[9] | ||||
| Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | 3:29,896 | 54 |
| LMP2 | #22 United Autosports USA
|
Oreca 07 – Gibson | 3:32,099 | 48 |
| LMGTE Pro | #64 Corvette Racing
|
Chevrolet Corvette C8.R | 3:54,001 | 37 |
| LMGTE Am | #57 Kessel Racing
|
Ferrari 488 GTE Evo | 3:54,827 | 46 |
Sesje treningowe[edytuj | edytuj kod]
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[10] | ||||
| Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | 3:29,441 | 41 |
| LMP2 | #23 United Autosports USA
|
Oreca 07 – Gibson | 3:30,238 | 39 |
| LMGTE Pro | #63 Corvette Racing
|
Chevrolet Corvette C8.R | 3:53,250 | 47 |
| LMGTE Am | #79 WeatherTech Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | 3:55,082 | 32 |
| Sesja druga[11] | ||||
| Hypercar | #708 Glickenhaus Racing
|
Glickenhaus 007 LMH | 3:28,900 | 30 |
| LMP2 | #31 WRT
|
Oreca 07 – Gibson | 3:33,119 | 31 |
| LMGTE Pro | #63 Corvette Racing
|
Chevrolet Corvette C8.R | 3:53,492 | 26 |
| LMGTE Am | #46 Team Project 1
|
Porsche 911 RSR-19 | 3:55,629 | 26 |
| Sesja trzecia[12] | ||||
| Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | 3:26,796 | 38 |
| LMP2 | #22 United Autosports USA
|
Oreca 07 – Gibson | 3:30,964 | 33 |
| LMGTE Pro | #64 Corvette Racing
|
Chevrolet Corvette C8.R | 3:52,307 | 25 |
| LMGTE Am | #46 Team Project 1
|
Porsche 911 RSR-19 | 3:54,386 | 27 |
| Sesja czwarta[13] | ||||
| Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | 3:28,322 | 31 |
| LMP2 | #23 United Autosports USA
|
Oreca 07 – Gibson | 3:32,226 | 28 |
| LMGTE Pro | #63 Corvette Racing
|
Chevrolet Corvette C8.R | 3:52,710 | 24 |
| LMGTE Am | #77 Dempsey - Proton Racing
|
Porsche 911 RSR-19 | 3:55,067 | 13 |
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
Pole position w każdej z klas jest oznaczone pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kwalifikacje | Hyperpole | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing
|
3:40.842 | 3:24.408 | 1 |
| 2 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing
|
3:27.247 | 3:24.828 | 2 |
| 3 | Hypercar | #36 Alpine Elf Team
|
3:29.656 | 3:24.850 | 3 |
| 4 | Hypercar | #709 Glickenhaus Racing
|
3:27.978 | 3:25.841 | 4 |
| 5 | Hypercar | #708 Glickenhaus Racing
|
3:27.355 | 3:26.359 | 5 |
| 6 | LMP2 | #31 WRT
|
3:29.898 | 3:28.394 | 6 |
| 7 | LMP2 | #22 United Autosports USA
|
3:30.639 | 3:30.070 | 7 |
| 8 | LMP2 | #38 Jota
|
3:30.124 | 3:30.373 | 8 |
| 9 | LMP2 | #41 RealTeam by WRT
|
3:30.440 | 3:30.522 | 9 |
| 10 | LMP2 | #9 Prema Orlen Team
|
3:30.651 | 3:31.115 | 10 |
| 11 | LMP2 | #23 United Autosports USA
|
3:30.568 | 3:31.596 | 11 |
| 12 | LMP2 | #1 Richard Mille Racing
|
3:31.368 | 12 | |
| 13 | LMP2 | #65 Panis Racing
|
3:31.382 | 13 | |
| 14 | LMP2 | #5 Team Penske
|
3:31.462 | 14 | |
| 15 | LMP2 | #32 Team WRT
|
3:31.808 | 15 | |
| 16 | LMP2 | #30 Duqueine Team
|
3:32.000 | 16 | |
| 17 | LMP2 | #37 Cool Racing
|
3:32.008 | 17 | |
| 18 | LMP2 | #28 Jota
|
3:32.138 | 18 | |
| 19 | LMP2 | #48 IDEC Sport
|
3:32.285 | 19 | |
| 20 | LMP2 |  #34 Inter Europol Competition
|
3:32.549 | 20 | |
| 21 | LMP2 | #24 Nielsen Racing
|
3:32.956 | 21 | |
| 22 | LMP2 | #35 Ultimate
|
3:33.463 | 22 | |
| 23 | LMP2 |  #44 ARC Bratislava
|
3:33.480 | 23 | |
| 24 | LMP2 | #39 Graff Racing
|
3:33.483 | 24 | |
| 25 | LMP2 | #3 DKR Engineering
|
3:34.524 | 25 | |
| 26 | LMP2 | #47 Algarve Pro Racing
|
3:36.371 | 26 | |
| 27 | LMP2 | #83 AF Corse
|
3:36.548 | 27 | |
| 28 | LMP2 | #27 CD Sport
|
3:38.136 | 28 | |
| 29 | LMP2 | #43 Inter Europol Competition
|
3:38.491 | 29 | |
| 30 | LMP2 | #10 Vector Sport
|
Bez czasu | 62 | |
| 31 | LMP2 | #13 TDS Racing x Vaillante
|
Bez czasu | 30 | |
| 32 | LMP2 | #45 Algarve Pro Racing
|
Bez czasu | 61 | |
| 33 | LMGTE Pro | #64 Corvette Racing
|
3:51.491 | 3:49.985 | 31 |
| 34 | LMGTE Pro | #63 Corvette Racing
|
3:51.132 | 3:50.177 | 32 |
| 35 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team
|
3:51.382 | 3:50.377 | 33 |
| 36 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team
|
3:50.999 | 3:50.522 | 34 |
| 37 | LMGTE Pro | #52 AF Corse
|
3:51.614 | 3:51.779 | 35 |
| 38 | LMGTE Pro | #51 AF Corse
|
3:51.502 | 3:51.816 | 36 |
| 39 | LMGTE Pro | #74 Riley Motorsports
|
4:03.311 | 37 | |
| 40 | LMGTE Am | #61 AF Corse
|
3:54.316 | 3:52.594 | 38 |
| 41 | LMGTE Am | #57 Kessel Racing
|
3:53.489 | 3:52.751 | 39 |
| 42 | LMGTE Am | #57 Dempsey - Proton Racing
|
3:54.224 | 3:53.006 | 40 |
| 43 | LMGTE Am | #98 NorthWest AMR
|
3:52.559 | 3:53.578 | 41 |
| 44 | LMGTE Am | #54 AF Corse
|
3:53.690 | 3:53.757 | 42 |
| 45 | LMGTE Am | #85 Iron Dames
|
3:54.081 | 3:53.869 | 43 |
| 46 | LMGTE Am | #86 GR Racing
|
3:54.323 | 44 | |
| 47 | LMGTE Am | #56 Team Project 1
|
3:54.510 | 45 | |
| 48 | LMGTE Am | #46 Team Project 1
|
3:54.533 | 46 | |
| 49 | LMGTE Am | #79 WeatherTech Racing
|
3:54.912 | 47 | |
| 50 | LMGTE Am | #99 Hardpoint Motorsport
|
3:55.076 | 48 | |
| 51 | LMGTE Am | #59 Inception Racing
|
3:55.162 | 49 | |
| 52 | LMGTE Am | #21 AF Corse
|
3:55.308 | 50 | |
| 53 | LMGTE Am | #55 Spirit of Race
|
3:55.617 | 51 | |
| 54 | LMGTE Am | #75 Iron Lynx
|
3:55.672 | 52 | |
| 55 | LMGTE Am | #66 JMW Motorsport
|
3:56.008 | 53 | |
| 56 | LMGTE Am | #777 D'station Racing
|
3:56.437 | 54 | |
| 57 | LMGTE Am | #88 Dempsey - Proton Racing
|
3:56.516 | 55 | |
| 58 | LMGTE Am | #33 TF Sport
|
3:57.044 | 56 | |
| 59 | LMGTE Am | #60 Iron Lynx
|
4:05.633 | 57 | |
| 60 | LMGTE Am | #93 Proton Competition
|
4:07.907 | 58 | |
| 61 | LMGTE Am | #80 Iron Lynx
|
4:23.223 | 59 | |
| 62 | LMGTE Am | #71 Spirit of Race
|
Bez czasu | 60 | |
| Źródła[14][15] | |||||
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 266 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silnik | ||||||||
| 1 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing
|
Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa
|
Toyota GR010 Hybrid | M | 380 | 24:02:07.996 | |
| Toyota 3.5L V6 Twin-Turbo Hybrid | ||||||||
| 2 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing
|
Mike Conway Kamui Kobayashi José María López
|
Toyota GR010 Hybrid | M | 380 | +2:01.222 | |
| Toyota 3.5L V6 Twin-Turbo Hybrid | ||||||||
| 3 | Hypercar | #709 Glickenhaus Racing
|
Ryan Briscoe Richard Westbrook Franck Mailleux
|
Glickenhaus 007 LMH | M | 375 | +5 okrążeń | |
| Glickenhaus 3.5 L Turbo V8 | ||||||||
| 4 | Hypercar | #708 Glickenhaus Racing
|
Olivier Pla Romain Dumas Pipo Derani
|
Glickenhaus 007 LMH | M | 370 | +10 okrążeń | |
| Glickenhaus 3.5 L Turbo V8 | ||||||||
| 5 | LMP2 | #38 Jota
|
 Roberto González António Félix da Costa Will Stevens
|
Oreca 07 | G | 369 | +11 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 6 | LMP2 | #9 Prema Orlen Team
|
Robert Kubica Louis Delétraz Lorenzo Colombo
|
Oreca 07 | G | 369 | +11 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 7 | LMP2 | #28 Jota
|
Oliver Rasmussen Ed Jones Jonathan Aberdein
|
Oreca 07 | G | 368 | +12 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 8 | LMP2 | #13 TDS Racing x Vaillante[b]
|
Nyck de Vries Mathias Beche Tijmen van der Helm
|
Oreca 07 | G | 368 | +12 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 9 | LMP2 | #5 Team Penske
|
Dane Cameron Emmanuel Collard Felipe Nasr
|
Oreca 07 | G | 368 | +12 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 10 | LMP2 | #23 United Autosports USA
|
Alex Lynn Oliver Jarvis Josh Pierson
|
Oreca 07 | G | 368 | +12 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 11 | LMP2 | #37 Cool Racing
|
 Yifei Ye Ricky Taylor Niklas Krütten
|
Oreca 07 | G | 367 | +13 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 12 | LMP2 | #48 IDEC Sport
|
Paul Lafargue Paul-Loup Chatin Patrick Pilet
|
Oreca 07 | G | 366 | +14 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 13 | LMP2 | #1 Richard Mille Racing Team
|
Lilou Wadoux Sébastien Ogier Charles Milesi
|
Oreca 07 | G | 366 | +14 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 14 | LMP2 | #22 United Autosports USA
|
Philip Hanson Filipe Albuquerque Will Owen
|
Oreca 07 | G | 366 | +14 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 15 | LMP2 | #32 Team WRT
|
Rolf Ineichen Mirko Bortolotti Dries Vanthoor
|
Oreca 07 | G | 366 | +14 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 16 | LMP2 | #65 Panis Racing
|
Julien Canal Nico Jamin Job van Uitert
|
Oreca 07 | G | 366 | +14 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 17 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition
|
Jakub Śmiechowski Alex Brundle Esteban Gutiérrez
|
Oreca 07 | G | 365 | +15 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 18 | LMP2 | #43 Inter Europol Competition
|
David Heinemeier Hansson Fabio Scherer Pietro Fittipaldi
|
Oreca 07 | G | 364 | +16 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 19 | LMP2 Pro-Am |
#45 Algarve Pro Racing
|
Steven Thomas James Allen René Binder
|
Oreca 07 | G | 363 | +17 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 20 | LMP2 Pro-Am |
#24 Nielsen Racing
|
Rodrigo Sales Matt Bell Ben Hanley
|
Oreca 07 | G | 362 | +18 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 21 | LMP2 | #41 RealTeam by WRT
|
 Rui Pinto de Andrade Ferdinand Habsburg Norman Nato
|
Oreca 07 | G | 362 | +18 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 22 | LMP2 Pro-Am |
#3 DKR Engineering
|
Laurents Hörr Jean Glorieux Alexandre Cougnaud
|
Oreca 07 | G | 362 | +18 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 23 | Hypercar | #36 Alpine Elf Team
|
André Negrão Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière
|
Alpine A480 | M | 362 | +18 okrążeń | |
| Gibson GL458 4.5 L V8 | ||||||||
| 24 | LMP2 Pro-Am |
#83 AF Corse
|
François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera
|
Oreca 07 | G | 361 | +19 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 25 | LMP2 Pro-Am |
#47 Algarve Pro Racing
|
Sophia Flörsch John Falb Jack Aitken
|
Oreca 07 | G | 361 | +19 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 26 | LMP2 Pro-Am |
#44 ARC Bratislava
|
Miroslav Konôpka Bent Viscaal Tristan Vautier
|
Oreca 07 | G | 360 | +20 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 27 | LMP2 | #10 Vector Sport
|
Nico Müller Ryan Cullen Sébastien Bourdais
|
Oreca 07 | G | 357 | +23 okrążenia | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 28 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team
|
Gianmaria Bruni Richard Lietz Frédéric Makowiecki
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 350 | +30 okrążeń | |
| Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
| 29 | LMGTE Pro | #51 AF Corse
|
Alessandro Pier Guidi James Calado Daniel Serra
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 350 | +30 okrążeń | |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 30 | LMGTE Pro | #52 AF Corse
|
Miguel Molina Antonio Fuoco Davide Rigon
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 349 | +31 okrążeń | |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 31 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team
|
Michael Christensen Kévin Estre Laurens Vanthoor
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 348 | +32 okrążenia | |
| Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
| 32 | LMGTE Pro | #74 Riley Motorsports
|
Felipe Fraga Sam Bird Shane Van Gisbergen
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 347 | +33 okrążenia | |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 33 | LMP2 Pro-Am |
#39 Graff Racing
|
Eric Trouillet Sébastien Page David Droux
|
Oreca 07 | G | 344 | +36 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 34 | LMGTE Am | #33 TF Sport
|
Ben Keating Henrique Chaves Marco Sørensen
|
Aston Martin Vantage AMR | M | 343 | +37 okrążeń | |
| Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| 35 | LMGTE Am | #79 WeatherTech Racing
|
Cooper MacNeil Julien Andlauer Thomas Merrill
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 343 | +37 okrążeń | |
| Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
| 36 | LMGTE Am | #98 Northwest AMR
|
Paul Dalla Lana David Pittard Nicki Thiim
|
Aston Martin Vantage AMR | M | 342 | +38 okrążeń | |
| Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| 37 | LMGTE Am | #86 GR Racing
|
Michael Wainwright Riccardo Pera Ben Barker
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 340 | +40 okrążeń | |
| Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
| 38 | LMGTE Am | #88 Dempsey-Proton Racing
|
Fred Poordad Maxwell Root Jan Heylen
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 340 | +40 okrążeń | |
| Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
| 39 | LMGTE Am | #54 AF Corse
|
Thomas Flohr Francesco Castellacci Nick Cassidy
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 340 | +40 okrążeń | |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 40 | LMGTE Am | #85 Iron Dames
|
Rahel Frey Michelle Gatting Sarah Bovy
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 339 | +41 okrążeń | |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 41 | LMGTE Am | #21 AF Corse
|
Simon Mann Christoph Ulrich Toni Vilander
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 339 | +41 okrążeń | |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 42 | LMGTE Am | #61 AF Corse
|
 Louis Prette Conrad Grunewald Vincent Abril
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 339 | +41 okrążeń | |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 43 | LMGTE Am | #55 Spirit of Race
|
Duncan Cameron Matthew Griffin David Perel
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 339 | +41 okrążeń | |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 44 | LMGTE Am | #99 Hardpoint Motorsport
|
Andrew Haryanto Alessio Picariello Martin Rump
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 338 | +42 okrążenia | |
| Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
| 45 | LMGTE Am | #57 Kessel Racing
|
Takeshi Kimura Frederik Schandorff Mikkel Jensen
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 336 | +44 okrążenia | |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 46 | LMGTE Am | #80 Iron Lynx
|
Matteo Cressoni Giancarlo Fisichella Richard Heistand
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 336 | +44 okrążenia | |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 47 | LMGTE Am | #77 Dempsey-Proton Racing
|
Christian Ried Sebastian Priaulx Harry Tincknell
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 336 | +44 okrążenia | |
| Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
| 48 | LMP2 Pro-Am |
#35 Ultimate
|
Jean-Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye François Heriau
|
Oreca 07 | G | 335 | +45 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 49 | LMP2 Pro-Am |
#27 CD Sport
|
Christophe Cresp Michael Jensen Steven Palette
|
Ligier JS P217 | G | 333 | +47 okrążeń | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 50 | LMGTE Am | #66 JMW Motorsport
|
Renger van der Zande Mark Kvamme Jason Hart
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 331 | +49 okrążeń | |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 51 | LMGTE Am | #93 Proton Competition
|
Michael Fassbender Matt Campbell Zacharie Robichon
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 329 | +51 okrążeń | |
| Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
| 52 | LMP2 | #30 Duqueine Team
|
Richard Bradley Memo Rojas Reshad de Gerus
|
Oreca 07 | G | 326 | +54 okrążenia | |
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 53 | LMGTE Am | #75 Iron Lynx
|
Pierre Ehret Christian Hook Nicolás Varrone
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 324 | +56 okrążeń | |
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| LMGTE Am | #60 Iron Lynx
|
Claudio Schiavoni Alessandro Balzan Raffaele Giammaria
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 289 | |||
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| Nie ukończyli | ||||||||
| LMP2 | #31 WRT
|
Sean Gelael Robin Frijns René Rast
|
Oreca 07 | G | 285 | |||
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| LMGTE Pro | #64 Corvette Racing
|
Tommy Milner Nick Tandy Alexander Sims
|
Chevrolet Corvette C8.R | M | 260 | |||
| Chevrolet 5.5 L V8 | ||||||||
| LMGTE Am | #56 Team Project 1
|
Brendan Iribe Ollie Millroy Ben Barnicoat
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 241 | |||
| Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
| LMGTE Pro | #63 Corvette Racing
|
Antonio García Jordan Taylor Nicky Catsburg
|
Chevrolet Corvette C8.R | M | 214 | |||
| Chevrolet 5.5 L V8 | ||||||||
| LMGTE Am | #59 Inception Racing
|
Alexander West Côme Ledogar Marvin Klein
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 190 | |||
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| LMGTE Am | #71 Spirit of Race
|
Franck Dezoteux Pierre Ragues Gabriel Aubry
|
Ferrari 488 GTE Evo | M | 127 | |||
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| LMGTE Am | #777 D'station Racing
|
Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Charlie Fagg
|
Aston Martin Vantage AMR | M | 112 | |||
| Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
| LMGTE Am | #46 Team Project 1
|
Matteo Cairoli Mikkel O. Pedersen Nicolas Leutwiler
|
Porsche 911 RSR-19 | M | 77 | |||
| Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
| Źródło[16] | ||||||||
Statystyki[edytuj | edytuj kod]
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Hypercar | José María López
|
#7 Toyota Gazoo Racing
|
3:27,749 | 371 |
| LMP2 | Norman Nato
|
#41 RealTeam by WRT
|
3:30,918 | 312 |
| LMGTE Pro | Kévin Estre
|
#92 Porsche GT Team
|
3:48,356 | 276 |
| LMGTE Am | Julien Andlauer
|
#79 WeatherTech Racing
|
3:50,445 | 272 |
| Źródło[17] | ||||
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Zespół mógł wybrać start w kategorii LMGTE Pro lub LMGTE Am.
- ↑ a b Philippe Cimadomo został wykluczony z rywalizacji przez sędziów, którzy uznali, że nie był on w stanie dochować standardów bezpieczeństwa wymaganych podczas ścigania. Zespół TDS Racing zastąpił go Nyckiem de Vriesem, co spowodowało przeniesienie zespołu z klasyfikacji LMP2 Pro-Am do klasyfikacji ogólnej LMP2[5].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Graham Goodwin: Le Mans Test Day & Le Mans Classic Dates Confirmed For 2022. 2021-10-19. [dostęp 2022-03-04]. (ang.).
- ↑ Asian Le Mans Series – Final three spots on the 2022 24 Hours of Le Mans grid clinched!. 2022-02-21. [dostęp 2022-03-12]. (ang.).
- ↑ Three Additional Le Mans Invites Secured. 2022-02-21. [dostęp 2022-03-12]. (ang.).
- ↑ a b c d e PROVISIONAL ENTRY LIST : 01.06.2022. 2022-06-01. [dostęp 2022-06-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-03)]. (ang.).
- ↑ Graham Goodwin: TDS Draft In Nyck de Vries After Philippe Cimadomo Exclusion. 2022-06-10. [dostęp 2022-06-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-10)]. (ang.).
- ↑ HORAIRE OFFICIEL / OFFICIAL TIMETABLE VERSION 3 DIFFUSE LE 2 Juin 2022 - RELEASED ON 2 June 2022. fiawec.alkamelsystems.com. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-12)]. (fr. • ang.).
- ↑ HORAIRE OFFICIEL / OFFICIAL TIMETABLE VERSION 5 DIFFUSE LE 07 JUIN 2022 - RELEASED ON 07 JUNE 2022. fiawec.alkamelsystems.com. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-12)]. (fr. • ang.).
- ↑ FIA WEC Official Test - 90º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 1 Test Day Classification by Category. 2022-06-05. [dostęp 2022-06-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-05)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Official Test - 90º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 2 Test Day Classification by Category. 2022-06-05. [dostęp 2022-06-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-05)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 1 Final Classification by Category. 2022-06-08. [dostęp 2022-06-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-09)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 2 Final Classification by Category. 2022-06-09. [dostęp 2022-06-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-09)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 3 Final Classification by Category. 2022-06-09. [dostęp 2022-06-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-09)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Free Practice 4 Classification by Category. 2022-06-10. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-12)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Qualifying - after Hyperpole Final Classification. 2022-06-09. [dostęp 2022-06-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-10)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Race (24 Hours) Final Starting Grid. 2022-06-11. [dostęp 2022-06-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-13)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Race Final Classification. 2022-06-12. [dostęp 2022-06-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-14)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 90º Edition des 24 Heures du Mans Race Final Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-06-12. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-04)]. (ang.).