Škoda 29T

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Škoda 29T
Ilustracja
Škoda 29T w Bratysławie
Dane ogólne
Producent Škoda Transportation
Lata produkcji 2015–2016
Miejsce produkcji Czechy Pilzno
Dane techniczne
Liczba członów 5
Długość 32 495 mm
Szerokość 2480 mm
Wysokość 3560 mm
Rozstaw wózków 1000 mm
Liczba i moc silników 6 × 100 kW
Napięcie zasilania 600 V DC V
Prędkość maksymalna 65 km/h
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących 69
Liczba miejsc ogółem 207
Niskopodłogowość 87%
Wysokość podłogi 350 mm
Portal Portal Transport szynowy

Škoda 29T (nazwa handlowa: ForCity Plus) – typ tramwaju wyprodukowanego w zakładach Škoda Transportation dla sieci tramwajowej Bratysławy, stolicy Słowacji.

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

Konstrukcja Škody 29T wywodzi się z typu 26T wyprodukowanego dla Miszkolca. Jest to pięcioczłonowy tramwaj jednokierunkowy z udziałem niskiej podłogi wynoszącym 87%[1][2]. Wyposażony jest w pięcioro drzwi i cztery wózki, z czego pierwszy i ostatni są toczne. Przedział pasażerski i kabina motorniczego wyposażono w klimatyzację. Na zewnątrz oraz wewnątrz tramwaju umieszczono po sześć kamer monitoringu[3]. Dwukierunkową wersją typu 29T jest Škoda 30T, również eksploatowana w Bratysławie.

Dostawy[edytuj | edytuj kod]

Dopravný podnik Bratislava (DPB) zamówił w 2013 r. 15 tramwajów za 37 milionów euro; tramwaje dostarczono w 2015 r.[1] W umowie zawarto także opcję zakupu kolejnych 15 wagonów, którą wykorzystano. Tramwaje z drugiej serii dostaw rozpoczęły kursowanie w Bratysławie w roku 2016[4].

Pierwszy tramwaj typu 29T, później oznaczony numerem taborowym 7401, dostarczono do Bratysławy 17 lutego 2015 r.[5] Tramwaj przeszedł procedurę uzyskania homologacji i jazdy próbne, a następnie został wprowadzony do ruchu liniowego w czerwcu tego samego roku[6]. W ciągu następnych letnich miesięcy do Bratysławy dostarczono pozostałych 14 tramwajów zamówionych w ramach podstawowych ustaleń w umowie. Między grudniem 2015 r. a kwietniem 2016 r. Bratysława otrzymała następnych 15 tramwajów[7].

Państwo Miasto Typ Lata dostaw Liczba Numery taborowe
 Słowacja Bratysława 29T1 2015 15 7401–7415 [7]
29T2 2015–2016 15 7416–7430

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Podpisom zmluvy o nákupe jednosmerných električiek Dopravný podnik Bratislava ukončil tri tendre (słow.). Dpb.sk, 2013-07-31. [dostęp 2013-07-31]. [zarchiwizowane z tego adresu].
  2. Aj jednosmerné nízkopodlažné električky dodá česká Škoda (słow.). Zoznam.sk, 2013-07-30. [dostęp 2013-07-30]. [zarchiwizowane z tego adresu].
  3. Tomáš Potěšil. Tramvaje Škoda 29T a Škoda 30T pro Bratislavu. „Městská doprava”, s. 20, 2013. 
  4. Aj pri nákupe nových električiek sa uplatní opcia (słow.). Imhd.sk, 2014-06-24. [dostęp 2015-04-27]. [zarchiwizowane z tego adresu].
  5. Nová električka Škoda 29T už v Bratislave (słow.). Imhd.sk, 2015-02-18. [dostęp 2015-04-27]. [zarchiwizowane z tego adresu].
  6. Do premávky sa zaradí aj nová jednosmerná električka Škoda 29T (słow.). Imhd.sk, 2015-04-27. [dostęp 2015-04-28]. [zarchiwizowane z tego adresu].
  7. a b Škoda 29T ForCity Plus (słow.). Imhd.sk. [dostęp 2017-01-08].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]