Przejdź do zawartości

Ford Explorer EV

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ford Explorer EV
Ilustracja
Ford Explorer EV
Producent

Ford

Projektant

Amko Leenarts

Zaprezentowany

Marzec 2023

Okres produkcji

od 2023

Miejsce produkcji

Niemcy Kolonia

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu C

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Napęd

tylny
AWD

Długość

4460 mm

Szerokość

1870 mm

Wysokość

1600 mm

Rozstaw osi

2770 mm

Masa własna

2391 kg

Liczba miejsc

5

Bagażnik

470 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Capri EV
Audi Q4 e-tron
Cupra Tavascan
Škoda Enyaq iV
Volkswagen ID.4

Konkurencja

BYD Atto 3
Hyundai Kona Electric
Kia Niro EV
Renault Scénic E-Tech Electric
Smart #3
Zeekr X

Ford Explorer EVsamochód elektryczny typu crossover klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską markę Ford od 2023 roku.

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
Ford Explorer EV - tył
Ford Explorer EV - kokpit

W marcu 2022 Ford zapowiedział ofensywę modelową w klasie samochodów elektrycznych, wśród których znalazł się kompaktowy SUV opracowany w ramach zakrojonego na szeroką skalę partnerstwa z Volkswagen Group zawartego w 2020 roku[1]. Po trwającej kolejny rok fazie rozwoju, która w styczniu 2023 przeszła w etap testowania zamaskowanych przedprodukcyjnych egzemplarzy[2], samochód miał swój debiut w marcu 2023. Ford Explorer EV otrzymał stosowaną już dla dużego, spalinowego SUV-a nazwę, będąc znacznie mniejszym samochodem pozycjonowanym w gamie poniżej Mustanga Mach-E[3]. Samochód został oparty na modułowej platformie MEB pozyskanej od Volkswagena, na której koncern oparł całą rodzinę większych, średniej wielkości SUV-ów na czele z modelem ID.4[4].

Pomimo bycia bliźniaczą konstrukcją wobec samochodów Grupy Volkswagena, Explorer EV otrzymał dedykowany projekt stylistyczny wyróżniający się masywną sylwetką z charakterystycznymi reflektorami w kształcie bumerangów i lampami tylnymi w formie liter "C" połączonymi listwą świetlną[5]. Szybka za tylnymi drzwiami została przyozdobiona naklejką z poziomymi liniami, optycznie zmniejszając jej powierzchnię[6], z kolei alufelgi mogą charakteryzować się średnicą do 21 cali[7].

Kabina pasażerska utrzymana została w cyfrowym wzornictwie, wyróżiając się rozbudowanym oświetleniem ambiente, cyfrowym ekranem zegarów, dotykowym panelem sterowania oświetleniem zapożyczonym z Volkswagena ID.4, a także masywnym pionowym ekranem dotykowym systemu multimedialnego o przekątnej 15 cali[8]. Wyświetlacz ma regulowane położenie, mogąc znajdować się pod większym kątem lub w bardziej pionowej płaszczyźnie, udostępniając dodatkową przestrzeń w konsoli centralnej[9]. Dodatkowo kabina została wyposażona w głośniki soundbar[10].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Ford Explorer EV został zbudowany wyłącznie z myślą o rynku europejskim, poszerzając tutejsze portfolio w pełni zelektryfikowanych samochodów. Do produkcji kompaktowego SUV-a wyznaczone zostały specjalnie zmodernizowane zakłady amerykańskiej firmy w niemieckiej Kolonii, z początkiem dostaw pierwszych egzemplarzy wyznaczonym na pierwsze tygodnie 2024 roku[11]. Rezerwacje otwarte zostały tuż po premierze, z końcem marca 2023[12].

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Explorer EV to samochód w pełni elektryczny, współdzielący nie tylko płytę podłogową, ale i układ napędowy oraz zestaw dostępnych akumulatorów z Volkswagenem. Producent przewidział wariant tylkonapędowy oraz AWD, obsługując system szybkiego ładowania od 10 do 80% w 25 minut i średni zasięg na jednym ładowaniu do 500 kilometrów[13].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]