Mercedes-Benz klasy V

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Ten artykuł dotyczy samochodu produkowanego od 2014 roku. Zobacz też: Mercedes-Benz klasy V (1995-2003).
Mercedes-Benz klasy V
W447
Mercedes-Benz klasy V W447
Producent Mercedes-Benz
Zaprezentowany Monachium 30 stycznia 2014
Geneva Motor Show 2014
Okres produkcji od 2014
Miejsce produkcji  Hiszpania, Vitoria[1]
Poprzednik Mercedes-Benz klasy R
Mercedes-Benz Viano
Dane techniczne
Segment K
Typy nadwozia 4 i 5-drzwiowy van
Silniki Wysokoprężne:
R4 2.1 CDI 136 KM
R4 2.1 CDI 163 KM
R4 2.1 CDI 190 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
7-biegowa automatyczna G-Tronic
Rodzaj napędu tylny
4MATIC
Długość 4895 mm[1]
5140 mm
5370 mm
Szerokość 2249 mm
Wysokość 1880 mm
Rozstaw osi 3200 mm
3430 mm
Masa własna 2075 – 2145 kg
Zbiornik paliwa 70 l
Liczba miejsc 6 – 8
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 1030 l
Ładowność 655 – 975 kg
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Mercedes-Benz Vito III
Pokrewne Mercedes-Benz Citan
Konkurencja Fiat Scudo
Opel Vivaro
Peugeot Expert
Renault Trafic
Volkswagen Transporter T5

Mercedes-Benz klasy V (kod fabryczny – W447)osobowy van marki Mercedes-Benz produkowany od 2014 roku. Pojazd został zaprezentowany po raz pierwszy 30 stycznia 2014 roku w Monachium[2]. Oficjalna premiera pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2014 roku[3]. Sprzedaż pojazdu ruszyła 6 marca 2014 roku[1].

Tył klasy V
Deska rozdzielcza
Kabina pasażerska

Auto zostało zbudowane na płycie podłogowej Viano/Vito II. Przód pojazdu stylistycznie przypomina klasę S oraz klasę C. Został wyposażony w masywny wlot powietrza z reflektorami w technologii LED zachodzącymi na błotniki oraz wyraziste przetłoczenia na linii bocznej pojazdu z dużą tylną szybą, która jest osobno otwierana[4][5].

Pojazd standardowo przeznaczony jest do transportu sześciu osób[6], które podróżują w indywidualnych skórzanych fotelach. Opcjonalnie pojazd może być wyposażony w osiem miejsc. Tylną część pojazdu można wyposażyć zamiast osobnych foteli w 3-osobowe kanapy, bądź łóżko sypialne z szufladami na pościel[4].

Wnętrze pojazdu nawiązuje do nowych modeli marki (W205, W222).

Silniki[4][edytuj | edytuj kod]

  • Wysokoprężne:
Silnik[7] Pojemność skokowa Typ silnika Moc maksymalna Maksymalny moment obrotowy Prędkość maksymalna Przyspieszenie od 0 do 100 km/h
V 200 d 2143 cm³ R4 136 KM przy 3800 obr/min. 330 Nm przy 1200 – 2400 obr./min. 183 km/h (automat: 181 km/h) 13,8 s (automat: 12,8 s)
V 220 d 2143 cm³ R4 163KM przy 3800 obr/min. 380 Nm przy 1200 – 2400 obr./min. 194 km/h (automat: 195 km/h) 11,8 s (automat: 10,8 s)
V 250 d 2143 cm³ R4 190 KM (+ 14 KM overtouque) przy 3800 obr/min. 440 Nm przy (+ 40 Nm overtouque) 1200 – 2400 obr./min. b.d. (automat: 206 km/h) b.d. (automat: 9,1 s)

Pojazdy wyposażone w skrzynię automatyczną posiadają cztery tryby jazdy: ekonomiczny, komfortowy, sportowy i manualny. Automatyczna skrzynia biegów posiada dźwignię zmiany biegów Direct Select z manetkami do ręcznej zmiany biegów przy kierownicy.

Wersje wyposażeniowe[4][edytuj | edytuj kod]

  • Classic – wersja podstawowa
  • Avantgarde – ekstrawagancka z wielką gwiazdą Mercedesa na środku atrapy chłodnicy
  • Exclusive [8] – wersja limitowana z bogatym wyposażeniem, zawierającym m.in podłokietnik z lodówką, szklany dach czy 6 ogrzewanych i wentylowanych foteli oraz 19-calowymi alufelgami.
  • Marco Polo – wersja kempingowa powstała na bazie klasy V wyposażona m.in. w stoliki, kran, kuchenkę, wygodne łóżko, drewnianą podłogę, skórzaną tapicerkę wykończoną alkantarą i aluminium[9].

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. 4-kierunkowo elektrycznie regulowany fotel kierowcy, układ monitorowania zmęczenia kierowcy (ATTENTION ASSIST) i przeciwdziałania skutkom bocznego wiatru (Crosswind Assist)[1], centralnie umieszczony 7-calowy wyświetlacz, kierownicę wielofunkcyjną, centralny panel z obrotowym kontrolerem i innowacyjnym touchpadem, za pośrednictwem którego można sterować wszystkimi funkcjami medialnymi za pomocą dotyku i gestów[10].

Pojazd opcjonalnie wyposażyć można w system wentylacji foteli z odwróconym ciągiem, system wstępnej ochrony Pre-Safe, klimatyzację automatyczną z trzema trybami pracy oraz funkcją wstępnego schładzania wnętrza z kluczyka, aktywny tempomat Distronic Plus, układy monitorujące martwe pole i pas ruchu (Blind Spot Assist), kamerę 360 st. oraz asystenta parkowania (Active Parking Assist), który samodzielnie wjeżdża i wyjeżdża z miejsca parkingowego (kierowcy pozostaje tylko wciskanie gazu i hamulca lub – w autach z automatyczną skrzynią – samego gazu).

Po raz pierwszy w segmencie nabywcy mogą też zamówić w pełni LED-owe przednie reflektory, współpracujące ze światłami drogowymi o zmiennym zasięgu, aktywne zawieszenie o zmiennym tłumieniu, drugie drzwi przesuwane, okna laminowane, alufelgi, skórzaną tapicerkę, 8,4-calowy system nawigacji satelitarnej, radarowy system ostrzegania przed kolizją COLLISION PREVENTION ASSIST z adaptacyjnym układem hamowania Brake Assist oraz Traffic Sign Assist z funkcją ostrzegania przed jazdą pod prąd[1].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e Krzysztof Słomski: Mercedes Klasy V Nowa jakość. moto.pl, 2014-01-31. [dostęp 2014-01-31].
  2. A. Ruciński: Nowy Mercedes klasy V oficjalnie. v10.pl, 2014-01-31. [dostęp 2014-01-31].
  3. mk: Mercedes klasy V – van dla biznesmenów. moto.onet.pl, 2014-03-06. [dostęp 2014-03-14].
  4. a b c d Marcin Sobolewski: Mercedes klasy V – "eska" wśród vanów. magazynauto.pl, 2014-01-31. [dostęp 2014-01-31].
  5. Tomasz Popławski: Mercedes Klasy V – Wszechstronnie uzdolniony. autogaleria.pl, 2014-02-02. [dostęp 2014-03-09].
  6. Oto nowy Mercedes klasy V. Zastąpi Viano. motoryzacyjna.interia.pl, 2014-01-31. [dostęp 2014-01-31].
  7. Dane techniczne Mercedes-Benz klasy V. mercedes-benz.pl.
  8. A. Ruciński: Mercedes V-Class Edition 1 – na dobry początek. v10.pl, 2014-02-04. [dostęp 2014-02-04].
  9. A. Ruciński: Merceds V Marco Polo – wersja dla podróżników. v10.pl, 2014-07-09. [dostęp 2014-07-23].
  10. Nowy Mercedes-Benz Klasa V: następca Viano – ZDJĘCIA. superauto24.se.pl, 2013-11-08. [dostęp 2014-01-31].