Port lotniczy Wilno

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Międzynarodowy port lotniczy Wilno
Tarptautinis Vilniaus oro uostas
Międzynarodowy port lotniczy Wilno
Państwo  Litwa
Miejscowość Wilno
Typ cywilne
Kod IATA VNO
Kod ICAO EYVI
Strefa czasowa UTC +2
Wysokość 197 m n.p.m.
Statystyki ruchu (2017), źródło
Liczba pasażerów 3 761 837
Cargo 9738 t
Liczba operacji 39 253
Drogi startowe
Kierunek 02/20: asfaltobeton, 2515 × 50 m
Położenie na mapie Wilna
Mapa lokalizacyjna Wilna
VNO
VNO
Położenie na mapie Litwy
Mapa lokalizacyjna Litwy
VNO
VNO
Ziemia54°38′03″N 25°17′09″E/54,634167 25,285833
Strona internetowa

Międzynarodowy port lotniczy Wilno (lit. Tarptautinis Vilniaus oro uostas, kod IATA: VNO, kod ICAO: EYVI) – międzynarodowe lotnisko w Wilnie, na Nowym Świecie, 6 km na południe od Starego Miasta; największy port lotniczy Litwy, w 2007 obsłużył 1 717 222 pasażerów.

Działalność komunikacyjną port lotniczy Wilno-Porubanek rozpoczął 17 sierpnia 1932. Porubanek to nazwa sąsiadującej wówczas z lotniskiem wsi (obecnie dzielnica Kirtimai). Przed II wojną światową lotnisko Porubanek obsługiwało ruch krajowy do Warszawy, jak i zagraniczny do Rygi, a od 15 kwietnia 1939 również do Kowna[potrzebny przypis].

Terminal[edytuj | edytuj kod]

Lotnisko jest godne uwagi ze względu na budynek terminala przylotów z lat 50. Jest to standardowy wzór radzieckich terminali lotniskowych, pierwotnie przeznaczonego na lotnisko do 20 operacji lotniczych dziennie. Na zewnątrz, ozdobiony rzeźbami żołnierzy, pracowników i pilotów, a wewnętrzne ściany i sufity wyposażone w wieńce, liście laurowe i gwiazdy, i do początku lat 90, radziecki sierp i młot, stanowi typowy wystrój dla sowieckich budynków publicznych wczesnych lat powojennych.

W listopadzie 2007 otwarto nowy budynek terminalu dla poprawy zdolności i zaplecza lotniska, jest on zgodny z wymogami umowy z Schengen. Przepustowość pasażerów terminalu wzrosła, jakość obsługi pasażerów została poprawiona i wprowadzono bardziej rygorystyczne środki ochrony lotnictwa. Nowy obszar terminalu ma powierzchnię 3462 m². Jest wyposażony w 6 rękawów lotniczych, nowoczesny sprzęt odprawy pasażerów, nowe usługi i sklepy wolnocłowe zostały otwarte, jak i salonik biznesowy i VIP Lounge.

Linie lotnicze i połączenia[edytuj | edytuj kod]

Linia lotnicza Kierunek
Aerofłot
  1. Rosja Moskwa-Szeremietiewo
Air Baltic
  1. Holandia Amsterdam (od 30 października 2014)
  2. Łotwa Ryga
Air Lituanica
  1. Holandia Amsterdam [od 31 sierpnia 2014]
  2. Niemcy Berlin-Tegel
  3. Dania Billund
  4. Belgia Bruksela-Zaventem
  5. Szwecja Göteborg-Landvetter (sezonowo)
  6. Szwecja Malmö (sezonowo)
  7. Niemcy Monachium
  8. Francja Paryż-Charles de Gaulle
  9. Czechosłowacja Praga
  10. Estonia Tallinn
Austrian Airlines
(obsługiwane przez Tyrolean Airways)
  1. Austria Wiedeń
Belavia
  1. Białoruś Mińsk
Brussels Airlines
  1. Belgia Bruksela-Zaventem
Estonian Air
  1. Estonia Tallinn
Finnair
(obsługiwane przez Flybe Nordic)
  1. Finlandia Helsinki
LOT
  1. Polska Warszawa-Okęcie
Lufthansa
  1. Niemcy Frankfurt
Norwegian Air Shuttle
  1. Norwegia Oslo-Gardermoen
  2. Szwecja Sztokholm-Arlanda
Ryanair
  1. Belgia Bruksela-Charleroi
  2. Francja Paryż-Beauvais
  3. Grecja Chania (sezonowo)
  4. Hiszpania Barcelona-El Prat
  5. Hiszpania Madryt
  6. Irlandia Dublin
  7. Malta Malta
  8. Niemcy Brema
  9. Niemcy Berlin-Schönefeld
  10. Niemcy Frankfurt-Hahn
  11. Norwegia Oslo-Gardermoen
  12. Wielka Brytania Birmingham
  13. Wielka Brytania Leeds/Bradford
  14. Wielka Brytania Liverpool
  15. Wielka Brytania Londyn-Stansted
  16. Wielka Brytania Londyn-Luton
  17. Włochy Mediolan-Bergamo
  18. Włochy Rzym-Ciampino
SAS
  1. Dania Kopenhaga
  2. Szwecja Sztokholm-Arlanda
Sun d'Or International Airlines
(obsługiwane przez El Al)
  1. Rosja Tel Awiw-Ben Gurion (sezonowo)
Turkish Airlines
  1. Turcja Stambuł-Atatürk
Ukraine International Airlines
  1. Ukraina Kijów-Boryspol
UTair Aviation
  1. Rosja Moskwa-Wnukowo
Wizz Air
  1. Norwegia Ålesund (do 28 października 2016)
  2. Norwegia Bergen (do 28 października 2016)
  3. Norwegia Stavanger (do 29 października 2016)
  4. Norwegia Oslo-Torp
  5. Szwecja Sztokholm-Skavsta
  6. Szwecja Malmö
  7. Dania Billund
  8. Islandia Reykjavik-Keflavík (od 31 października 2016)
  9. Ukraina Kijów-Żulany
  10. Gruzja Kutaisi
  11. Izrael Tel Awiw-Ben Gurion
  12. Cypr Larnaka
  13. Wielka Brytania Glasgow (do 31 lipca 2016)
  14. Wielka Brytania Belfast-International
  15. Wielka Brytania Doncaster/Sheffield
  16. Wielka Brytania Londyn-Luton
  17. Niemcy Dortmund
  18. Niemcy Frankfurt-Hahn (do 17 września 2016)
  19. Niemcy Memmingen
  20. Holandia Eindhoven
  21. Francja Paryż-Beauvais
  22. Francja Nicea (od 3 sierpnia 2016)
  23. Hiszpania Barcelona-El Prat
  24. Włochy Mediolan-Bergamo
  25. Włochy Rzym-Fiumicino
  26. Włochy Bari (od 31 października 2016)
  27. Polska Warszawa Okęcie
WOW air
  1. Islandia Reykjavík-Keflavík (sezonowo)
Razem: 51 kierunków w 26 krajach

Czartery[edytuj | edytuj kod]

  • Aegean Airlines (Chania)
  • Corendon Airlines (Antalya)
  • Grand Cru Airlines (Antalya, Bodrum, Enfidha, Heraklion, Pafos)
  • Small Planet Airlines (Antalya, Barcelona, Bergamo, Bodrum, Dalaman, Gazipasa, Heraklion, Hurghada, Las Palmas de Gran Canaria, Malaga, Marsa Alam, Monastir, Mostar, Rodos, Palma de Mallorca, Salzburg, Szarm el-Szejk, Taba, Teneryfa, Nicea)
  • SmartLynx (Bilbao, Las Palmas de Gran Canaria, Rijeka, Warna, Faro)

Cargo[edytuj | edytuj kod]

Statystyki[edytuj | edytuj kod]

Rok Pasażerów Zmiana Operacje
2006 1 451 468 +13,2% 29 347
2007 1 717 222 +18,3% 32 840
2008 2 048 439 +19,3% 37 839
2009 1 308 632 −36,1%
2010 1 373 859 +4,98% 26,106
2011 1 712 467 +24,7% 27 703
2012 2 208 099 +28,94% 29 995
2013 2 661 869 +20,55% 32 778
2014 (Czerwiec) 1 349 230 +11,15% 17 717

Dojazd[edytuj | edytuj kod]

Pociąg[edytuj | edytuj kod]

Stacja kolejowa Wilno Lotnisko

Bezpośrednie połączenia kolejowe między lotniskiem ("Oro uostas" na rozkładach) i centralnym dworcem rozpoczęto w październiku 2008 roku. Odległość z lotniska do Dworca Centralnego wynosi 4,3 km, podróż trwa 7 minut. Jest to najszybszy sposób, aby dotrzeć na lotnisko z centrum miasta. Pociągi kursują codziennie od 5:45 do 21:10. Przerwy między kursami wynosi od 37 minut w godzinach szczytu do 1 h 31 minut poza godzinami szczytu[1][2].

Autobus[edytuj | edytuj kod]

Autobus łączący lotnisko z centrum miasta.

Autobusy łączą lotnisko z głównym dworcem kolejowym w Wilnie, centrum miasta i północną częścią miasta. Bezpośrednie międzymiastowe linie ekspresowe działają z lotniska do Kłajpedy i Rygi (poprzez Poniewież i Bauska).

Środki transportu na Lotnisko Wilno
Rodzaj Operator Numer Trasa Rozkład jazdy Uwagi
Bus Bus Vilniaus Viešasis Transportas 3G Lotnisko – centrum miasta – Szeszkinia – Fabianiszki www.stops.lt Ekspresowy. Ograniczone przystanki.
Vilniaus Viešasis Transportas 1 Lotnisko – ul. F.Vaitkaus – Dworzec Centralny www.stops.lt
Vilniaus Viešasis Transportas 2 Lotnisko – ul. F.Vaitkaus – Dworzec Centralny – ul. Vikingų – Lotnisko www.stops.lt
Vilniaus Viešasis Transportas 4 Kirtimai – Lotnisko (przystanek Rodiūnios kelias) – Dworzec Centralny www.stops.lt Przystanek "Rodiūnios kelio" jest położony przy hotelu lotniskowym, około 5 minut pieszo od terminala przylotów
Vilniaus Viešasis Transportas 88 Lotnisko – Centrum miasta – Stare Miasto – Zarzecze – Centrum handlowe Europa www.stops.lt
TOKS -- Lotnisko – Dworzec Centralny www.toks.lt
Keleivių.lt -- Kłajpeda – Port lotniczy Wilno www.keleiviu.lt
Ollex -- Port lotniczy Wilno – Kłajpeda www.ollex.lt
FLYBUS -- Lotnisko – Poniewież – Bauska – Ryga (Łotwa) www.flybus.lv
Pociąg Pociąg Lietuvos Geležinkeliai -- Lotnisko – Dworzec Centralny www.litrail.lt

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Wilno: Polskim pociągiem na litewskie lotnisko (pol.). transport-publiczny.pl. [dostęp 2015-12-09].
  2. From Vilnius Railway Station to the Airport by 7 minutes (ang.). sumin.lrv.lt. [dostęp 2015-12-09].