Przejdź do zawartości

Škoda 58E

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
E 479.1[1]
Ilustracja
Producent

Czechosłowacka Republika Socjalistyczna Škoda Pilseň

Lata budowy

1980-1982

Układ osi

Bo'Bo' + Bo'Bo'

Wymiary
Masa służbowa

169 t

Długość

34 540 mm

Szerokość

2940 mm

Wysokość

4600 mm

Średnica kół

1250 mm

Napęd
Trakcja

elektryczna

Typ silników

9 Al 4846 zT

Napięcie zasilania

3 kV

Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła

4480 kW

Moc godzinna

5000 kW

Maksymalna siła pociągowa

350 kN

Stosunek przekładni

1:2,703

Prędkość konstrukcyjna

100 km/h

E 479.1lokomotywa elektryczna wyprodukowana w latach 1980-1982 dla kolei czechosłowackich, powstało pięćdziesiąt elektrowozów. Elektrowozy wyprodukowano do prowadzenia pociągów towarowych kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych i pomalowano na kolor zielony. Po rozpadzie Czechosłowacji elektrowozy eksploatowane są przez koleje słowackie (oznakowane jako Řada 131)[2]. Elektrowozy od 2009 roku kursują na granicznych liniach kolejowych w Polsce[3].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. David Švestka: Technické údaje Řada E 479.1. (cz.).
  2. David Švestka: Řada E 479.1. (cz.).
  3. Jiri Bajer: Czechosłowackie lokomotywy serii 131. [dostęp 2021-01-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-13)].