Grand Prix Bahrajnu Formuły 1
| Grand Prix Bahrajnu | |
 |
|
 Bahrain International Circuit |
|
| Pełna nazwa | Gulf Air Bahrain Grand Prix |
| Lokalizacja | Sakhir, Bahrajn |
| Szczegóły | |
| Organizowany | 7 (2004-2010) |
| Długość okrążenia | 6,299 km |
| Liczba okrążeń | 49 |
| Dystans | 308,651 km |
| Ostatnie wyniki (sezon 2010) | |
| Pole position |  Sebastian Vettel(1:54.101, Red Bull) |
| Podium |  Fernando Alonso(1h39:20,396, Ferrari)  Felipe Massa(+0:16,099, Ferrari)  Lewis Hamilton(+0:23,182, McLaren) |
| Najszybsze okrążenie | Fernando Alonso (1:58,287, Ferrari) |
| Serwis WWW | |
Grand Prix Bahrajnu – eliminacja Formuły 1, która po raz pierwszy odbyła się w sezonie 2004 na nowoczesnym torze Bahrain International Circuit
Grand Prix Bahrajnu, sponsorowane przez Gulf Air, jest pierwszym w historii Formuły 1 Grand Prix organizowanym na Bliskim Wschodzie. Przy okazji pierwszego Grand Prix pojawiło się wiele obaw związanych z atakami terrorystycznymi, które mogły zostać zorganizowane. Jednak te przypuszczenia okazały się bezpodstawne i eliminacja odbyła się bez problemu.
W inauguracyjnym wyścigu zwyciężył Michael Schumacher w fenomenalnym Ferrari F2004. Rok później zwycięstwo przypadło Fernando Alonso, było to jego drugie z siedmiu zwycięstw w sezonie 2005, które dały mu tytuł mistrzowski.
W sezonie 2006 w Bahrajnie rozpoczynały się zmagania kierowców o tytuł mistrzowski. Drugi raz z rzędu najszybszy okazał się Alonso. Tuż za Hiszpanem na mecie pojawił się Schumacher. Bardzo skuteczny był także Kimi Räikkönen, który startując z 22 pozycji stanął na najniższym stopniu podium.
W sezonie 2007 Bahrajn ponownie znalazł się na trzecim miejscu w kalendarzu mistrzostw.
W sezonie 2010 włodarze toru postanowili użyć nowej konfiguracji toru, która wydłuży go z 5,412 km do 6,299 km[1].
W sezonie 2011 Grand Prix Bahrajnu, pierwotnie zaplanowane na 11-13 marca zostało odwołane przez organizatorów z powodu antyrządowych protestów[2]. Nie wiadomo, czy Grand Prix odbędzie się w późniejszym terminie, czy zostało zupełnie anulowane[2].
Spis treści |
[edytuj] Tor
Budowa toru Bahrain International Circuit została zakończona 5 marca 2004, czyli niespełna miesiąc przed inauguracyjnym Grand Prix. Koszty inwestycji wyniosły 150 mln USD.
[edytuj] Zwycięzcy Grand Prix Bahrajnu
| Sezon | Kierowca | Samochód | Silnik | Tor/Lokalizacja | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | |
Fernando Alonso |  |
Ferrari F10 | |
Ferrari | Bahrain International Circuit | Wyniki |
| 2009 | |
Jenson Button | |
Brawn BGP001 | |
Mercedes | Bahrain International Circuit | Wyniki |
| 2008 | |
Felipe Massa | |
Ferrari F2008 | |
Ferrari | Bahrain International Circuit | Wyniki |
| 2007 | |
Felipe Massa | |
Ferrari F2007 | |
Ferrari | Bahrain International Circuit | Wyniki |
| 2006 | |
Fernando Alonso |  |
Renault R26 | |
Renault | Bahrain International Circuit | Wyniki |
| 2005 | |
Fernando Alonso | |
Renault R25 | |
Renault | Bahrain International Circuit | Wyniki |
| 2004 | |
Michael Schumacher | |
Ferrari F2004 | |
Ferrari | Bahrain International Circuit | Wyniki |
Ilość zwycięstw (kierowcy):
- 3 - Fernando Alonso
- 2 - Felipe Massa
- 1 - Jenson Button, Michael Schumacher
Ilość zwycięstw (producenci podwozi):
Ilość zwycięstw (producenci silników):
Przypisy
- ↑ Piotr Bogucki: Bahrajn zmienia konfigurację toru na otwarcie sezonu F1. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-01-25. [dostęp 2010-04-07].
- ↑ 2,0 2,1 Grzegorz Filiks: Bahrajn wycofuje się z organizacji GP otwierającego sezon 2011. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-02-21. [dostęp 2010-02-22].
[edytuj] Linki zewnętrzne
|
|||||||||||
