Port lotniczy Pekin

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
北京首都国际机场 - Běijīng Shǒudū Guójì Jīcháng
北京首都国际机场 - Běijīng Shǒudū Guójì Jīcháng
Państwo  Chiny
Miejscowość Pekin
Typ cywilne
Właściciel Civil Aviation Administration of China
Kod IATA PEK
Kod ICAO ZBAA
Wysokość 35 m n.p.m.
Statystyki ruchu (2012), [[1] źródło]
Liczba pasażerów 81 929 000 (+ 4.14%) Green Arrow Up.svg
Liczba operacji 557 000 (+ 4.48%) Green Arrow Up.svg
Drogi startowe
Położenie na mapie Chińskiej Republiki Ludowej
Mapa lokalizacyjna Chińskiej Republiki Ludowej
PEK
PEK
Ziemia 40°04′48″N 116°35′04″E/40,080000 116,584444Na mapach: 40°04′48″N 116°35′04″E/40,080000 116,584444
Bcia overview.JPG

Port lotniczy Pekin (IATA: PEK, ICAO: ZBAA) – międzynarodowy port lotniczy położony 20 km na północny wschód od centrum Pekinu. Jest głównym portem przesiadkowym linii lotniczych Air China. W 2005 obsłużył ponad 30 mln pasażerów.

Stołeczny port lotniczy Pekin szybko stał się jednym z najbardziej ruchliwych lotnisk świata w ostatniej dekadzie. Stał się najbardziej ruchliwym portem lotniczym w Azji pod względem ruchu pasażerskiego i całkowitego natężenia ruchu w roku 2009. Beijing Capital International Airport jest 2. największym lotniskiem na świecie. Lotnisko zarejestrowało 488 495 operacji statków powietrznych (startów i lądowań), zajmuje 10 pozycję na świecie i jako jedyne lotnisko azjatyckie w top30. Pod względem ruchu towarowego, lotniska także notuje szybki wzrost. Do 2009 roku lotnisko stało się 14 najbardziej ruchliwym lotniskiem w przewozie towarów, notując 1 420 997 ton towarów.

Lotnisko jest głównym węzłem Air China, flagowego przewoźnika Chińskiej Republiki Ludowej, który oferuje połączenia do 120 miejsc (bez cargo) z Pekinu. Hainan i China Southern Airlines również używa tego portu lotniczego jako głównego węzła.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Port w 1959

Port lotniczy Pekin został otwarty w dniu 2 marca 1958 roku. Lotnisko składało się z małego budynku terminalu, który stoi do dziś, obecnie wykorzystany jest przez połączenia VIP i połączenia czarterowe. Z dniem 1 stycznia 1980 otwarto nowy większy terminal z pirsami dla 10-12 samolotów. Terminal był większy niż w 1950, ale w połowie lat 90 XX wieku, zbyt mały. Terminal został następnie zamknięty do remontu po otwarciu Terminalu 2.

Pod koniec 1999 roku z okazji 50. rocznicy powstania ChRL, lotnisko rozbudowano ponownie. Nowy terminal otwarty w dniu 1 listopada został nazwany Terminalem 2. 20 września 2004, odbyło się otwarcie nowego Terminalu 1 obsługującego kilka krajowych linii lotniczych i międzynarodowych połączeń China Southern Airlines. Inne krajowe i międzynarodowe linie lotnicze korzystają z Terminala 2.

29 października 2007 został otwarty trzeci pas startowy[2].

Kolejna rozbudowa została zakończona wraz z otwarciem Terminala 3 (T3) w lutym 2008 z okazji letnich igrzysk olimpijskich w Pekinie. Ten kolosalny rozwój obejmuje budowę trzeciego pasa startowego, drugiego terminalu oraz połączenia kolejowego z centrum miasta.

Terminale[edytuj | edytuj kod]

Terminal 1[edytuj | edytuj kod]

Terminal 1 posiadający 60 000 m² powierzchni, został otwarty z dniem 1 stycznia 1980 i zastąpił mały istniejący terminal który otwarto w latach 50. XX wieku[3]. Terminal został zamknięty z powodu remontu od roku 1999 do 20 września 2004, w tym czasie wszystkie linie lotnicze były obsługiwane z Terminalu 2. Posiada 16 bramek, które obsługują połączenia krajowe China Southern Airlines i kilka innych linii lotniczych takich jak Chongqing Airlines i Xiamen Airlines, i był pierwotnie planowany do obsługi ruchu krajowego, z wyjątkiem tych do Hongkongu i Makau.

Wraz z otwarciem Terminalu 3, terminal był zamknięty w związku z wymianą światła, a linie lotnicze zostały przeniesione do Terminalu 2 w dniu 20 maja 2008[4]. W dniu 27 czerwca 2008 stał się ponownie bazą operacyjną dla wszystkich lotów krajowych obsługiwanych przez HNA Group, w tym Hainan Airlines, Air China Grand, Deer Air Airlines i Tianjin Airlines, a loty międzynarodowe i te z Hongkongu, Makau, Tajwanu pozostały w Terminalu 2.

Terminal 2[edytuj | edytuj kod]

Terminal 2

Terminal 2 otwarto 1 listopada 1999 roku. Terminal ten był wykorzystywany w celu zastąpienia Terminal 1, kiedy ten był remontowany. Jest znacznie większy niż terminal 1, może obsługiwać 20 samolotów po przez doki połączone z terminalem. Przed otwarciem Terminalu 3, wszystkie loty międzynarodowe (i większość lotów krajowych) było obsługiwanych w tym terminalu. Terminal obecnie mieści China Southern Airlines, China Eastern Airlines, SkyTeam i inne krajowe i międzynarodowe linie jak Air China, Shanghai Airlines, Star Alliance, członkowie sojuszu Oneworld korzystają z nowego Terminalu 3.

Terminal 3[edytuj | edytuj kod]

Budowa terminalu 3 rozpoczęto w dniu 28 marca 2004 i został otwarty w dwóch etapach. Próbnie rozpoczął działalność 29 lutego 2008, kiedy siedem linii, a mianowicie British Airways, El Al Israel Airlines, Qantas, Qatar Airways, Shandong Airlines i Sichuan Airlines przeniesiono do terminalu. 20 innych linii lotniczych zostało przeniesionych do terminalu, kiedy oficjalnie otwarto terminal w dniu 26 marca 2008[5]. Obecnie jest siedzibą Air China, Oneworld, Star Alliance oraz innych lotów krajowych i międzynarodowych.

Terminal 3E

Został zaprojektowany przez konsorcjum NACO (Netherlands Airport Consultants B.V), Foster and Partners i ARUP. Oświetlenie zostało zaprojektowane przez Speirs and Major Associates. Budżet inwestycji wyniósł 3,5 mld USD. Jest to obecnie największy budynek terminalu na świecie oddany w jednym etapie z powierzchnią 986 000 metrów kwadratowych. Posiada on główny terminal pasażerski (Terminal 3C), dwa satelitarne pirsy (Terminal 3D i 3E) i pięć kondygnacji naziemnych i dwie podziemne. Nie użyto w nazewnictwie liter A i B, by uniknąć pomyłek z Terminalami 1 i 2. Terminal 3C jest przeznaczony do lotów krajowych, Terminal 3E lotó międzynarodowych oraz Terminal 3D, zwany "Olympics Hall", był używany do lotów czarterowych w okresie Igrzysk Olimpijskich w Pekinie i będzie wykorzystywany przez loty międzynarodowe.

Linie lotnicze i połączenia[edytuj | edytuj kod]

Linie lotnicze i połączenia krajowe w Portu lotniczego Pekin
Linia lotnicza Kierunek Terminal Uwagi
Air China (krajowe) Baotou, Beihai, Changchun, Changsha, Changzhou, Chaoyang, Chengdu, Chifeng, Chongqing, Dalian, Dandong, Daqing, Datong, Dazhou, Fuzhou, Guangyuan, Kanton, Guilin, Guiyang, Haikou, Hailar, Hangzhou, Harbin, Hefei, Hohhot, Hotan, Huangshan, Jiamusi, Jingdezhen, Jinggangshan, Jiuzhaigou, Kashgar, Kunming, Lanzhou, Lhasa, Liuzhou, Mianyang, Nanchang, Nankin, Nanning, Nantong, Ningbo, Ordos, Qingdao, Qiqihar, Quanzhou, Sanya, Szanghaj-Hongqiao, Szanghaj-Pudong, Shantou, Shenyang, Shenzhen, Taiyuan, Taizhou (Zhejiang), Tongliao, Ulanhot, Urumqi, Weihai, Wenzhou, Wuhan, Wuxi, Xiamen, Xi’an, Xiangfan, Xilinhot, Xining, Xuzhou, Yancheng, Yanji, Yantai, Yibin, Yichang, Yinchuan, Yuncheng, Zhangjiajie, Zhanjiang, Zhengzhou, Zhuhai
Sezonowo: Dunhuang
3C
Beijing Capital Airlines Baotou, Erenhot, Hailar, Hohhot, Jixi, Lijiang 1
China Eastern Airlines (krajowe) Changchun, Changzhou, Dalian, Enshi, Hangzhou, Hefei, Huai’an, Kunming, Lanzhou, Lianyungang, Lijiang, Linyi, Luoyang, Luzhou, Nanchang, Nankin, Ningbo, Qingdao, Szanghaj-Hongqiao, Szanghaj-Pudong, Taiyuan, Tengchong, Wenzhou, Wuhan, Xi’an, Yantai, Yibin, Yinchuan 2
China Southern Airlines (krajowe) Anshan, Beihai, Changbaishan, Changchun, Changde, Changsha, Changzhi, Chengdu, Chongqing, Dalian, Daqing, Ganzhou, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Haikou, Hangzhou, Harbin, Heihe, Huaihua, Kunming, Lhasa, Mohe, Nanchong, Nankin, Nanning, Nanyang, Ningbo, Sanya, Szanghaj-Hongqiao, Shantou, Shenzhen, Shenyang, Urumqi, Wuhan, Xiamen, Xi’an, Xining, Yanji, Yichun, Yinchuan, Yiwu, Yongzhou, Zhangjiajie, Zhengzhou, Zhuhai 2
Chongqing Airlines Chongqing, Diqing 2
Grand China Air Dalian, Guilin, Harbin, Nanchang, Nanning 1
Hainan Airlines (krajowe) Baotou, Changchun, Changsha, Changzhi, Chengdu, Chongqing, Dongying, Fuzhou, Kanton, Guiyang, Haikou, Hailar, Hangzhou, Hefei, Hohhot, Jiamusi, Kunming, Lanzhou, Manzhouli, Mudanjiang, Nankin, Ningbo, Qiqihar, Sanya, Szanghaj-Hongqiao, Shenzhen, Taiyuan, Urumqi, Wenzhou, Wuhai, Wuhan, Xi’an, Xiamen, Yichang, Yinchuan 1
Shandong Airlines Jinan, Qingdao, Yantai 3C
Shanghai Airlines Hangzhou, Harbin, Jiayuguan, Jining, Jiujiang, Lanzhou, Nankin, Szanghaj-Hongqiao, Xi’an 3C
Shenzhen Airlines Nanning, Shenzhen, Wuxi 2
Sichuan Airlines Chengdu, Chongqing, Jiuzhaigou, Kunming, Panzhihua, Wanzhou, Xi’an, Xichang, Zhongwei 3C
Tianjin Airlines Anqing, Weifang, Yan’an, Yulin (Shaanxi) 1
Xiamen Airlines Changsha, Fuzhou, Longyan, Nanchang, Quanzhou, Wuyishan, Xiamen 2
Linie lotnicze i połączenia międzynarodowe z Portu lotniczego Pekin
Linia lotnicza Kierunek Terminal Uwagi
Aerofłot Moskwa-Szeremietiewo 2
Aerosvit Kijów-Boryspol 2
Air Algerie Algier 3E
Air Astana Ałmaty 2
Air Canada Toronto-Pearson, Vancouver 3E
Air China (międzynarodowe) Ateny, Bangkok-Suvarnabhumi, Pusan, Daegu, Delhi, Dubaj, Düsseldorf, Frankfurt, Fukuoka, Hiroszima, Ho Chi Minh, Hongkong, Dżakarta-Soekarno-Hatta, Karaczi, Kuala Lumpur, Londyn-Heathrow, Los Angeles, Madryt, Manila, Melbourne, Mediolan-Malpensa, Moskwa-Szeremietiewo, Monachium, Nagoja-Centrair, Nowy Jork-JFK, Osaka-Kansai, Paryż-Charles de Gaulle, Pjongjang, Rzym-Fiumicino, San Francisco, Sao Paulo-Guarulhos, Sapporo-Chitose, Seul-Gimpo, Seul-Inczhon, Singapur, Sztokholm-Arlanda, Sydney, Tajpej-Taoyuan, Tokio-Haneda, Tokio-Narita, Ułan Bator, Vancouver, Rangun, Jekaterynburg 3E
Air France Paryż-Charles de Gaulle 2
Air Koryo Pjongjang 2
Air Macau Makau 3E
Air New Zealand Auckland 3E
Air Zimbabwe Harare, Kuala Lumpur 2
Alitalia Rzym-Fiumicino 2
All Nippon Airways Tokio-Haneda, Tokio-Narita 3E
All Nippon Airways operated by Air Nippon Osaka-Kansai 3E
American Airlines Chicago-O’Hare 3E
Asiana Busan, Cheongju, Muan, Seul-Gimpo, Seul-Inczhon 3E
Austrian Airlines Wiedeń 3E
British Airways Londyn-Heathrow 3E
Cathay Pacific Hongkong 3E
Cebu Pacific Manila 2
China Airlines Tajpej-Taoyuan 3E
China Eastern Airlines (międzynarodowe) Chabarowsk, Đà Nẵng [czertery], Delhi, Dhaka, Fukuoka, Cheju, Nagoja-Centrair, Okayama, Osaka-Kansai, Seul-Inczhon, Tokio-Narita 2
China Southern Airlines (międzynarodowe) Amsterdam, Brisbane, Dubaj, Dżudda, Hanoi, Hongkong, Manila, Perth, Phnom Penh, Phuket [sezonowo], Seul-Gimpo, Seul-Inczhon, Taszkent [sezonowo], Teheran-Imam Khomeini 2
Continental Airlines Newark 2
Delta Air Lines Detroit [od 3 lipca], Seattle/Tacoma, Tokio-Narita 2
Dragonair Hongkong 3E
Edelweiss Air Zurych [sezonowo; od 7 lipca] 3E
EgyptAir Kair 3E
El Al Tel Awiw 3E
Emirates Dubaj 3E
Ethiopian Airlines Addis Abeba 2
Etihad Airways Abu Zabi, Nagoja-Centrair 3E
EVA Air Tajpej-Taoyuan 3E
Finnair Helsinki 3E
Garuda Indonesia Dżakarta 3E
Hainan Airlines Ałmaty, Bangkok-Suvarnabhumi, Berlin-Tegel, Bruksela, Budapeszt, Kair, Kolombo [od 1 sierpnia], Dubaj, Irkuck, Krasnojarsk, Luanda, Moskwa-Szeremietiewo, Naha [od 28 lipca], Nowosybirsk, Petersburg, Phuket, Pusan, Seattle/Tacoma, Tajpej-Taoyuan, Toronto-Pearson, Zurych 2
Hong Kong Airlines Hongkong 2
Hong Kong Express Hongkong 2
Iran Air Teheran-Imam Khomeini, Tokio-Narita 2
Japan Airlines Tokio-Haneda, Tokio-Narita 3E
KLM Amsterdam 2
Korean Air Busan, Jeju, Seul-Gimpo, Seul-Inczhon 2
LOT Warszawa 3
Lufthansa Frankfurt, Monachium 3E
Malaysia Airlines Kuala Lumpur 2
MIAT Mongolian Airlines Ułan Bator 2
Pakistan International Airlines Islamabad, Karaczi, Lahaur, Tokio-Narita 2
Philippine Airlines Manila 2
Qatar Airways Ad-Dauha 3E
Rossiya Airlines Sankt Petersburg [sezonowo] 2
S7 Airlines Chabarowsk, Irkuck, Krasnojarsk, Nowosybirsk, Władywostok 3E
SAT Airlines Jużnosachalińsk 3E
Scandinavian Airlines System Kopenhaga 3E
Singapore Airlines Singapur 3E
SriLankan Airlines Bangkok-Suvarnabhumi, Kolombo 2
TAAG Angola Airlines Luanda 2
Thai Airways International Bangkok-Suvarnabhumi 3E
Transaero Moskwa-Domodiedowo, Petersburg 3E
Turkmenistan Airlines Aszhabad 2
Turkish Airlines Stambuł-Atatürk 3E
United Airlines Chicago-O’Hare, San Francisco, Waszyngton-Dulles 3E
Ural Airlines Jekaterynburg 2
Uzbekistan Airways Taszkent 2
Vietnam Airlines Hanoi, Ho Chi Minh 2
Vladivostok Avia Chabarowsk, Jużnosachalińsk, Władywostok 2
Linie lotnicze i połączenia cargo z Portu lotniczego Pekin
Linia lotnicza kierunek Terminal Uwagi
Aerofłot-Cargo Moskwa-Szeremietiewo, Nowosybirsk Cargo
AirBridgeCargo Airlines Moskwa-Domodiedowo, Moskwa-Szeremietiewo, Sankt Petersburg Cargo
Air China Cargo Anchorage, Madras, Chicago-O’Hare, Kopenhaga, Dallas/Fort Worth, Frankfurt, Mediolan-Malpensa, Los Angeles, Paryż-Charles de Gaulle, Portland (OR), Szanghaj-Pudong, Wiedeń Cargo
Cargolux Luksemburg Cargo
China Southern Airlines Shenzhen, Seul-Inczhon Cargo
Etihad Crystal Cargo Abu Zabi Cargo
FedEx Express Hangzhou, Nankin, Szanghaj-Pudong, Seul-Inczhon, Anchorage Cargo
Korean Air Cargo Seul-Inczhon Cargo
Air Koryo Pjongjang Cargo
Malaysia Airlines Kargo Kuala Lumpur Cargo
SAS Cargo Group Kopenhaga, Szanghaj-Pudong, Sztokholm-Arlanda Cargo
Singapore Airlines Cargo Singapur Cargo
Volga-Dnepr Krasnojarsk Cargo

Transport[edytuj | edytuj kod]

Kolej[edytuj | edytuj kod]

Pociąg Airport Express

Port lotniczy Pekin jest obsługiwany przez Airport Express, linię metra w Pekinie. 28,1 km linia biegnie od Terminala 3 do Terminala 2, a następnie do miasta z przystankami w Sanyuanqiao i Dongzhimen. Została otwarta w dniu 19 lipca 2008, w czasie Olimpiady w 2008 roku. Podróż w jedną stronę trwa około 16-20 minut.

Autobus[edytuj | edytuj kod]

Lotnisko oferuje sześć różnych tras autobusów do i z różnych punktów w Pekinie, w tym Xidan, Fangzhuang, dworzec kolejowy, Zhongguancun i Nanyuan. Ponadto lotnisko oferuje również połączenia autobusowe do Tiencin i Qinhuangdao.

Samochodem[edytuj | edytuj kod]

Lotnisko jest dostępne przez cztery płatne autostrady. Dwie z nich łączą lotnisko z północo wschodnimi częściami Pekinu. Pozostałe dwie łączą się z pobliskimi autostradami.

  • Airport Expressway to dwudziestokilometrowa płatna droga, która biegnie od północno-wschodniej Trzeciej Obwodnicy w Sanyuanqiao bezpośrednio do terminali 1 i 2. Została zbudowana w latach 90 XX wieku i służył jako główne połączenie drogowe z miastem.
  • 2nd Airport Expressway, otwarta w 2008, która biegnie na wschód od Yaojiayuan Lu do wschodniej Piątej Obwodnicy i następnie na północ do Terminalu 3; długość 15,6 km, płatna.
  • Northern Airport Line, otwarta w 2006, która biegnie na wschód od Jingcheng Expressway do Terminali 1 i 2; długość 11,3 km, płatna.
  • Southern Airport Line, otwarta w 2008, jest płatną autostrada, która biegnie równolegle i na południe od Northern Airport Line z Jingcheng Expressway do szóstej wschodniej obwodnicy w Litian Bridge. Ta autostrada przecina Airport Expressway i 2nd Airport Expressway, i pozwala dojechać do Terminala 3 oraz do Termianli 1 i 2

Przypisy