Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2015
Wygląd
16. wyścig z 19 w sezonie 932. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data |
23–25 października 2015 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
56 | |||
Długość okrążenia |
5,470 km | |||
Dystans |
306,320 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Nico Rosberg | |||
Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
Najszybsze okrążenie |
Nico Rosberg | |||
16. Grand Prix w sezonie 2015 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych | ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Verstappen_US_GP_2015.jpg/240px-Verstappen_US_GP_2015.jpg)
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2015 (oficjalnie 2015 Formula 1 United States Grand Prix) – szesnasta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2015. Grand Prix odbyło się w dniach 23–25 października 2015 roku na torze Circuit of the Americas w Austin.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Mercedes | 1:53,989 | 7 |
2 | ![]() |
||||
3 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:59,517 | 9 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Mercedes | 1:56,671 | 1:56,824 | – | 1 | |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:56,871 | 1:56,929 | – | 2 | |
3 | 3 | ![]() |
Red Bull–Renault | 1:56,495 | 1:57,969 | – | 3 | |
4 | 26 | ![]() |
Red Bull–Renault | 1:57,640 | 1:58,434 | – | 4 | |
5 | 5 | ![]() |
Ferrari | 2:00,950 | 1:58,596 | – | 13[a] | |
6 | 11 | ![]() |
Force India–Mercedes | 1:59,284 | 1:59,210 | – | 5 | |
7 | 27 | ![]() |
Force India–Mercedes | 1:58,325 | 1:59,333 | – | 6 | |
8 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:58,198 | 1:59,703 | – | 18[b] | |
9 | 19 | ![]() |
Williams–Mercedes | 2:00,902 | 1:59,999 | – | 7 | |
10 | 33 | ![]() |
Toro Rosso–Renault | 1:58,689 | 2:00,199 | – | 8 | |
11 | 14 | ![]() |
McLaren–Honda | 1:59,704 | 2:00,265 | – | 9 | |
12 | 77 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1:59,569 | 2:00,334 | – | 16[c] | |
13 | 8 | ![]() |
Lotus–Mercedes | 2:00,236 | 2:00,595 | – | 10 | |
14 | 22 | ![]() |
McLaren–Honda | 2:00,261 | 2:01,193 | – | 11 | |
15 | 13 | ![]() |
Lotus–Mercedes | 2:00,844 | 2:01,604 | – | 12 | |
16 | 9 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 2:02,212 | – | – | 14 | |
17 | 12 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 2:03,194 | – | – | 15 | |
18 | 53 | ![]() |
Marussia–Ferrari | 2:04,176 | – | – | 17 | |
19 | 28 | ![]() |
Marussia–Ferrari | 2:04,526 | – | – | 19[d] | |
20 | 55 | ![]() |
Toro Rosso–Renault | 2:07,304 | – | – | 20[e] | |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
44 | ![]() |
Mercedes | 56 | 1h50m52,703 | ||
2 | ![]() |
6 | ![]() |
Mercedes | 56 | +0:02,850 | ||
3 | ![]() |
5 | ![]() |
Ferrari | 56 | +0:03,381 | ||
4 | ![]() |
33 | ![]() |
Toro Rosso–Renault | 56 | +0:22,359 | ||
5 | ![]() |
11 | ![]() |
Force India–Mercedes | 56 | +0:24,413 | ||
6 | ![]() |
22 | ![]() |
McLaren–Honda | 56 | +0:28,058 | ||
7 | ![]() |
55 | ![]() |
Toro Rosso–Renault | 56 | +0:30,619 | [f] | |
8 | ![]() |
13 | ![]() |
Lotus–Mercedes | 56 | +0:32,273 | ||
9 | ![]() |
12 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 56 | +0:40,257 | ||
10 | ![]() |
3 | ![]() |
Red Bull–Renault | 56 | +0:53,371 | ||
11 | ![]() |
14 | ![]() |
McLaren–Honda | 56 | +0:54,816 | ||
12 | ![]() |
53 | ![]() |
Marussia–Ferrari | 56 | +1:15,277 | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
26 | ![]() |
Red Bull–Renault | 41 | wypadek | ||||
27 | ![]() |
Force India–Mercedes | 35 | kolizja z Ricciardo | ||||
9 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 25 | elektryka | ||||
7 | ![]() |
Ferrari | 25 | uszkodzenia po wypadnięciu z toru | ||||
19 | ![]() |
Williams–Mercedes | 23 | uszkodzenia z kolizji | ||||
8 | ![]() |
Lotus–Mercedes | 10 | uszkodzenia z kolizji | ||||
77 | ![]() |
Williams–Mercedes | 5 | uszkodzenia z kolizji | ||||
28 | ![]() |
Marussia–Ferrari | 1 | uszkodzenia z kolizji | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
6 | ![]() |
Mercedes | 1:40,666 | 49 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Racing–Reference.info[6]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
44 | ![]() |
1-14, 37-42, 47-56 | 28 | ||
6 | ![]() |
1, 20-37, 42-47 | 22 | ||
3 | ![]() |
14-20 | 6 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
16 | 327 | 10 | 3 | 1 | 11 | 6 | 1 |
2 | 0 | ![]() |
16 | 251 | 3 | 3 | 6 | 1 | 1 | - |
3 | 0 | ![]() |
16 | 247 | 3 | 7 | 2 | 4 | 4 | 1 |
4 | 0 | ![]() |
16 | 123 | - | 1 | 1 | - | 2 | 4 |
5 | 0 | ![]() |
15 | 111 | - | - | 1 | - | - | 1 |
6 | 0 | ![]() |
16 | 109 | - | - | 2 | - | - | 2 |
7 | 0 | ![]() |
15 | 76 | - | 1 | - | - | - | 2 |
8 | 0 | ![]() |
16 | 74 | - | 1 | 1 | - | 3 | 2 |
9 | 0 | ![]() |
16 | 64 | - | - | 1 | - | - | 1 |
10 | +2 | ![]() |
16 | 45 | - | - | - | - | - | 4 |
11 | -1 | ![]() |
16 | 44 | - | - | 1 | - | - | 6 |
12 | -1 | ![]() |
15 | 38 | - | - | - | - | - | 5 |
13 | 0 | ![]() |
15 | 27 | - | - | - | - | - | - |
14 | 0 | ![]() |
16 | 26 | - | - | - | - | - | 8 |
15 | 0 | ![]() |
16 | 18 | - | - | - | - | - | 6 |
16 | +2 | ![]() |
15 | 16 | - | - | - | - | - | 5 |
17 | -1 | ![]() |
15 | 11 | - | - | - | - | - | 6 |
18 | -1 | ![]() |
16 | 9 | - | - | - | - | - | 3 |
19 | 0 | ![]() |
12 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | +1 | ![]() |
3 | 0 | - | - | - | - | - | - |
21 | -1 | ![]() |
14 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
32 | 574 | 13 | 10 | 3 | 15 | 10 | 2 |
2 | 0 | ![]() |
32 | 374 | 3 | 4 | 7 | 1 | 3 | 4 |
3 | 0 | ![]() |
31 | 220 | - | - | 3 | - | - | 3 |
4 | 0 | ![]() |
31 | 150 | - | 2 | 1 | - | 3 | 4 |
5 | 0 | ![]() |
31 | 102 | - | - | 1 | - | - | 6 |
6 | 0 | ![]() |
32 | 70 | - | - | 1 | - | - | 14 |
7 | 0 | ![]() |
32 | 63 | - | - | - | - | - | 10 |
8 | 0 | ![]() |
31 | 36 | - | - | - | - | - | 3 |
9 | 0 | ![]() |
30 | 27 | - | - | - | - | - | 11 |
10 | 0 | ![]() |
29 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Kara cofnięcia o 10 miejsc na starcie za wymianę części jednostki napędowej.
- ↑ Kara cofnięcia o 10 miejsc na starcie za wymianę części jednostki napędowej.
- ↑ Kara cofnięcia o 5 miejsc na starcie za wymianę skrzyni biegów.
- ↑ Kara cofnięcia o 20 miejsc na starcie za wymianę części jednostki napędowej.
- ↑ Dopuszczony do wyścigu mimo przekroczenia reguły 107%.
- ↑ Kara 5-sekundowa za przekroczenie limitu prędkości w alei serwisowej.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ United States Grand Prix 2015 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2015-10-20]. (pol.).
- ↑ United States Grand Prix 2015 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2015-10-25]. (pol.).
- ↑ United States Grand Prix 2015 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2016-03-24]. (pol.).
- ↑ United States Grand Prix 2015 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-03-24]. (pol.).
- ↑ United States Grand Prix 2015 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-03-24]. (pol.).
- ↑ 2015 United States Grand Prix. racing-reference.info. [dostęp 2016-03-24]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Strona Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2015 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2015-10-20]. (ang.).