Przejdź do zawartości

Port lotniczy Casablanca

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Aéroport international de Mohammed V
Mohammed V International Airport
Port lotniczy Casablanca
مطار محمد الخامس الدولي
Ilustracja
Państwo

 Maroko

Miejscowość

Casablanca

Typ

cywilne

Właściciel

ONDA

Kod IATA

CMN

Kod ICAO

GMMN

Wysokość

200 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2019[1])
Liczba pasażerów

10 306 293

Drogi startowe
Kierunek 17R/35L:

asfalt, 3720 × 45 m

Kierunek 17L/35R:

asfalt, 3720 × 45 m

Położenie na mapie Maroka
Mapa konturowa Maroka, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „CMN”
Ziemia33°22′03″N 7°35′24″W/33,367500 -7,590000
Strona internetowa

Port lotniczy Casablanca (IATA: CMN, ICAO: GMMN) – międzynarodowy port lotniczy położony 30 km na południe od Casablanki. Jest największym portem lotniczym w Maroku i piątym w Afryce po Johannesburgu, Kairze, Addis Abebie oraz Kapsztadzie. Jest portem przesiadkowym linii lotniczych Royal Air Maroc. W 2017 obsłużył 9,36 mln pasażerów.[2] Jego nazwa pochodzi od ostatniego sułtana Maroka, Muhammada V.

Lotnisko jest węzłem dla narodowego przewoźnika Royal Air Maroc, Air Arabia Maroc i Regional Air Lines. Zostało nazwane na cześć króla Muhammeda V i jest lotniskiem partnerskim dla Portu lotniczego Baltimore-Washington i Jaser Arafat.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Port lotniczy Casablanca został zbudowany przez Stany Zjednoczone na początku 1943 r. podczas II wojny światowej jako pomocnicze lotnisko dla lotniska Anfa i był nazwany Berrechid Airfield. Lotnisko obsługiwało różne transporty wojskowe jako przystanek w drodze do Naval Air Station Port Lyautey lub lotniska Marrakesz w Afryce Północnej na trasie Kair-Dakar. Ponadto loty odbywały się przez Atlantyk do Azorów na trasach średnio atlantyckich, które łączyły z Nową Szkocją lub z Wschodnim Wybrzeżem USA.[3]

Oprócz misji transportowej, lotnisko obsługiwało kampanię w Afryce Północnej z Twelfth Air Force 68th Reconnaissance Group poprzez P-38 Lightning i P-51 Mustang z lotniska. Elementy 68yh po raz pierwszy pojawiły się na lotniska w Wadżda w listopadzie 1942 roku i przeniósł się do Berrechid w marcu 1943 po jego ukończeniu. Wraz z końcem wojny w 1945 roku, lotnisku oddano do cywilnego rządu.

Podczas zimnej wojny w latach 50, lotniska została ponownie otwarto jako Nouasseur Air Base i był wykorzystywany jako baza wypadowa dla bombowców B-47 Stratojet United States Air Force Strategic Air Command. Operacje te później przeniosły się do Ben Air Base Guerir.

Z destabilizacją rządu francuskiego w Maroku, i uzyskaniu niezależności Maroka w 1956 roku, rząd Muhammeda V chciał by US Air Force opuściły bazę SAC w Maroku, kładąc nacisk na takie działanie po amerykańskiej interwencji w Libanie w 1958 roku. Stany Zjednoczone zgodziły się opuścić ją w grudniu 1959 roku, i wycofały się z Maroka w 1963 roku.

Nawet dzisiaj większość mieszkańców nadal odnosi się do lotniska po prostu jako "Nouasseur", która pochodzi od nazwy dzielnicy, gdzie się znajduje.

Linie lotnicze i połączenia

[edytuj | edytuj kod]
Linia lotnicza Kierunek
Air Arabia Maroc
  1. Hiszpania Barcelona
  2. Szwajcaria/Francja/Niemcy Bazylea
  3. Włochy Mediolan-Bergamo
  4. Włochy Bolonia
  5. Francja Bordeaux
  6. Belgia Bruksela
  7. Włochy Katania
  8. Włochy Cuneo
  9. Maroko Kulmim
  10. Turcja Stambuł-Sabiha Gökçen
  11. Francja Lyon
  12. Hiszpania Malaga
  13. Francja Montpellier
  14. Włochy Neapol
  15. Włochy Piza
  16. Francja Tuluza
  17. Tunezja Tunis
  18. Włochy Wenecja

Sezonowo:

  1. Hiszpania Sewilla[4]
Air Cairo

Sezonowo:

  1. Egipt Aleksandria[5]
  2. Egipt Szarm el-Szejk
Air Canada
  1. Kanada Montreal-Trudeau
Air Côte d'Ivoire
  1. Wybrzeże Kości Słoniowej Abidżan[6]
Air France
  1. Francja Paryż-Charles de Gaulle
  2. Francja Paryż-Orly[7]
Air Senegal
  1. Senegal Dakar-Diass
Alexandria Airlines

Sezonowe czartery:

  1. Egipt Szarm el-Szejk[8]
Binter Canarias
  1. Hiszpania Gran Canaria
EgyptAir
  1. Egipt Kair
El Al
  1. Izrael Tel Awiw
Emirates
  1. Zjednoczone Emiraty Arabskie Dubaj
Etihad Airways
  1. Zjednoczone Emiraty Arabskie Abu Zabi
Eurowings

Sezonowo:

  1. Niemcy Düsseldorf
Flynas
  1. Arabia Saudyjska Dżudda[9]
Gulf Air
  1. Bahrajn Bahrajn
Iberia
  1. Hiszpania Madryt
Kuwait Airways
  1. Kuwejt Kuwejt[10]
Lufthansa
  1. Niemcy Frankfurt
Mauritania Airlines
  1. Mauretania Nawazibu
  2. Mauretania Nawakszut
Pegasus Airlines
  1. Turcja Stambuł-Sabiha Gökçen
Qatar Airways
  1. Katar Doha
Royal Air Maroc
  1. Wybrzeże Kości Słoniowej Abidżan
  2. Nigeria Abudża (od 23 czerwca 2024)[11]
  3. Ghana Akra
  4. Maroko Agadir
  5. Holandia Amsterdam
  6. Mali Bamako
  7. Republika Środkowoafrykańska Bangi
  8. Gambia Bandżul
  9. Hiszpania Barcelona
  10. Pekin-Daxing
  11. Gwinea Bissau Bissau
  12. Włochy Bolonia
  13. Francja Bordeaux
  14. Kongo Brazzaville
  15. Belgia Bruksela
  16. Egipt Kair
  17. GwineaKonakry
  18. Benin Kotonu
  19. Senegal Dakar-Diass
  20. Sahara Zachodnia/Maroko Ad-Dachla
  21. Katar Doha
  22. Kamerun Douala
  23. Zjednoczone Emiraty Arabskie Dubaj
  24. Maroko Errachidia
  25. Niemcy Frankfurt
  26. Sierra Leone Freetown
  27. Szwajcaria Genewa
  28. Turcja Stambuł
  29. Arabia Saudyjska Dżudda
  30. Demokratyczna Republika Konga Kinszasa
  31. Sahara Zachodnia/Maroko Al-Ujun
  32. Nigeria Lagos
  33. Gabon Libreville
  34. Portugalia Lizbona
  35. Togo Lomé
  36. Wielka Brytania Londyn-Gatwick
  37. Wielka Brytania Londyn-Heathrow
  38. Angola Luanda
  39. Francja Lyon
  40. Hiszpania Madryt
  41. Wielka Brytania Manchester (od 23 czerwca 2024)[12]
  42. Gwinea Równikowa Malabo
  43. Maroko Marrakesz
  44. Francja Marsylia
  45. Arabia Saudyjska Medyna
  46. Stany Zjednoczone Miami
  47. Włochy Mediolan-Malpensa
  48. Liberia Monrovia
  49. Francja Montpellier
  50. Kanada Montreal-Trudeau
  51. Rosja Moskwa-Domodiedowo
  52. Francja Nantes
  53. Włochy Neapol
  54. Stany Zjednoczone Nowy Jork-JFK
  55. Niger Niamey
  56. Francja Nicea
  57. Mauretania Nawakszut
  58. Burkina Faso Wagadugu
  59. Maroko Oujda
  60. Francja Paryż-Charles de Gaulle
  61. Francja Paryż-Orly
  62. Portugalia Porto[13]
  63. Republika Zielonego Przylądka Praia
  64. Arabia Saudyjska Rijad
  65. Włochy Rzym-Fiumicino
  66. Hiszpania Sewilla[14]
  67. Francja Strasburg
  68. Izrael Tel Awiw[15]
  69. Francja Tuluza
  70. Tunezja Tunis
  71. Włochy Turyn
  72. Włochy Wenecja
  73. Stany Zjednoczone Waszyngton-Dulles
  74. Kamerun Jaunde
Royal Air Maroc Express
  1. Maroko Agadir
  2. Maroko Al-Husajma
  3. Maroko Fez
  4. Hiszpania Gran Canaria
  5. Hiszpania Malaga
  6. Maroko Marrakesz
  7. Maroko Nador
  8. Maroko Warzazat
  9. Maroko Oujda
  10. Maroko Tanger
  11. Maroko Tan Tan
  12. Maroko Tetuan
  13. Hiszpania Walencja
  14. Maroko Zakura
Saudia
  1. Arabia Saudyjska Dżudda
  2. Arabia Saudyjska Medyna
  3. Arabia Saudyjska Rijad
TAP Portugal
  1. Portugalia Lizbona
Transavia.com
  1. Holandia Amsterdam
  2. Francja Lyon
  3. Francja Nantes
  4. Francja Paryż-Orly

Sezonowo:

  1. Francja Marsylia[16]
TUI fly Belgium
  1. Włochy Bolonia
  2. Belgia Bruksela
  3. Francja Lille
  4. Francja Paryż-Orly
  5. Holandia Rotterdam
Tunisair
  1. Tunezja Tunis
Turkish Airlines
  1. Turcja Stambuł

Sezonowo:

  1. Turcja Antalya
Vueling Airlines

Sezonowo:

  1. Hiszpania Barcelona
Linia Lotnicza Kierunek
Air France Cargo
  1. Francja Paryż-Charles de Gaulle
Lufthansa Cargo
  1. Niemcy Frankfurt
Med Airlines
  1. Mali Bamako
  2. Senegal Dakar
  3. Portugalia Lizbona
  4. Francja Paryż-Orly
  5. Maroko Tanger
Qatar Airways Cargo
  1. Katar Doha
Royal Air Maroc Cargo
  1. Wybrzeże Kości Słoniowej Abidżan
  2. Ghana Akra
  3. Mali Bamako
  4. Belgia Bruksela
  5. Kamerun Douala
  6. Niemcy Frankfurt
  7. Nigeria Lagos
  8. Gabon Libreville
  9. Wielka Brytania Londyn-Gatwick
  10. Hiszpania Madryt
Turkish Cargo
  1. Turcja Stambuł

Transport

[edytuj | edytuj kod]

Samochód

[edytuj | edytuj kod]

Do portu lotniczego Casablanca można dojechać autostradą A7 przez Bouskoura. Od Rabatu można jechać poprzez A3 i A5.

Stacja kolejowa znajduje się na poziomie -1 w hali przylotów Terminalu 1. Pociągi kursują z lotniska do Casablanki co godzinę. Pociągi wyglądają staro, ale działa bardzo dobrze i można nim dojechać do Ain Sebba w którym można przesiąść się na różne kierunki. Zakup biletu jest sprawny i nie stwarza problemów.

Autobus

[edytuj | edytuj kod]

Autobus firmy CTM oferuje usługi łączącen centrum Casablanki z lotniskiem.

Postój taksówek znajduje się na poziomie 0 w hali przylotów.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Moroccan Airoports Authority
  2. http://www.onda.ma/NR/rdonlyres/7E254108-9D67-48EE-9191-B05CDC5E642A/1621/communiqu%C3%A9traficdecembre.pdf
  3. File:Atcroutes-1sep1945.jpg
  4. Air Arabia To Launch Routes Connecting 2 Moroccan Cities, Seville in June [online], moroccoworldnews.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  5. AACO | Air Cairo to launch Alexandria Borg El Arab-Casablanca service [online], aaco.org [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  6. Air Cote d’Ivoire Moves Casablanca Launch to Jan 2023 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  7. Air France Resumes Paris Orly – Casablanca Service in late-Oct 2022 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  8. Alexandria Airlines Adds Sharm el Sheikh Charter Routes in 1Q23 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  9. Connectivity Scheme Fuels Flynas’ International Growth | Aviation Week Network [online], aviationweek.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  10. Manchester, Madrid and Moscow Among Kuwait Airways’ Network Additions | Aviation Week Network [online], aviationweek.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  11. Royal Air Maroc to Operate Three New Flights in June 2024 [online], moroccoworldnews.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  12. Royal Air Maroc to Operate Three New Flights in June 2024 [online], moroccoworldnews.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  13. Royal Air Maroc Resumes Porto Service From Dec 2022 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  14. Royal Air Maroc Moves Seville Service Resumption to late-Dec 2022 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  15. https://www.reuters.com/world/africa/royal-air-maroc-launch-new-casablanca-tel-aviv-route-news-agency-2022-02-21/
  16. https://maritima.fr/depeches/societe/region/84712/cet-hiver-transavia-ouvre-3-nouvelles-lignes-internationales-au-depart-de-marseille.html