Estakada: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
ilustracja
Linia 1: Linia 1:
[[Plik:020 N700 Series Shinkansen 新幹線 arriving at Kyoto Station, Japan.jpg|thumb|240px|Estakada kolejowa w [[Kyoto]] przekraczająca kilka innych linii kolejowych oraz dróg]]
[[Plik:2014 Estakada w Kłodzku, 02.JPG|thumb|240px|Estakada w [[Kłodzko|Kłodzku]]]]
[[Plik:2014 Estakada w Kłodzku, 02.JPG|thumb|240px|Estakada w [[Kłodzko|Kłodzku]]]]
[[Plik:Wiadukt w Skierniewicach.jpg|thumb|240px|Estakada w Skierniewicach]]
[[Plik:Wiadukt w Skierniewicach.jpg|thumb|240px|Estakada w Skierniewicach]]

Wersja z 15:22, 10 kwi 2020

Estakada kolejowa w Kyoto przekraczająca kilka innych linii kolejowych oraz dróg
Estakada w Kłodzku
Estakada w Skierniewicach

Estakada (z fr. Estacade) – budowla mostowa mająca na celu przeprowadzenie ciągu komunikacyjnego (droga, linia kolejowa) nad terenem zabudowanym[1] lub obniżeniem terenu zastępując wysoki nasyp. Jako estakadę można przyjąć wieloprzęsłowe konstrukcje inżynierskie spełniające częściowo funkcję wiaduktu a częściowo wysokiego nasypu[2]. Również jest to droga transportowa (np. na terenie fabryki pomiędzy halami produkcyjnymi, placami składowymi, na terenie fortu lub pomiędzy fortami itd.) prowadzona ponad terenem na specjalnie wzniesionej konstrukcji wsporczej (np. słup, filary). Estakady zwykle mają znaczną długość.

Przykłady

Zobacz też

Przypisy

Bibliografia

  • Witold Szolginia: Architektura i Budownictwo. Ilustrowana encyklopedia dla wszystkich. Warszawa: Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, 1975, s. 235.
  • Arkadiusz Madaj, Witold Wołowicki: Podstawy projektowania budowli mostowych. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2003, s. 153. ISBN 83-206-1509-7.