Lotus 39
| Lotus 39 | |||||||||
| Kategoria | Formuła 1 Formuła Tasman |
||||||||
| Konstruktor | Lotus | ||||||||
| Projektant | Colin Chapman Maurice Philippe |
||||||||
| Dane techniczne | |||||||||
| Nadwozie | monocoque ze stopów aluminium | ||||||||
| Zawieszenie przednie |
podwójne wahacze, sprężyny śrubowe Armstrong nad amortyzatorami, stabilizator poprzeczny | ||||||||
| Zawieszenie tylne |
odwrócone wahacze, podwójne drążki reakcyjne, sprężyny śrubowe nad amortyzatorami, stabilizator poprzeczny | ||||||||
| Silnik | Coventry Climax FPF4 2.5 R4 Repco 740 3.0 V8 |
||||||||
| Skrzynia biegów | Hewland HD5, manualna, 5 biegów + wsteczny | ||||||||
| Historia | |||||||||
| Kierowcy | Jim Clark Leo Geoghegan |
||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
Lotus 39 – samochód wyścigowy skonstruowany przez Lotusa. Początkowo zaplanowany do rywalizacji w Formule 1, ścigał się w Formule Tasman.
Historia [edytuj]
Samochód, oparty na Lotusie 33[1], był początkowo zaprojektowany pod silnik Coventry Climax FWMV B16[2]. Gdy do tego nie doszło, Maurice Philippe przeprojektował samochód pod silnik Climax FPF 2,5 o mocy około 230 KM[2][3].
Zbudowano tylko jeden egzemplarz modelu[3][4]. Samochód, przeznaczony początkowo do wyścigów Formuły 1, nigdy nie wziął udziału w tej serii[2][3]. Wystawiony został jednak do Formuły Tasman, w której modelem tym w 1966 roku Jim Clark odniósł jedno zwycięstwo i zajął drugie miejsce w klasyfikacji kierowców, za Jackiem Stewartem[5][6]. W 1967 roku samochód nabył Leo Geoghegan, który zastąpił oryginalny silnik jednostką Repco V8 i w tej formie ścigał się do 1970 roku w seriach takich jak Formuła Tasman, Gold Star i Formuła 2, wygrywając w 1969 roku Grand Prix Japonii Formuły 2[5][7][8].
Przypisy
- ↑ Lotus 39 (ang.). gp.artem-kiselev.info. [dostęp 2012-12-04].
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Mattijs Diepraam, "Uechtel", Rafael Reyna, Leo Breevoort, Jasper Heymans: Grand Prix cars that never raced (work in progress) (ang.). forix.autosport.com. [dostęp 2012-12-04].
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Lotus 39 (ang.). ultimatecarpage.com, 2004-01-12. [dostęp 2012-12-04].
- ↑ Lotus 39 (ang.). oldracingcars.com. [dostęp 2012-12-04].
- ↑ 5,0 5,1 Lotus 39 R12 (ang.). oldracingcars.com. [dostęp 2012-12-04].
- ↑ Doug Nye: Theme Lotus. Motor Racing Publications, 1978. ISBN 0-900549-40-8.
- ↑ 1970 Gold Star (ang.). members.optusnet.com.au. [dostęp 2012-12-04].
- ↑ IV Grand Prix of Japan 1969 (ang.). formula2.net. [dostęp 2012-12-04].
| Chronologia samochodów Lotus, od lat 50. do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modele drogowe | Lata 1950–1959 | Lata 1960–1969 | Lata 1970–1979 | Lata 1980–1989 | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | 2010-2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Sportowe | Mk VIII | Mk IX | Eleven | 15 | 17 | 19 | 23 | 30 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mk VI | Seven | 340R | 2-Eleven | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Elan | Elan M100 | Elise | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Elite | Elan | Exige | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eclat | Excel | Evora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedan | Elan +2 | Elite II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand Tourer | Europa | Esprit | Europa S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samochody wyścigowe | Mark I · Mark II · Mark III · Mark IV · Mark V · 12 · 16 · 17 · 18 · 20 · 21 · 22 · 24 · 25 · 27 · 29 · 31 · 32 · 33 · 34 · 38 · 39 · 41 · 42 · 43 · 48 · 49 · 56 · 58 · 59 · 63 · 64 · 69 · 72 · 76 · 77 · 78 · 79 · 80 · 81 · 86 · 87 · 88 · 91 · 92 · 93T · 94T · 95T · 96T · 97T · 98T · 99T · 100T · 101 · 102 · 107 · 109 · 112 · 115 · 119 · T125 · T127 · T128 · E20 · E21 · T128 (Le Mans) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pokrewne samochody | Caterham Seven · Ford Lotus Cortina · Talbot Sunbeam Lotus · DeLorean DMC-12 · Isuzu Piazza · Chevrolet Corvette ZR-1 · Lotus Omega · Kia Elan · Opel Speedster · Tesla Roadster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samochody koncepcyjne | M90 · APX · Etna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Group Lotus | Lotus Cars · Team Lotus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
