Lotus 100T

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Lotus 100T
Lotus 100T
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Lotus
Projektant Gérard Ducarouge
Martin Ogilvie
Dane techniczne
Nadwozie Włókna węglowe
Silnik Honda RA168E 1494cc V6 t/d
Skrzynia biegów półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny
Paliwo Elf
Opony Goodyear
Historia
Debiut Grand Prix Brazylii 1988
Kierowcy 1. Nelson Piquet
2. Satoru Nakajima
Używany 1988
Wyścigi Wygrane PP NO
16 0 0 0
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik następca
Lotus 99T Lotus 101

Lotus 100T – samochód Formuły 1 zespołu Lotus, zaprojektowany przez Gérarda Ducarouge'a oraz Martina Ogilvie'a i używany w sezonie 1988. Była to ulepszona wersja modelu 99T, napędzana turbodoładowanym silnikiem 1,5 l V6 Hondy. Z zewnątrz w porównaniu do modelu 99T Lotus 100T miał przeprojektowany "nos" oraz tylną część nadwozia. Był wyposażony w aktywne zawieszenie. Głównym sponsorem była firma Camel.

Samochód osiągał umiarkowane sukcesy; trzykrotnie trzecie miejsce zdobył Nelson Piquet, ale po raz pierwszy od pięciu lat kierowca Lotusa nie zdobył pole position ani najszybszego okrążenia. Pod koniec sezonu FIA zakazała stosowania silników turbodoładowanych, co wymusiło na Lotusie zaprojektowanie nowego modelu.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pkt. Msc.
1988 Lotus Honda G BRA SMR MCO MEX CND DET FRA GBR DEU HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 23 5
Brazylia Nelson Piquet 3 3 NU NU 4 NU 5 5 NU 8 4 NU NU 8 NU 3
Japonia Satoru Nakajima 6 8 NZ NU 11 NZ 7 10 9 7 NU NU NU NU 7 NU

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]