Lotus 91

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Lotus 91
Lotus 91
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Lotus
Projektant Colin Chapman
Martin Ogilvie
Tony Rudd
Dane techniczne
Nadwozie monocoque z elementami włókna węglowego
Silnik Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Historia
Debiut Grand Prix Brazylii 1982
Kierowcy Elio de Angelis
Nigel Mansell
Roberto Moreno
Geoff Lees
Używany 1982-1983
Wyścigi Wygrane PP NO
31 1 0 0
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik następca
Lotus 88 Lotus 92

Lotus 91bolid Formuły 1 zespołu Lotus używany w sezonach 1982-1983. Pierwszy bolid w historii Formuły 1, który został wyposażany w system hydrauliczny aktywnego zawieszenia oraz elementy z włókna węglowego, które kilka lat późnej stały się stałym elementem konstrukcji bolidów czy innych pojazdów.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sezon Konstruktor Opony Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Republika Południowej Afryki
RSA
Brazylia
BRA
Stany Zjednoczone
USW
San Marino
SMR
Belgia
BEL
Monako
MON
Stany Zjednoczone
USE
Kanada
CAN
Holandia
NED
Wielka Brytania
GBR
Francja
FRA
Niemcy
GER
Austria
AUT
Szwajcaria
SUI
Włochy
ITA
Stany Zjednoczone
LVS
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1982 Wielka Brytania Lotus-Ford Cosworth G Włochy Elio de Angelis 8
[U 1]
NS 5 4 5 NS 4 NS 4 NS NS 1 6 NS NS 23 9 30 5
Wielka Brytania Nigel Mansell NU 3 7 NU 4 NU NU NU 9 NU 8 7 NU 7 13
Brazylia Roberto Moreno DK 0 NK
Wielka Brytania Geoff Lees NS 12 0 34
Brazylia
BRA
Stany Zjednoczone
USW
Francja
FRA
San Marino
SMR
Monako
MON
Belgia
BEL
Stany Zjednoczone
USE
Kanada
CAN
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
GER
Austria
AUT
Holandia
NED
Włochy
ITA
Unia Europejska
EUR
Republika Południowej Afryki
RSA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1983 Wielka Brytania Lotus-Ford Cosworth P Włochy Elio de Angelis DK Lotus 93T
[U 2]
Lotus 94T
[U 3]
2
[U 4]
18 12
[U 5]
8

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. Podczas tego wyścigu obaj kierowcy używali modelu Lotus 87B.
  2. Od GP USA Zachód do GP Kanady Elio de Angelis tylko tego modelu. A Nigel Mansell jedził na modelu Lotus 92
  3. Od GP Wlk. Brytanii do końca sezonu obaj kierowcy używali modelu Lotus 94T
  4. Elio de Angelis zdobył punkty na modelu Lotus 94T w podczas GP Włoch.
  5. Z tego dziesięć punktu zdobył Nigel Mansell na Lotus 92 i Lotus 94T

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]