Volkswagen Golf VI: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
uściślenie nazwy
Konarski (dyskusja | edycje)
drobne redakcyjne
Linia 37: Linia 37:
'''Volkswagen Golf VI''' – szósta generacja [[Niemcy|niemieckiego]] samochodu [[autosegment C|kompaktowego]] [[Volkswagen Golf]] produkowana od 2008 roku.
'''Volkswagen Golf VI''' – szósta generacja [[Niemcy|niemieckiego]] samochodu [[autosegment C|kompaktowego]] [[Volkswagen Golf]] produkowana od 2008 roku.


Nowa wersja [[Volkswagen Golf|Golfa]], oznaczona numerem VI zadebiutowała na rynku o dwa lata wcześniej niż zakładano. Jest to spowodowane tym, iż poprzednik – [[Volkswagen Golf V|Golf V]] nie spełnił oczekiwań koncernu [[Volkswagen AG]]. Zatem podczas projektowania nowego modelu postawiono również na obniżenie kosztów produkcji. W fazie początkowej będzie produkowanych 10 wersji silnikowych.
Nowa wersja [[Volkswagen Golf|Golfa]], oznaczona numerem VI zadebiutowała na rynku o dwa lata wcześniej niż zakładano. Było to spowodowane tym, iż poprzednik – [[Volkswagen Golf V|Golf V]] nie spełnił oczekiwań koncernu [[Volkswagen AG]] i klientów. Zatem podczas projektowania nowego modelu postawiono również na obniżenie kosztów produkcji. W fazie początkowej będzie produkowanych 10 wersji silnikowych.


Nowa generacja przeboju z [[Wolfsburg]]a przejęła ze swojego poprzednika płytę podłogową oraz konstrukcję dachu. Reszta elementów nadwozia została zaprojektowana na nowo lub poddana modernizacji.
Nowa generacja samochodu z [[Wolfsburg]]a przejęła ze swojego poprzednika płytę podłogową oraz konstrukcję dachu. Reszta elementów nadwozia została zaprojektowana na nowo lub poddana modernizacji.


Co ciekawe, poprzednia wersja [[Kombi (nadwozie)|kombi]] ([[Volkswagen Golf V#Variant (od 2007)|Golf V Variant]]) najszybciej doczekała się następcy - jej produkcja ([[2007]]-[[2009]]) była opóźniona o niecałe cztery lata w stosunku do [[hatchback]]a. Obecne kombi Golfa również powstaje w [[Puebla (miasto)|Puebli]] i różni się w jeszcze mniejszym stopniu od poprzednika niż model bazowy (Golf V Variant nie miał chociażby okrągłych diodowych lamp tylnych). Podobnie też wersja 4MOTION jest jako kombi dostępna tylko z 105-konnym silnikiem TDI (obecnie ma on pojemność skokową 1.6 l), a elementy tylnego mostu nie zmniejszyły w niej pojemności bagażnika (505 l), jak to ma miejsce w hatchbacku (o krótszym tylnym zwisie), w którym napęd [[4x4]] występuje tylko dla 140-konnej jednostki 2.0 TDI CR.
Co ciekawe, poprzednia wersja [[Kombi (nadwozie)|kombi]] ([[Volkswagen Golf V#Variant (od 2007)|Golf V Variant]]) najszybciej doczekała się następcy - jej produkcja ([[2007]]-[[2009]]) była opóźniona o niecałe cztery lata w stosunku do [[hatchback]]a. Obecne kombi Golfa również powstaje w [[Puebla (miasto)|Puebli]] i różni się w jeszcze mniejszym stopniu od poprzednika niż model bazowy (Golf V Variant nie miał chociażby okrągłych diodowych lamp tylnych). Podobnie też wersja 4MOTION jest jako kombi dostępna tylko z 105-konnym silnikiem TDI (obecnie ma on pojemność skokową 1.6 l), a elementy tylnego mostu nie zmniejszyły w niej pojemności bagażnika (505 l), jak to ma miejsce w hatchbacku (o krótszym tylnym zwisie), w którym napęd [[4x4]] występuje tylko dla 140-konnej jednostki 2.0 TDI CR.

Wersja z 01:16, 13 sty 2013

Volkswagen Golf VI
Ilustracja
Producent

Volkswagen

Zaprezentowany

Paris Motor Show 2008

Okres produkcji

2008 - 2012

Miejsce produkcji

Wolfsburg  Niemcy
Mosel  Niemcy
Uitenhage  Południowa Afryka
Puebla  Meksyk

Poprzednik

Volkswagen Golf V

Następca

Volkswagen Golf VII

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
7-biegowa automatyczna

Napęd

przedni lub 4x4

Długość

4200 mm

Szerokość

1780 mm

Wysokość

1480 mm

Rozstaw osi

2578 mm

Masa własna

1140-1520 kg

Zbiornik paliwa

55 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

350/1305 l
275/1230 l (Golf R)
505/ 1495 l(kombi)
250 l (cabrio)

Dane dodatkowe
Pokrewne

Volkswagen Golf V
Volkswagen Scirocco
Audi A3
SEAT León
Volkswagen Jetta

Konkurencja

Renault Mégane
Kia cee'd
Ford Focus
Fiat Bravo II
Opel Astra IV
Toyota Auris

tył Golfa VI
Volkswagen Golf VI Variant
Volkswagen Golf VI GTI

Volkswagen Golf VI – szósta generacja niemieckiego samochodu kompaktowego Volkswagen Golf produkowana od 2008 roku.

Nowa wersja Golfa, oznaczona numerem VI zadebiutowała na rynku o dwa lata wcześniej niż zakładano. Było to spowodowane tym, iż poprzednik – Golf V nie spełnił oczekiwań koncernu Volkswagen AG i klientów. Zatem podczas projektowania nowego modelu postawiono również na obniżenie kosztów produkcji. W fazie początkowej będzie produkowanych 10 wersji silnikowych.

Nowa generacja samochodu z Wolfsburga przejęła ze swojego poprzednika płytę podłogową oraz konstrukcję dachu. Reszta elementów nadwozia została zaprojektowana na nowo lub poddana modernizacji.

Co ciekawe, poprzednia wersja kombi (Golf V Variant) najszybciej doczekała się następcy - jej produkcja (2007-2009) była opóźniona o niecałe cztery lata w stosunku do hatchbacka. Obecne kombi Golfa również powstaje w Puebli i różni się w jeszcze mniejszym stopniu od poprzednika niż model bazowy (Golf V Variant nie miał chociażby okrągłych diodowych lamp tylnych). Podobnie też wersja 4MOTION jest jako kombi dostępna tylko z 105-konnym silnikiem TDI (obecnie ma on pojemność skokową 1.6 l), a elementy tylnego mostu nie zmniejszyły w niej pojemności bagażnika (505 l), jak to ma miejsce w hatchbacku (o krótszym tylnym zwisie), w którym napęd 4x4 występuje tylko dla 140-konnej jednostki 2.0 TDI CR. Całkiem nową generację Golfa, pokazano oficjalnie 4 września 2012, w Narodowej Galerii w Berlinie, natomiast oficjalna prezentacja odbędzie się na wrześniowym salonie Paryskim, zamówienia składać można od 17 września 2012 roku.

Dane techniczne

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.2 TSI R4 1,2 l (1197 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 71,00 mm × 75,60 mm 10,0:1 85 KM (63 kW) przy 4800 obr/min 160 N•m przy 1500-3500 obr/min 12,3 s 178 km/h
1.2 TSI[1] R4 1,2 l (1197 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 71,00 mm × 75,60 mm 10,0:1 105 KM (77 kW) przy 5000 obr/min 175 N•m przy 1550-4100 obr/min 10,6 s 190 km/h
1.4[2] R4 1,4 l (1390 cm³), DOHC wtrysk EFI 76,50 mm × 75,60 mm 10,5:1 80 KM (59 kW) przy 5000 obr/min 132 N•m przy 3800 obr/min 13,9 s 172 km/h
1.4 TSI[3] R4 1,4 l (1390 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 76,50 mm × 75,60 mm 10,0:1 122 KM (90 kW) przy 5000 obr/min 200 N•m przy 1500-4000 obr/min 9,5 s 200 km/h
1.4 TSI[4] R4 1,4 l (1390 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 76,50 mm × 75,60 mm 10,0:1 160 KM (118 kW) przy 5800 obr/min 240 N•m przy 1500-4500 obr/min 8,0 s 220 km/h
1.6[5] R4 1,6 l (1595 cm³), SOHC wtrysk EFi 81,00 mm × 77,40 mm 10,5:1 102 KM (75 kW) przy 5600 obr/min 148 N•m przy 3800 obr/min 11,3 s 188 km/h
1.6 BiFuel R4 1,6 l (1595 cm³), SOHC wtrysk EFi 81,00 mm × 77,40 mm 10,5:1 98 KM (72 kW) przy 5600 obr/min (LPG)
102 KM (75 kW) przy 5600 obr/min (benzyna)
144 N•m przy 3800 obr/min 12,1 (LPG) 11,9 s 185 km/h
1.8 TSI R4 1,8 l (1798 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 82,50 mm × 86,40 mm 9,6:1 160 KM (118 kW) przy 5000 obr/min 250 N•m przy 1500 obr/min 8,0 s 220 km/h
2.5
(tylko Ameryka Północna)
R5 2,5 l (2480 cm³), SOHC wtrysk EFi 82,50 mm × 92,50 mm 9,5:1 170 KM (125 kW) przy 5700 obr/min 240 N•m przy 4250 obr/min 8,0 s 214 km/h
GTI[6] R4 2,0 l (1984 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 82,50 mm × 92,80 mm 9,6:1 210 KM (155 kW) przy 5300 obr/min 280 N•m przy 1700-5200 obr/min 6,9 s 240 km/h
GTI Edition 35 R4 2,0 l (1984 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 82,50 mm × 92,80 mm 9,8:1 235 KM (173 kW) przy 5500-6300 obr/min 300 N•m przy 2200-5500 obr/min 6,6 s 247 km/h
R[7] R4 2,0 l (1984 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 82,50 mm × 92,80 mm 9,8:1 271 KM (199 kW) przy 6000 obr/min 350 N•m przy 2500-5000 obr/min 5,7 s 250 km/h
Silniki wysokoprężne:
1.6 TDI R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC common rail 79,50 mm × 80,50 mm 16,5:1 90 KM (66 kW) przy 4400 obr/min 230 N•m przy 1500-2500 obr/min 12,9 s 178 km/h
1.6 TDI[8] R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC common rail 79,50 mm × 80,50 mm 16,5:1 105 KM (77 kW) przy 4200 obr/min 250 N•m przy 1500-2500 obr/min 11,3 s 189 km/h
2.0 TDI[9] R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC common rail 81,00 mm × 95,50 mm 16,5:1 110 KM (81 kW) przy 4200 obr/min 250 N•m przy 1500-2500 obr/min 10,7 s 190 km/h
2.0 TDI[10] R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC common rail 81,00 mm × 95,50 mm 16,5:1 140 KM (103 kW) przy 4200 obr/min 320 N•m przy 1750-2500 obr/min 9,3 s 209 km/h
GTD[11] R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC common rail 81,00 mm × 95,50 mm 16,5:1 170 KM (125 kW) przy 4200 obr/min 350 N•m przy 1750-2500 obr/min 8,1 s 222 km/h

Golf Cabrio

Volkswagen Golf VI Cabriolet - Podczas Genewskiego Salonu Samochodowego Volkswagen zaprezentował nowego Golfa Cabrio. To czteroosobowe auto ma stylowy miękki dach, który jest seryjnie otwierany i zamykany elektrohydraulicznie. Cabriolet występuje z trzema jednostkami napędowymi. Są to dwa silniki benzynowe - 1.2 TSI/105 KM oraz 1.4 TSI/160 KM i jeden diesel 1.6 TDI o mocy 105 KM.

VW Golf Cabriolet
Golf Cabriolet - przód
Tył
Golf Cabriolet
  1. 2009 Volkswagen Golf 1.2 TSI Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010]. (ang.).
  2. 2008 Volkswagen Golf 1.4 Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010]. (ang.).
  3. 2008 Volkswagen Golf 1.4 TSI Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010]. (ang.).
  4. 2008 Volkswagen Golf 1.4 TSI Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010]. (ang.).
  5. 2008 Volkswagen Golf 1.6 Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010]. (ang.).
  6. 2009 Volkswagen Golf GTI Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010]. (ang.).
  7. 2009 Volkswagen Golf R Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010]. (ang.).
  8. 2009 Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010]. (ang.).
  9. 2008 Volkswagen Golf 2.0 TDI Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010]. (ang.).
  10. 2008 Volkswagen Golf 2.0 TDI Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010]. (ang.).
  11. 2009 Volkswagen Golf GTD Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010]. (ang.).

Bibliografia

  • Katalog Cars of the world, ISSN: 2080-9891 – dane techniczne.

Linki zewnętrzne